Разлетелось ДВА маховика

[мигель 0]

Разлетелись демпферные пружины на маховике

Заменил маховик на б/у - через буквально 10 км ситуация повторилась .

Симптоматика - не передается вращение с движка на сцепление - пробуксовки сплошные.

Сцепление менялось пол-года назад - при снятии коробки определили, что в отличном состоянии.

Сведующие люди подсказали, что б/у маховик был видимо очень б/у.

посмотрел темы про переделку демпферного маховика на обычный.

А МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ - ЕСЛИ ВЗЯТЬ МАХОВИК ОБЫЧНЫЙ ЧТО НАДО ЗАМЕНИТЬ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ?

диск сцепления у меня демпферный (с пружинами)

[(S/N)Dimon 0]

а если просто заварить?

[мигель 0]

КАК это заварить?

не понимаю ?!!!

[danik 7]

Варить нельзя!!!

Ищи в темах kokos-а, он наступал на эти грабли.

[sergk65 11]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=17561&st=60

[мигель 0]

Спасибо друзья!

Сергей - отдельное, еще раз спасибо.

ознакомился с темами Кокоса - как понял, у него все закончилось тем, что он просто поставил себе обычный, а не демпферный маховик.

у меня вопрос - по толщине, высоте и пр. ОНИ ПОЛНОСТЬЮ идентитчны?

и надо ли мне что-то еще менять кроме маховика, если диск сцепления с пружинами (демпферный) уже стоит?

[sergk65 11]

и надо ли мне что-то еще менять кроме маховика, если диск сцепления с пружинами (демпферный) уже стоит?

Я так понял что более ничего и не надо

[мигель 0]

из общения с "программой" по зап.частям выяснилось что на 2лт-е идут демпферные маховики и демпферные диски. говорят что нужно менять сцепление на другое а не демпферное-недемпферное?

хз что делать?

[danik 7]

из общения с "программой" по зап.частям выяснилось что на 2лт-е идут демпферные маховики и демпферные диски. говорят что нужно менять сцепление на другое а не демпферное-недемпферное?

хз что делать?

262302[/snapback]

Ты не прав! Я вот только озадачивался поиском НЕдемферного маховика, т.к. у меня тоже стоит демферный и уже слегка умирает!

Были варианты ПРАДО с 2Л-Т и 2Л-ТЕ (кузова помоему 70, 72 и 78), а так же Хайлюксы с ТАКИМИ ЖЕ коробками и раздатками, но с обычным маховиком!

Вот их список (см. вконце):

http://toyota.japancats.ru/fullinfo.asp?pi...364&marka=HILUX

Кстати, kokos поставил себе НЕдемферный маховик от 2Л-Т, вот только с какой машины он не знает. Встал один в один, никаких переделок, только диск сцепления демферный соответственно нужно!

[мигель 0]

тут млин проблема - прозвонил разборки - никаких нету!!!!

придется наверное клепать - собирать.

Может кто подкинет маховичек - своевременную оплату как грится - обещаю.

удивляет поведение продавца того маховика, что развалился - не мычит не телится.

если никак не отреагирует на сложившуюся ситуацию выложу их с предупреждением - дабы никто не обжигался больше.

[danik 7]

Не говори! В Новосибе тоже нет, не нашел!

Есть во Владике (от Кроунов и пр. Тойот с 2Л-Т), но они сцуки не пишут - демферный у них маховик, или нет!

Нужно запрашивать каждого продавца по отдельности!

Так что я тоже пока в поисках!

Найдешь залежи маховиков - свистни!

[(S/N)Dimon 0]

у меня уже завареный стоял.буду снимать коробку - сфотаю.а почему нельзя заваривать,если кокос все равно недемпферный поставил?

[Михаил74 78]

У меня y на Сурфе с 2ЛТ стоит завареный маховик (еще до меня) я проехал более 70тысяч и никаких проблем. Сцепление 1в1 как на 70ке с 3L где нет демпфера на маховике.

Кстати есть лишний цельный маховик от 3L, могу сторговать, если предложите интересную цену.

Маховик в Челябинске но транспортные компании работают

[sergk65 11]

Сцепление 1в1 как на 70ке с 3L где нет демпфера на маховике.

+1

Точно а я никак не мог вспомнить на каком моторе на 70-ке нет демпферного маховика

[danik 7]

Т.е вы хотите сказать, что без проблем подойдет маховик от 3Л?

А от любого 3Л, или все таки они бывают разные? Судя по ЖапанКатсу, например, у Дюны он шибко толстый какой то!

Кстати, никто размеры нужного маховика не подскажет , диаметр, толщина?

[MIK-55 0]

Недавно была такая проблема у корефана. Цены на новый маховик его не устроили. Тогда мы выкинули со старого маховика все демпферные приблуды, просверлили по периметру маховика и диска 6 отверстий диам 10мм с дробью для болтов на 10. Выточили 6 болтов и 6 прставочных шайб для сохранения толщины пакета. все делали симметрично для чтобы балансировка не ушла. Тыщ 30 уже наездил.Полет нормальный. Ксати другой знакомый наездил на таком варианте тыщ 150. А освободися от старой схемы беспощадно потому как чуть нне замерз на лесной дроге в минус 45с , когда у него разлетелись пружины и ззаклинил весь узел.

Удачи

[мигель 0]

Понял из всего что сказано - демпферы лишняя приблуда, мешающая нормально жить и ездить, впринципе не нужна

поправте если что не так.

Либо найду замену, либо буду ремонтировать что осталось.

[MIK-55 0]

To: мигель

+1

[danik 7]

Понял из всего что сказано - демпферы лишняя приблуда, мешающая нормально жить и ездить, впринципе не нужна 

Без демпфера трансмиссию порвешь, особенно дизелем!

Так что он нужен!

Но пусть он лучше на диске сцепления стоит, а не на маховике!

Дешевле и проще получается!

[(S/N)Dimon 0]

а на фига японцы два демпфера ставили,один на маховике,один на диске ,для более мягкой работы?