Лексус 470 или Тахо?

[arden888 2]

Паджеро у жены как раз- очень доволен автомобилем. всё прекрасно, но во первых, задача обмена на Fx45 2005 года- Паджеро никак не укладывается. А во вторых, если он есть у жены, то это женский авто. а нужен мужской )

[Роман 22]

Практичность, комфорт, надежность и доступность запчястей на полке - конечно Лексус. Но душой и сердцем я - за ТАХО. Брутален он, гад.

[Kirill31MT]

Ну спрашивать такое на тоёто форуме

Особенно радуют крики про непомерный расход, ага ага. В городе без сильных пробок (ну по паре часов за поездку )реально уложится в 18-22 л/100км если не рвать с каждого светофора. ТСу лучше реально прокатиться на каждом он сам все поймет. Тут каждому своё.

В плюсах тахи (840) дешевые з/ч, комфорт по подвеске, приятная динамика при не конском расходе, дизайн тут каждому своё, так что его не берем. Салон реально хуже чем в 100 (не говоря про лекса). Лексус конечно приятнее по салону (тахо все таки это ширпотреб от 25 тыс.у.е в Америке в сове время), лексус же некий люкс и так не плохой 100-ки. Продать лекс будет проще, "престиж" у него тоже больше (если это применимо к тачке которой 16 лет).

Лексус это выбор разума он во всем почти лучше (налог, "понты", салон, ликвидность) именно по этому он и дороже на вторичке. Тахо обычно берут не головой, она либо нравится либо нет.

По этому если прям не тянет к ней, а чисто нужна баольшая машина, то лучше лекса взять. Если он нормальный конечно, просто норм таха это 600-750 т.р., а лекс за эти деньги скорее всего дрова.

[Di Man]

У меня таха 3 года, по технике проблем вообще нет. Машина радует. Салон пластмассовый весь, конечно. но с детьми это плюс, мыть удобно. У лексуса салон тоже убогий, тут я бы не ставил плюс кому-то. Места в ней реально много. Расход город 20 трасса 12, но у меня посвежее акпп 6.

[жорж]

У меня таха 3 года, по технике проблем вообще нет. Машина радует. Салон пластмассовый весь, конечно. но с детьми это плюс, мыть удобно. У лексуса салон тоже убогий, тут я бы не ставил плюс кому-то. Места в ней реально много. Расход город 20 трасса 12, но у меня посвежее акпп 6.

Когда люди общаются не в одноклассниках писать владею три года не комильфо...

Пробег. Я вот за три года роезжаю 150-180 тыщ. , а моя жена 3 тыщи...

Спасибо за внимание.

[Di Man]

Машина 2013 года. Пробег 50, только плановые то.

4 ребенка, это здорово. У меня сидения задние для прохода на третий ряд складываются с кнопки, удобно. На заднем диване 2 изофикса, с 2 креслами останется еще место посередине для мамы. Коляска большая вот только не влазит в багажник по высоте, если не складывать.

[arden888]

Ездил, помнится, на Патроле 60-м, думал- что так и должно быть у всех в салоне, ну, после Ниссан Террано и  девятки-то. Потом пересел на 80-ку и помню те ощущения. Просто супер- пупер комфорт, Роскошь, ё-маё!!!  И теперь.....После Лекса 570 пересел на инфинити. И тут попал в салон Тахо. Хорошо, что дар речи не потерял.....Ну, со стороны-то, брутален, спору нет, но внутри.... Кошмар...... На этом танке только на Берлин. М-да.... Налетела грусть....На фото еще куда ни шло было )  Теперь к минусам Тахо с налогом и убогим салоном добавился минус: Салон- КоШмАр!!! ))))

Да, кстати, ребята, что отписываются про ТАхо 900- Я-то говорю про Тахо 840. Такой КвадраНт. Там нифига не складывается с кнопки )))

Изменено 3 декабря 2015 пользователем arden888

[де-факто]

 А  может так https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/infiniti_qx56_2005_684316395

[AZIAT]

И тут попал в салон

Я не давно так  в РАВ4 сел в салон и тоже охфигел . Я  подумал что это китайский  клон с  шильдиками от тойоты   и до последнего не верил что это тойота , пока сканер на  экране не  написал что это РАВ4 2002 года . Привыкает человек очень быстро к  хорошему  и потом хочет все лучше и лучше. 

[arden888]

Насчёт QX- с виду, отличный авто. Однако. Ниссан со всеми вытекающими. сплошной гемор. Катализаторы кончились- лови ремонт движка, т.к. там вся керамика почему-то идёт в двигатель, который и без этого постоянно жрёт масло с хорошим аппетитом. По определению проблемные АКПП. Если на машине не стоит уже новая, значит вот-вот придется ставить. А т.к. это проблема всех Веников, то и спрос соответствующий. Прибавьте проблему рулевого и перманентные отказы датчиков двигателя. Ну а в остальном отличный авто )))) Что-то там исправили, но уже в рестайлинге, вроде от 2007 года- можно отличить по задним белым фонарям

Изменено 3 декабря 2015 пользователем arden888

[Серж]

а что будет LX470  если он в хорошем состоянии и на 500 тыс км, если следили - ничего.

а Тахо? да несмотря на содержание все равно на 10 тыс км на нем не поедишь а на LX поедишь - не подведёт!

лучше старше на 6 лет LX чем Тахо: тем что меньше гниет, LX распространённее, с запчастями легче, в сервисах уже и в сервисах районных сталкивались, так что по увереннее будет ездить на LX-е.

[Hodok]

Правильна!Лекса бери...

Тем более у него о салон коричневый и год 2000-. 

[Fire_of_Honduras]

Ребята, есть варианта два по одной цене. Тахо 2006 года, 180 тыс. км, Не крашен, 180 тыс. км, два компл.  резины ,  И Лексус 470 2000 года перекрашен. Типа не бит, но это проверяется. 1 комплект резины, 200 тыс. км. Тех. состояние не смотрел ни у того, ни у другого. Можно взять, как одинаковое.  Думаю. пока + и - каждого....   6 лет разницы...... По оснащению- что там, что там, 4-х ступ. автомат, новшеств нет. Просто вопрос в риторике и дальнейшей продаваемости.....Лёха как-то ближе, что ли....НО и про Таху отзывы положительные. Налог, опять таки. у Лехи до 250 л.с, Тахо уже 300

Дружище я твою сотку вспоминаю и плачу, очень жалею, что не убедил друга прикупить. Не я понимаю в поиске идеала ))).

Но честно, сейчас есть Лешка хорошенький в гараже, желание есть одно продать все и купить еще одного Лёшку или собрать в кузове сотки, опять таки Лёшку.   Ухоженный если и приятный, только за!

По поводу Тахо, брутален излишне, из всех крестов самый матерый, новенькие ребятишки катают не плачут уже по 3 года, пока не жужжат, нареканий особых нет.

Вот с этим годом незнаком, но честно, его размеры просто бударажили мозг.

 

Офф

 Я тут на форуме фордов Эксплорер побывал почитал за 5 кузов аж заплакал, рейка 40-80 тыс. и кирдык, мотор не переваливает за 150 тыс., 

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=17679.0

Да вот полный список косяков, а мы тут местами 150 прадо прикладываем ладом, типа не легенда, а в соседних конюшнях вообще беда.

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?board=38.0

[arden888]

Так вот, сам уже себе много чего сказал. История следующая: Ездил на Сотке, вообще все устраивало. Доволен, как слон, Но, вдруг, мне показалось, что она уже старая стала и пора менять, тем более, вроде как не солидно уже стало на машине 2003 года ездить.... Ну продал, купил сразу 570- го. Ощущения- комфортная Огромная легковая машина. Вообще не пахнет джипом. И если практичность взять за 100%, то у Лекса 570-го, на мой, субьективный взгляд, она в районе 10%. Остальное понт.

Продал Лёху, взял ..... (кризис возраста)))   Финика FX 45. американца. Вообще- прикольный табуретка. Прёт, как ужаленная. Не знаю, кто быстрее её- либо со мной не соревновались по настоящему, либо  действительно эту ракету не обогнать. Расход.... Да я газ снова поставил.И положил на расход ). Крайне капризные эти финики. Как женщина, прямо таки. То одно, то другое, то пятое, то десятое. Итог за полгода- сменил стойки передние, всю подвеску, АКПП  сменил, т.к. прежнюю сожгли, замки дверей, стандартную сигналку пришлось выкинуть- глючить начала. Ну вот как-то так. Вроде бы, сегодня, вообще всё сделал, но как-то нет уверенности в надежности.

А теперь кризис этот (здесь следует непереводимый набор далеко не добрых слов). средства заморожены, Вот, предложили обмен.... До сих пор не решил. Таху смотрел- не битый, не крашен нигде, бодрый.....Но внутри кАшмар просто по дизайну. Ну, а Леха- не молод, не молод.....

[Hodok]

 Ну, а Леха- не молод, не молод.....

 

[Серж]

Так вот, сам уже себе много чего сказал. История следующая: Ездил на Сотке, вообще все устраивало. Доволен, как слон, Но, вдруг, мне показалось, что она уже старая стала и пора менять, тем более, вроде как не солидно уже стало на машине 2003 года ездить.... Ну продал, купил сразу 570- го. Ощущения- комфортная Огромная легковая машина. Вообще не пахнет джипом. И если практичность взять за 100%, то у Лекса 570-го, на мой, субьективный взгляд, она в районе 10%. Остальное понт.

Продал Лёху, взял ..... (кризис возраста)))   Финика FX 45. американца. Вообще- прикольный табуретка. Прёт, как ужаленная. Не знаю, кто быстрее её- либо со мной не соревновались по настоящему, либо  действительно эту ракету не обогнать. Расход.... Да я газ снова поставил.И положил на расход ). Крайне капризные эти финики. Как женщина, прямо таки. То одно, то другое, то пятое, то десятое. Итог за полгода- сменил стойки передние, всю подвеску, АКПП  сменил, т.к. прежнюю сожгли, замки дверей, стандартную сигналку пришлось выкинуть- глючить начала. Ну вот как-то так. Вроде бы, сегодня, вообще всё сделал, но как-то нет уверенности в надежности.

А теперь кризис этот (здесь следует непереводимый набор далеко не добрых слов). средства заморожены, Вот, предложили обмен.... До сих пор не решил. Таху смотрел- не битый, не крашен нигде, бодрый.....Но внутри кАшмар просто по дизайну. Ну, а Леха- не молод, не молод.....

бери лексус продашь добавишь возьмешь в лучшем состоянии 2007г, зато лекс продашь намного быстрее

[arden888]

да не факт, 200 года-то, перекрашенного. Типа зачетной цены получается 800 тыс. Кто его за столько купит?

[Серж]

зачет делай 600 тыс или гоните бабки

[Fire_of_Honduras]

У нас этот год реальные продажи были 680т.р  2000 год и  625 т.р. 1999год. Состояние было внешне 3+  и 3- из 5 баллов, молодеж местами изуродовала машинки своим тюненхом, второй был немного жамкнутый. Пробеги за 350тыс.км.

[Fire_of_Honduras]

Обрати внимание на радиатор основной, проверь как там передяя часть не сильно ли её варили ? Если сделана, то как сделана. Есть вероятность что мордашку свернули.