Скончался 12 НТ или разминка для мозгов.

[bash 41]

 Тем более, бытует мнение, что на холостых сотнями часов в год молотить дизелю не есть хорошо, отсюда и износ.

Это мое мнение; возможно, все не так.

Все так. При длительных стоянках с работающим мотором рекомендуется поднять обороты ХХ  до 1200, кажется. Источник информации не помню, но авторитетный. 

 

Фото конечно впечатляет-убивает.

Так и хочется спросить - , что моющих присадок в этом масле нет? , при замене сливается почти, как чистое? - это чисто мои рассуждения.!!! прошу не обижаться!

Я сталкивался с маслами, которые "не чернеют". (Наводит на подозрения.)

Как раз хорошее масло. И тут же не видно, какое оно: черное или чистое. Зато видно, что моет хорошо.

[Landcruaz 34]

А на отечественном масле кто-то катается

[bash 41]

Кто ж сознается?

[Ivanida 173]

А на отечественном масле кто-то катается

Да полно народу катается на Крузерах на отечественном масле - в техвопросах по 80-ым моделям целая тема есть.

[FUDOSHIKI 50]

Кто ж сознается?

Я ..лет так 10-15... М10ДМ летом М8ДМ зимой . в переводе SAE-30 и SAE-20, как в книжке и написано.

Изменено 13 декабря 2015 пользователем FUDOSHIKI

[bash 41]

Ну а я Лукойлом балуюсь. Везде можно купить в любое время суток. 

[FUDOSHIKI 50]

@@bash, 

 У меня книжка с ним еще родная досталась, открыл, а там написано..сае-30 и сае20.. в итоге Роснефть,Газпромнефть,   Камазовское тоже использовал.

[bash 41]

Учитывая с каких годов выпускаются эти моторы, можно и олифу залить.    

[Landcruaz 34]

Я ездил на Кар-техник (возили из Германии), Равенол, последнее время на НАМИ-Арктик 5-40 (изготавливали в лаборатории масел в НАМИ, к большому сожалению их прикрыли). Осталось запасов на 1 замену.

 

Планирую перейти на отечественное. Нужно, что-то выбрыть, что для турбо-мотора подходит.

Одну из тем про масла, на ветке 80-ок - прочитал, спасибо за подсказку.

[djonson 4]

Я б камазовское ни за что б не залил. Убожество, а не масло. Работал на рыбалке когда-то, купили тогда у вояк с НЗ камаз. Сразу же залил туда японскую минералку для дизелей, яп.антифриз и т.д. В итоге прошло уже много лет, а мотору хоть бы хрен,давление как было высоким, так и остаётся. на остальных машинах из других бригад уже не по разу моторы капиталили.

Этим летом как-то пришлось залить в 80тку камазовское масло. При нагреве давление сильно рухнуло тут же, судили по доп.прибору! А зимой в -30 8рку и вовсе ложкой накладывать можно.

[sol_81 88]

Главное лукоил не лить, самое дрянное масло

[Landcruaz 34]

Кто-то Лук хвалит и не-нарадуется. Кто-то ругает.

Самая большая противоречивость - именно в Нём.

[Landcruaz 34]

А оригинал ОРЁл-GM, Хундай, SsangYong и может ещё кто - ЛукОйл Генезис!

Как Вы это ругать будете?

[sol_81 88]

Кто-то Лук хвалит и не-нарадуется. Кто-то ругает.

Самая большая противоречивость - именно в Нём.

видимо у них нестабильное качество. причем в оригинальности масла сомнений не было

А оригинал ОРЁл-GM, Хундай, SsangYong и может ещё кто - ЛукОйл Генезис!

Как Вы это ругать будете?

фордовское нормальное масло.

[Ivanida 173]

Да и на м10 будет все нормально, если менять через пару-тройку тысяч пробега. Но смысл? Снивелируется по деньгам количеством замен.

Я пришел к выводу, что если авто эксплуатируется в "щадящем" режиме - т.е. преимущественно ЕДЕТ по соотношению одометрового пробега, а не молотит на холостых сотнями часов в пробках - то можно и бюджетное масло использовать. В смысле, по-бюджетнее.

А вот если наоборот - то лучше призадуматься, т.к. реальная потеря свойств масла всенепременно зависит от количества именно намолоченных мото-часов, нежели пробега по одометру, коим преимущественно руководствуется подавляющее большинство автовладельцев.

Есть индивиды, которые и по 1,5-2 года масло не меняют в двигателе. Типа, не накатали по пробегу.

Изменено 14 декабря 2015 пользователем Ivanida

[Ivanida 173]

А оригинал ОРЁл-GM, Хундай, SsangYong и может ещё кто - ЛукОйл Генезис!

Как Вы это ругать будете?

Да так-же, как и остальное. Все эти надписи по применяемости - фуфляндия и проплаченная пропаганда реклама.

Мой пример - когда еще в бытность лил Мобил в свои машины (насоветовали "знающие") - жрало это масло НА ВСЕХ машинах как свинья помои. И вязкость менял - нифига. А Мобил ни хрена не бюджетен.

Переходил (со скрипом психологическим) на более дешевое - Кастрол, Маннол, Зик - уровень на месте.

Вот в чем парадокс?

Изменено 14 декабря 2015 пользователем Ivanida

[Traktorist 73 9]

Коллеги, про это масло кто чего плохого может рассказать?

 

[Landcruaz 34]

Вообще фирма не плохая.

Есть Плюс - не такая распростанённая, т.е. скорей всего не будут потделывать.

[Ivanida 173]

Коллеги, про это масло кто чего плохого может рассказать?

 

50515200500_b.jpg

У меня две "легковые" машины на этом бренде катались по нескольку лет. Только Маннол который типа с молибденом   - был такой в производственной линейке.

Масло такое мутное было, что первый раз даже засомневался заливать.

Один из двигателей 2LT до сих пор живее всех живых на 73-ем Крузере, и на этом масле он прошел не менее 150 т.км.

Ничего плохого сказать не могу, турбина до сих пор в норме, сухая.

Я и ушел от него только потому, что перевел все машины на один тип масла, который теперь покупаю в бочках.

Изменено 19 декабря 2015 пользователем Ivanida

[Traktorist 73 9]

.... перевел все машины на один тип масла, который теперь покупаю в бочках.

Так какое масло покупаешь?