Замена 2 ЛТЕ на 3 Л

[Dima.Irkutsk 0]

Хочу заменить 2 ЛТе на 3 Л. Мнения разные - кто-то говорит, что не срастется он с коробкой (автомат 340-й). Другие утверждают, что ещё как срастется. Кто-нить пробовал? Какие будут соображения?

[mspirit 0]

Рассказывай как пройдет.

Самого интересует замена 3Y на 3L

А что, кстати, с твоим 2лт?

[arkadas 3]

У меня на Сурфе 2Л-ТЕ трещина на ГБЦ похоже. Тоже не знаю что перспективнее: новая голова или другой движок. Но если с автоматом и мозгами там не срастется - это попадалово... :(

[Dima.Irkutsk 0]

Мой 2 ЛТЕ здорово поизносился, а так же доказал свою несостоятельность при поездке на Байкал, кое-как доехав. Хочу купить лодку с прицепом, но уверен, он её не потянет. У нас ставили 3 Л вместо 2 ЛТЕ, но только на механику, рады до невозможности. А вот с автоматом - никтго сказать не может однозначно

[Wolder 0]

а у меня обратная прблема - автомат медленно, но верно сдыхает на бензиновом 3Y....Но вопрос про замену двигателей тоже интересует...И реально ли менять бензиновый движок на дизельный - как потом с документами получается?... B)

[arkadas 3]

По-моему если движок не криминальный ментам по хер. Главный вопрос технический: что к чему лезет и как долго это все продержится.

[Dima.Irkutsk 0]

Хочу публично извинится перед своим 2 ЛТЕ. Вчера опять ездил на Байкал. В горку, конечно, идет медленно, но на ровной дороге я держал 120 км/ч - думаю, все равно, движок менять, так чего мелочится. блин, а он, оказывается, еще здорово таскает. Это с убитой продавцом головой (он перед продажей неделю на нем отездил). Ни разу не перегрелля, правда погода была около +12 градусов.

Но тема все равно актуальна - несмотря ни на что, замена будет, но , видимо, весной следующего года.

[Dima.Irkutsk 0]

недавно узнал, что мечте моей сбыться несуждено - замена возможна только вместе с коробкой, процессором и проводкой. Кто-то знает иные примеры?

[mspirit 0]

замена возможна только вместе с коробкой, процессором и проводкой

Ну коробка - это скорее всего. А какой процессор и проводка у движка 3L? Это же тупой дизель с механическим ТНВД...

ЗЫ. Выхлопную еще забываешь...

[ANDY_S 0]

Вроде как головка от 3L подходит на 2LT-Е правда прокладку надо ставить 3L-ую (вроде-бы так).У 3L нет такой болезни, там каналы охлаждения сделаны подругому.Правда вот цена головы от 3L неизвестная, хотя если эти моторы не склонны к перегреву головы нахрен никому не нужны могет и цена не высокая.

[sergk65 11]

Dima.Irkutsk

Эта тема уже вроде как обсуждалась и там помоему VADUS писал что менять надо все двигатель,коробка,мозги, выхлапуха. Зато в результе ты получаешь надежный атмосферник я думаю те кто катает на 3L это подтвердят.

[JEEPpopotam 8]

Dima.Irkutsk Во истину - нет пророка в своем отечестве.

Найди в Иркутске в клубе "Протектор" Рудольфа, он эту процедуру на Хилухе уже в прошлом году сделал. Все тебе подробно расскажет и покажет.

[Dima.Irkutsk 0]

Привет, Джипопотам, и ты здесь. Иркутян все прибывает :D По поводу Рудольфа - на нашем старом форуме читал его полный отчет. Не мой случай, у меня автомат, Кавчик мне ничем не поможет!

[Dima.Irkutsk 0]

Кстати, я бы с радостью поменял все перечисленное, но у меня свадьба, ьлин, денежков больше ни на что нету. Только в дальней перспективе. А ездить хочется здесь и сейчас! B)

[mspirit 0]

По поводу Рудольфа - на нашем старом форуме читал его полный отчет

Дайте почитать плиз

[Dima.Irkutsk 0]

Я бы с радостью и удовлоьствием, но с тех пор как какой-то гад хакнул наш форум, все топики пропали. Кажется, у Джипопоттама есть копия, обратитесь к нему.

[Ёжж 0]

Всем ПРИВЕТ! B)

Я менял 2LT на 3L. (коробка)

Покупал только блок от Хайса (переставляется поддон), ТНВД, распредвал и маховик со сцеплением. В голове досверливали четыре дырки под каналы охлаждения, в остальном бошки ОБСАЛЮТНО одинаковые. Впуск и выпуск тоже требуют доработки и переделки. Оформление через НАМИ, хотя достаточно иметь с собой документы на движок.

Движка после 2ЛТ туповатая, но тяговитая и большинство у нас ставит поверх 3Л ту же самую турбину. Получается самое то что нужно и по г... ползёт и по трассе на 36х колонну друзей не раздражает.

Всем удачи!

[БУДКА ГЛАСНОСТИ 0]

большинство у нас ставит поверх 3Л ту же самую турбину

Во как!!! Это ж у вас 3L-T получается??? Продайте японам ноу-хау

Забавно... ни разу о таком не слышал...

[sergk65 11]

Ёжж

Очень интересно ! А как прилаживали турбину поподробней плиззз

[Ёжж 0]

Турбирование атмосферников бывает от примитивной установки наддува и накручивания подачи на насосе до 3LTE, лучше конечно оставлять ТНВД с турбокорректором и регулировать подачу под новый объём. Ценители искуства турбонаддува говорят что наша родная турбина СТ20 дует многовато и рекомендуют ставить что нить послабее...

"Дули" и TD 42 и вовсе пушка получается B)

Всё зависит от квалификации сервисменов.

Вопреки ожиданиям ресурс движков значительно не уменьшился, во всяком случае по сравнению с транссмиссией и кузовами :D

Пытались прикорячить даже суперчарджер, но пока не получилось :(

Сергей.