Гудит ГУР и прет пена. HELP!

[kert 3]

Здравствуйте. Как обычно неожиданно наступили холода)) И стали выявляться "слабые места". А именно загудел ГУР на холодную. Я записываюсь на смену масел и жидкостей. Заменили в ГУРе Idemitsu на toyota PSF (хотя я рассчитывал на PSF NEW W, но в наличии ее не было и мне пояснили, что разницы практически нет). Итог, гул не исчез (мороз около 20) и стало давить пену из бачка!

Взял пробу из бачка. Жидкость мутная, чего и следовало ожидать от частичной замены. Жидкость не обновилась полностью. Меняли в сервисе, но поскольку я был незнаком с технологией замены, замечаний не сделал. Хотя спросил, в достаточном ли объеме заменяется жидкость. Меня заверили что да. Ну этот вопрос пусть останется на совести сервисменов.

Прокачал самостоятельно без запуска двигателя и со снятием обратки. Жидкость Toyota psf.

Покатался день и поставил на 2-е суток. В бачке ж-ть отстоялась, но после запуска опять загудел гур и стал давить пену...

Вечером долго катался, машина хорошо прогрелась и все шумы прошли. Посмотрел в бачек, уровень упал (с пеной ушла), долил-идеальная работа... Думал все, прокачалась система... Утром опять пена и гул ГРМ...

HELP!

[archstyle 48]

Привет! Холода всегда наступают не вовремя)

завёл- прогрел двигатель- долил- покрутил рулём до упора в одну и в другую сторону 5-8 раз до отсечки, подержав 2-3 секунды в крайних положениях- при надобности долил... всё

Изменено 24 ноября 2015 пользователем archstyle

[volchara 41]

Такая же хрень. Утром в мороз гудит первые секунды потом затихает. Жижа новая вся , все лето нормально -зима блин.

[WAR 880]

kert, не понятно про какой мотор речь, но часто корень подобных бед идёт от сальника насоса или от забитой сетки бачка (равно как и от вставшей колом гидрожижи).

 

p.s.:на будущее, ГУР - это комплекс агрегатов и под этой аббревиатурой понимают часто разные элементы - итог - путаница.  

Изменено 24 ноября 2015 пользователем WAR

[kert 3]

kert, не понятно про какой мотор речь, но часто корень подобных бед идёт от сальника насоса или от забитой сетки бачка (равно как и от вставшей колом гидрожижи).

 

p.s.:на будущее, ГУР - это комплекс агрегатов и под этой аббревиатурой понимают часто разные элементы - итог - путаница.

Двигатель 22R

Спасибо за ликбез. Но не представляю что может гудеть в ГУРе кроме насоса.

[WAR 880]

Двигатель 22R

Спасибо за ликбез. Но не представляю что может гудеть в ГУРе кроме насоса.

Кроме насоса там нечему гудеть, это и так понятно.

Да какой там ликбез. Я же тебе написал. Сетка, сальник и жижа.

Пена- от того, что насос воздух через сальник сосёт.

Воет, когда жижи не хватает - или сетка в бачке забита, или жижа загустела. Ну ещё, если подшипник ротора умер. Если усилие на руле устраивает (на горячую) - меняй ремкомплект насоса и чисти бак. Жижу - по сезону (книгу свою смотри), за надписью тоёта гнаться нет смысла здесь. Я дестрон III лью. 

[kert 3]

Сегодня потеплело и пена вроде не так прет. Может все таки мне просто систему завоздушили? За надписью не гнался, просто хотел синтетику.

Суть то в чем? Что вся эта канитель началась после замены жижи. До этого работало все идеально. Поэтому не рвусь разбирать.

Ладно, покатаюсь пару дней, понаблюдаю.

Спасибо за советы.))

[Гарик 76 1]

У меня такая фиговина была !виноват был сальник насоса

[jean_ust 0]

Сегодня потеплело и пена вроде не так прет. Может все таки мне просто систему завоздушили? За надписью не гнался, просто хотел синтетику.

Суть то в чем? Что вся эта канитель началась после замены жижи. До этого работало все идеально. Поэтому не рвусь разбирать.

Ладно, покатаюсь пару дней, понаблюдаю.

Спасибо за советы.))

Были такие же симптомы, ухудшалось и темперутура гудения со временем повышалась, потом и летом даже гул был. Помог ремкомплект.

[kert 3]

Тоже склоняюсь к этой версии.

[kert 3]

Отпишусь. Ремкомплект кажется помог. Так как морозов пока не было, не могу сказать на 100%. Сальник капец...с помощью такой то матери и самореза кое как демонтировал. Еще думал над тем какой подшипник поставить, с защитными крышками или без, стальными или резиновыми? Стоял nsk 6203 открытый. Я принял решение поставить nsk 6203DDU, то бишь с резиновыми. Мне кажется что они в какой то степени разделяют рабочую полость от сальника. Хотя здравый смысл говорит что это бред)))

Жидкость залил все же toyota new-w.