биение руля

[KuzyaVod 11]

откручивай не сам демпфер, а кронштейн, на котором один его конец крепится. Так проще. Подергай его туда-сюда, убедись, что кончился.... За 15-то лет......

у меня уже третий умер, оставаясь абсолютно сухим (50тыс каждый)

[TOYOMAN 1]

Гм? Значит почти верняк он....

ЗЫ чем дольше сидишь на этом форуме, тем больше проблем у себя находишь!!!

[TOYOMAN 1]

откручивай не сам демпфер, а кронштейн, на котором один его конец крепится. Так проще. Подергай его туда-сюда, убедись, что кончился.... За 15-то лет......

у меня уже третий умер, оставаясь абсолютно сухим (50тыс каждый)

260098[/snapback]

Не, не он!!!! Пробег скоро 200 тыков, а демпфер работает!!! Таёта форева!!!!

[КЛИМ 0]

Причины в выносе нестандартного диска .ИМХО .

[Vladimir24 178]

To: КЛИМ

Да, похоже.

У меня летняя резина 275*70*16 одета на диски шириной обода 230 мм с вылетом 10 мм наружу, а зимняя 265*75*16 диски чуть уже (вроде 210) и вылет 0.

Так вот на летней чувствую любую колею или кочку, а на зимней (ну она и жестче, конечно) - как по рельсам! Состояние подвески и рулевого, конечно, в норме, демпфер новый (а не после 200 тыков).

[TOYOMAN 1]

А у меня одна резина на штатных дисках, другая на литье с отрицательным вылетом - колбасит и при той и при этой!

[Goorik 130]

Я резину поменял на новую в субботу и биение прекратилось. Старая была износ процентов 80-90.

[TOYOMAN 1]

У меня износ резины на штатных дисках - 30-35%, Гудрич на литье - даж перемычки не стерлись (за 1,5 года)!!!!! Балансировать заипалсо, один хрен в колее и при наезде на неровность биения есть!!!

[димон 0]

To: TOYOMAN

Это и есть шимми, причина в износе ВСЕГО(это я по себе), смотри ходовку и подвеску, исчите люфты

Это жо.... полная особенно сейчас осенью в гололед.

Есче глянь кронштейн панара мож трещина есть.

[TOYOMAN 1]

Пасиб!!!

Но похоже нашел. Меняли сальники на кулаках, оказались убитыми 2 опорных подшипника - 1 насмерть (аж иголка вылетела нафик) другой - почти (на обойме раковины, иголки с раковинами и забоями). Поменяли, вроде колбасить перестало!!!

[ANDRIUS 0]

na modieliach s ressoramy spieriedy tolko 3 pricini:

1/rasslablienny striemianky,

2/iznos riezyny ressor

3/iznos povorotnych podsypnikov.

[ProTV 0]

Советов не даю но..

У меня было биение руля.

Резина БФ гудрич 295-75з16

Отъездил я на ней полтора года .Протектор гуд.

Приехал к ребятам -проверили ТРИ !!!

Колеса пошли винтом.

Купил новые- машина как новая.

ПРОВЕРЯЙ. Удачи

[zserg7 0]

Подниму ко я темку своей проблемкой.

Бьет руль на 60-70, жеска бьет

Бьет что на зимней, что на летней

Бить начало месяца два назад.

Терпел до перехода на зимнюю.

Перед установкой отбалансировал, обул - блин бьет еще сильнее, как показалось,

демпфер менял, не новый конечно но рабочий ставил

Бьет пофиг с неровностями без неровностей

просто бьет и всею Причем на холодной машине нет такой фигни, как чуть проедешь км-5-10 по трассе - все пипец, лови машину. и держи руль обеими руками а то выпрыгнет!!!

Тягу паннара не трудно глянуть чекаво

а вот подшипники шкворней как проверить не разбирая кулака?

Может ли так влиять небольшой люфт гранаты во втулке в поворотном кулаке (на 105-ах там игольчатый подшипник, у нас - бронзовая или латунная втулка)?

Всем пасиб заранее, надо что то делать, а что не знаююююююююююю!!!!!!!!

[Вжик 11]

И у меня такая же хрень, на ноге правой аж синяк от рычага переключения передач

[Вжик 11]

поменял сайлентблоки на панаре, и пришло мне счастье!

[laven1974 0]

To: Вжик А старые были в каком состоянии?

[Вжик 11]

To: Вжик А старые были в каком состоянии?

850181[/snapback]

внешне выглядели целыми!

[дядя Вова 3]

У меня такая фигня была на всех вездеходах. На крузере биение начиналось с 70 и до 85 км/час, после ремонта передних тормозных механизмов и замены шкворневых подшипников все прекратилось, на другой машине причиной был почти исправный (качанием было неопределить) аммортизатор, заменил оба и все нормализовалось. На третьем жипе - банальный брак шиномонтажников, бестолковые лентяи кое-как делали балансировку.

А вот у приятеля случилось самое интересное: решил с экономить и поставил отечественные зимние покрышки и тут началось (вибрация и пр.). В результате пришлось весной менять ступицу. Заменил - вибрация осталась. Когда проверил балансировку вместе со ступицей выяснилось, что ступица - бяка.

[laven1974 0]

Когда проверил балансировку вместе со ступицей выяснилось, что ступица - бяка.

Это как?

[дядя Вова 3]

был большой дисбаланс, токарной работой не убрать. Вот и пришлось купить новую ступицу. Из-за "дешевой" резины подшипники развалились и их наружняя обойма, Вот и покупай отечественные покрышки.