Не могу заблокировать хаб

[OMSKPrado 2]

Всем привет. В общем ситуация такая, имеем электрический неработающий хаб, при его разборе обнаружилось, что при замене подшипников в ступице горе-мастера (ремонт был при предыдущем хозяине) набили всю ступицу смазкой, естественно смазка попала и туда где моторчик. Ладно, прочитав, что можно заблокировать хаб вручную, я попытался именно так и сделать-разобрал хаб, провернул шестерню так, чтобы пружина разжалась (она же должна быть разжата???), собрал всё обратно, клавиши хаблок и 4Н были включены, но предок все ровно не крутит, а кардан крутится. Проверял крутятся ли колёса путём утыкания авто в сугроб и шлифования на месте. Какие мысли? Что я упустил или сделал не так?

[Paha Horohun 0]

убедись в том , что второй хаб тоже залочен.

[OMSKPrado 2]

убедись в том , что второй хаб тоже залочен.

 ну я два разбирал. При чем один был с разжатой пружиной, а второй со сжатой.

[akil020 4]

Отключи хабы от проводки, поворачивая ключ в положение выкл, хабы размыкаются, вкл - замыкаются. После отключения проводки оба взведи вручную.

[OMSKPrado 2]

Отключи хабы от проводки, поворачивая ключ в положение выкл, хабы размыкаются, вкл - замыкаются. После отключения проводки оба взведи вручную.

Хорошо, попробую, но есть ли в этом смысл? Просто моторчики вообще не крутится, я при снятой крышке хаба нажимал на кнопку и смотрел на реакцию моторчиков, они вообще колом. Или я что-то не понимаю?

[akil020 4]

У хабов после 94 года есть обратная связь, на кнопке 4вд видно взведение. Но когда на трассе отключал хабы, проводку пришлось разомкнуть.

[Morrison 6]

У хабов после 94 года есть обратная связь

     Ты уверен? Что-то сомнения есть. Нету там никаких концевиков. 

Если пружинку взвел, а хаб не лочится, то ты то блокирующее колёсико в неправильном положении вставил. В корпусе хаба не все пазы одинаковые, и в те, которые ширее, должны входить те части блокирующего колёсика, которые лепестками отогнутыми к пружине крепятся. Сложно на словах объяснить. Покрути это колёсико ,что на пружинке, в руках и сам сообразишь.  

[OMSKPrado 2]

     Ты уверен? Что-то сомнения есть. Нету там никаких концевиков. 

Если пружинку взвел, а хаб не лочится, то ты то блокирующее колёсико в неправильном положении вставил. В корпусе хаба не все пазы одинаковые, и в те, которые ширее, должны входить те части блокирующего колёсика, которые лепестками отогнутыми к пружине крепятся. Сложно на словах объяснить. Покрути это колёсико ,что на пружинке, в руках и сам сообразишь.  

 

Так, уже ближе к истине, на днях попробую, мне кажется что дело именно в этом.

[akil020 4]

Контроллер не по концевикам, а по обрыву и повышенному сопротивлению работает, чуть что аларм. Была 70 91 года, там такого нет, 93 тоже, а контроллер на 95 году совсем другой и со старыми не совместим

[maxfc 0]

     Ты уверен? Что-то сомнения есть. Нету там никаких концевиков. 

Если пружинку взвел, а хаб не лочится, то ты то блокирующее колёсико в неправильном положении вставил. В корпусе хаба не все пазы одинаковые, и в те, которые ширее, должны входить те части блокирующего колёсика, которые лепестками отогнутыми к пружине крепятся. Сложно на словах объяснить. Покрути это колёсико ,что на пружинке, в руках и сам сообразишь.  

 

+1 скорее всего собрал не правильно.

[Drnice 35]

Контроллер не по концевикам, а по обрыву и повышенному сопротивлению работает, чуть что аларм. Была 70 91 года, там такого нет, 93 тоже, а контроллер на 95 году совсем другой и со старыми не совместим

Именно так! но у меня на 93 году уже такой контроллер стоял!

[Morrison 6]

Контроллер не по концевикам, а по обрыву и повышенному сопротивлению работает, чуть что аларм

 

Ну, про это-то в курсях. С этим иппонским изобретением (хабами) люблюсь регулярно. Просто назвать это обратной связью как то уж слишком... 

Кстати, и на вакуумном приводе раздатки такая же фигня? Если вакуум подан, то лампа загорелась, и по барабану, подключился кардан или нет. Просто сегодня проверял подключение переднего моста, обе кнопки нажаты, лампочки в них горят, а перед не крутит. Пришлось трубочку соснуть. Кардан сразу закрутился. 

[Drnice 35]

 

Ну, про это-то в курсях. С этим иппонским изобретением (хабами) люблюсь регулярно. Просто назвать это обратной связью как то уж слишком... 

Кстати, и на вакуумном приводе раздатки такая же фигня? Если вакуум подан, то лампа загорелась, и по барабану, подключился кардан или нет. Просто сегодня проверял подключение переднего моста, обе кнопки нажаты, лампочки в них горят, а перед не крутит. Пришлось трубочку соснуть. Кардан сразу закрутился. 

 

на раздатке на стоит именно датчик .  активируется штоком когда шестерни на передок входят в зацепление. и лмпочка должна на панели загораться!

Изменено 27 ноября 2015 пользователем Drnice

[Fly-fisher 23]

Какие мысли? Что я упустил или сделал не так?

Полная инструкция в конце записи:

https://www.drive2.ru/l/5402461/

Там же в предыдущих частях всё про ремонт моторчиков. Если будет лениво делать - присылайте.

 

Кстати, и на вакуумном приводе раздатки такая же фигня?

Индикатор показывает фактическое положение штока вилки. То есть если индикатор горит, передок должен быть подключен. Может не доводит самую малость?

[Morrison 6]

То есть если индикатор горит, передок должен быть подключен. Может не доводит самую малость?

 

Видимо так...  Собака могла порыться в самом исполнительном механизме, в пневмотарелке этой? Не бывает у неё каких-нибудь разрывов ,трещин? Снимается-разбирается-ремонтируется сложно? Не приходилось мне туда лазить. А вот подозрения на её счет давненько появились. Было ощущение недовключения переднего привода. По грязи/снегу иногда машина рывками шла, как будто зацепление где-то срывается.  Грешил на хабы. Вчера перебрал, работают как часы. А проблема осталась... 

[stass_03 263]

конечно бывает

и дырка бывает и водичка замёрзшая и песочек.

[OMSKPrado 2]

Всем спасибо, сделал все по советам Fly-Fisher- заработало. Но радость прервало жужжание где-то впереди. На заднем приводе жужжания нет, при включении кнопки Н4 появляется "жжжжжжжж" как будто зимняя советская резина едет по идеально ровному асфальту. Когда пидаль газа отпускаешь жужжание пропадает. Субъективно, жужжание увеличивается при повороте направо, но в этом не уверен. Мост да?

[Fly-fisher 23]

Всем спасибо, сделал все по советам Fly-Fisher- заработало. Но радость прервало жужжание где-то впереди. На заднем приводе жужжания нет, при включении кнопки Н4 появляется "жжжжжжжж" как будто зимняя советская резина едет по идеально ровному асфальту. Когда пидаль газа отпускаешь жужжание пропадает. Субъективно, жужжание увеличивается при повороте направо, но в этом не уверен. Мост да?

Пропадание при отпускании педали газа - плохой знак. Особенно если это не жужжание, а вой (как на Жигулях задним ходом). Тогда это шестерни в редукторе. А противном случае это скорее раздатка, чем мост.

[OMSKPrado 2]

Пропадание при отпускании педали газа - плохой знак. Особенно если это не жужжание, а вой (как на Жигулях задним ходом). Тогда это шестерни в редукторе. А противном случае это скорее раздатка, чем мост.

да да! Жужжание как в жигулях, точно! Скорее всего это мост, я забыл написать что при отключении кнопки H4 есть такой же звук, но только очень тихий.

Изменено 3 декабря 2015 пользователем OMSKPrado

[OMSKPrado 2]

Еще припомнилось, что ДО включения хабов, я случайно включил кнопку 4Н, и при езде услышал такой же звук, но тоже тихий.