35 богера. Мотор не тянет.

[d1M0n 0]

Нагрузка же на трансмиссию возрастает. А рвется там где слабее

[Лев HiLux 4]

Нагрузка же на трансмиссию возрастает. А рвется там где слабее

А ничё, что в 100-ке 4,7 бензин и в 70-ке 2,4 tD полуоси одинаковой толщины?

Кто сказал, что слабее именно в полуосях?

[d1M0n 0]

ну обычно 100ку не гоняют там где полуось порвать можно, и пары им не занижают, но известный факт, что у 80-ок передний мост очень слабая деталь в конструкции.

[Лев HiLux 4]

ну обычно 100ку не гоняют там где полуось порвать можно, и пары им не занижают, но известный факт, что у 80-ок передний мост очень слабая деталь в конструкции.

Мы о полуосях говорим? Тогда причем 80-й мост? Полуоси в нем не рвутся, а "слабая деталь" он потому, что ППП и редуктор маленький.

Полуось порвать можно моментом, и скорее на 100-ке на асфальте, чем на 70-ке в грязи. Еще можно сломать ударными нагрузками, но тут ГП вообще не при чем.

В любом случае, какие предложения-то? ГП менять не надо?:-)

[Alt-Ctrl-Del 3]

Чё там смотреть-то? В 70-ке с 2LT пары стоят 4,875.

Про короткие передачи, при замене пар, и неудобство для триала, какая-то фигня.

Триалом конечно тяжело назвать-скорее ралли+триал+броды+кроулинг+трофи. (солянка одним словом)

а у меня пары 4.556 (двигатель 22R), могу купить у Василия (Vologdin1) пары 4,875, подойдут ли? (у меня дифиринциал 8”).

А покороче передачи будут и при замене пар и при замене шестерен в раздатке.

В болотах на 33" на моем 22R (105 лс) тоже не хватало сил крутить колеса.

Имхо KZ спасет!, сам облизываюсь.

[vologdin1 0]

При много благодарен за советы. Для начала буду менять двигло. Может у кого есть предложения по продаже?

[vologdin1 0]

Померил компрессию 23,23,23,23. Для 2LT это как?

[tlk-72 123]

хорошо, что ровно, плохо, что мало.

[vologdin1 0]

хорошо, что ровно, плохо, что мало.

А сколько НАДА...

[Макесус 42]

To: Карбофоs

Пары и мотор. На 2ЛТЕ даже на бордюр(поребрик) не заехать на автомате без понижайки на 33 колёсах.

Это неправда. Я при такой компоновке спокойно заезжаю на бордюр и по плитам бетонным лазаю тоже не плохо. Потому что АКПП.

Не надо слухи распускать.

[Макесус 42]

To: Лев HiLux

Чё там смотреть-то? В 70-ке с 2LT пары стоят 4,875.

Про короткие передачи, при замене пар, и неудобство для триала, какая-то фигня.

Мечта о ките в раздатку еще ни у кого не осуществилась. В штатах нет 70-ок, и китов для нее нет. Для Хайлакса, хоть ж..пой ешь, а на круизер нету. Можно ли что-то сколхозить, никто не знает.

Самый простой и реальный вариант: пары 5,29 и замена мотора на 3L.

Чота я не понял... вот у меня на сурфе стоит раздатка как на тлк-70. Если есть китт в раздатку, то он подойдёт и на 70ку. Где я не прав?

[Макесус 42]

To: tlk-72

хорошо, что ровно, плохо, что мало

я думал что в 2лте это норма...

по-моему так и есть что норма 23

[tlk-72 123]

To: tlk-72

хорошо, что ровно, плохо, что мало

я думал что в 2лте это норма...

по-моему так и есть что норма 23

268703[/snapback]

около 30ти должно быть, на 23х зимой заводиться не будет.

[Макесус 42]

To: tlk-72

около 30ти должно быть, на 23х зимой заводиться не будет.

Дядь, ты давно ездил на 2лте?)))))

У меня две зимы назад было 23. ниразу небыло такого чтоб я не заводился. НИРАЗУ даже намёка небыло, что могу незавестись. И едет вполне себе для этого движка. Мерили мне в ТехноДизеле и сказали, что вполне себе ничего компрессия.

Так что, подозреваю что ты что-то путаешь...

[tlk-72 123]

мож 32 намерили?, и какая разница 2л, 3л, 2лт или кзт, или другой какой дизель всеравно + - около 30 должно быть., я свой капиталил 25-26 было.

[todor 5]

Чота я не понял... вот у меня на сурфе стоит раздатка как на тлк-70. Если есть китт в раздатку, то он подойдёт и на 70ку. Где я не прав?

268701[/snapback]

на surf'ах, 4ranner'е и hilux'е стоят совсем другие раздатки чем на 70-ках

хвостовик переднего моста и, соответственно, редуктор с ЛЕВОЙ стороны

в штатах для таких раздаток действительно очень много китов и прочих отдельно стоящих овердрайвов

на раздатку 70-ки возможно может подойти только кит для 60-ой или 40-ой серии (обе достаточно распостранены там), вопрос требует дополнительного изучения

[bogra 94]

To: Макесус "Чота я не понял... вот у меня на сурфе стоит раздатка как на тлк-70. Если есть китт в раздатку, то он подойдёт и на 70ку. "

раздатка на сурфах и хилухами - другая

если у тебя дествительно стоит от 70ки то агрегат уже заменен

To: todor "на surf'ах, 4ranner'е и hilux'е стоят совсем другие раздатки чем на 70-ках хвостовик переднего моста и, соответственно, редуктор с ЛЕВОЙ стороны"

не совсем верно

на 1м - 2м поколенни сурфов и хилухов - с ПРАВОЙ

на 3м - 4м поколении сурфов и соответственно, 90е и 120е прады- с ЛЕВОЙ

но все равно ,1м и 2м поколении другие раздатки

визуально отличается - выход заднего флянца на сурфах и т.д. - с первичного вала раздатки т.е. по оси авто

на 70х (и 60х) задний флянец выходит со вторичного вала раздатки и, соответственно, смещен вправо.

"на раздатку 70-ки возможно может подойти только кит для 60-ой или 40-ой серии"

однозначно подходит с 60ки, с 40ки могут возникнуть вопросы например с количеством шлицов

[ilyha 1]

улыбнуло про слабый передний мост 80ки

афтар пишЫ исчо

[bogra 94]

Не... ну если перефразировать "по сравнению с остальными агрегатами.." - то да, слабый

[Макесус 42]

To: todor

на surf'ах, 4ranner'е и hilux'е стоят совсем другие раздатки чем на 70-ках 

хвостовик переднего моста и, соответственно, редуктор с ЛЕВОЙ стороны

в штатах для таких раздаток действительно очень много китов и прочих отдельно стоящих овердрайвов

на раздатку 70-ки возможно может подойти только кит для 60-ой или 40-ой серии (обе достаточно распостранены там), вопрос требует дополнительного изучения

Ты уверен что на сурфах фланец раздатки стоит слева?

Блин! Тогда что у меня за машина то?!!!!

У меня на сурфе, лично, фланец стоит справа, по ходу движения)))))) И чётко упирается карданом в фланец моста, свежеустановленого.

Нет я не утверждаю что у всех сурфов так, но во всяком случае, три сурва что я осматривал снизу, имели фланец именно справа.