Жужжт и незаводится

[Артём 217]

Машина 80ка 1HZ

Вот так, без объявления войны и каких-либо симптомов, с новыми аккумами. Заглушил - пытаюсь завести - стартер не крутит, жужжит от коробки предохранителей №2 (под капотом по ходу слева)

Наощупь ВРОДЕ жужжит "реле подогревателя топлива" 90987-02004 (на схеме в букваре обоОзначено буквой А)

Вытыкание-втыкание обратно всего подряд не помогло.

Вопрос - может ли это быть причиной незавода?

[Артём 217]

интересно,

вопрос слишком простой чтоб на него отвечать, или слишком сложный чтобы найти ответ?

[AleksandrV 1]

У меня иногда при ключе на старт жужжит реле а стартер не срабатываетесли не погасла лампочка накала подогрева, или когда пытаюсь заводиться при поставленой на охрану сигнализации (штатная сигнализация включается автоматически при повернутом в крайнее левое положение замка зажигания).

[KOROB 0]

И У МЕНЯ ТАКАЯ-ЖЕ БЕДА,ЧЁ МОЖЕТ БЫТЬ ?

[AZIAT 4 240]

Значит в таких случаях надо убедится подается ли упавляющее питание на втягивающий статера . Если да то снимать и лечить стартер . Ключевое слово ПЯТАКИ выдаст кучу информации в поиске.

Если питание не подается то проверять все элементы схемы от замка до стартера - замок , реле стартера и сигнализацию , если коробка автомат то блокировку стартера на коробке.

А вот жжужать может как раз реле стартера . Попробуй жжужащее реле поменять на аналогичное из тех что рядом стоят .

[Mikhail 3]

а как жужут то ?

двигатель вращает или нет ?

[Артём 217]

Итак, это оказалось реле свечей накаливания 28610-17060. Оно стоит под капотом слева, между коробкой предохранителей и аккумом, крайне неудобно кстати, и оттуда жужжит Заменть нечем - оно там одно такое, разве что куском провода

Пока мы с ним ковырялись, пытаясь снять - видимо расшевелили контакты и машина завелась.

[KOROB 0]

ВНИМАНИЕ ВСЕМ КРУЗОВОДАМ(ТЛК80)! НА ПРАВОМ АКУММУЛЯТОРЕ НА ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПРИХОДИТ НЕСКОЛЬКО(ПО-МОЕМУ 4) ТОНКИХ ПРОВОДА,И 2 ТОЛСТЫХ, ТАК ВОТ, ТОНКИЕ ПРОВОДА - ЭТО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ПРОВОДА, И В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ НАДО ПРОВЕРЯТЬ ИХ. А В ОПИСАННОЙ ВЫШЕ МОЕЙ ПРОБЛЕМЕ БЫЛ ВИНОВАТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД, ВЫХОДЯЩИЙ С ПЛЮСА ЛЕВОГО АККУМА. ОН НЕМНОГО КОРОТКОВАТ, И ПОРВАЛСЯ ВНУТРИ ПОД ИЗОЛЯЦИЕЙ, А ИДЕТ ОН КАК РАЗ НА РЕЛЕ СТАРТЕРА И НЕКОТОРЫЕ ДРУГИЕ ГРУППЫ ПРИБОРОВ. ЕГО НЕОБХОДИМО УДЛИННИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НА ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. У МЕНЯ МАШИНА ВЕЛА СЕБЯ ТАК: ВКЛЮЧАЕШЬ ЗАЖИГАНИЕ - ВСЁ ХОРОШО,ВКЛЮЧАЕШЬ СТАРТЕР - А ВМЕСТО НЕГО ТРЕЩИТ РЕЛЕ НАКАЛА СВЕЧЕЙ И СПИДОМЕТР КРУТИТСЯ КАК ОШАЛЕЛЫЙ(РАСКРУТКА ДО 140-160 КМ/Ч). ПРОВОД ВОССТАНОВИЛ. ВСЁ РАБОТАЕТ. ЗАВТРА ВЫЛОЖУ ФОТЫ ЭТИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ ПРОВОДОВ. МАФЫНКУ ДЕЛАЛ 3 ВЕЧЕРА. ЖЕЛАЮ ВСЕМ УДАЧИ !

[Bolomut 165]

Фотки ХДе , ехать надо а машинка сдулась блин и дождик фигачит

[KOROB 0]

завтра выложу,уже всё сфотал

[Bolomut 165]

Уже все сделали

Как и предполагалось , заменили 3 (три ) детали и заработало

[Bolomut 165]

Млять я в шоке , вечером с работы ехать домой , а она взяла и отказалась

И такие же симптомы опять , - щелкает но не крутит .

Ну и куда лезть ?

Кстати еще вопросик - а на 1 ХЗ ведь стартер 24 В

Может в этом собака порылась или в том что переключает с 12 на 24

и не дает мощи для стартера - А ?????????????

Кто нибудь умный то есть в этом подразделе ? что бы подсказать

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Ну я вроде не дурак! А чо!

[Bolomut 165]

Мих ты про массу ?

Может быть , но помня Сурфа когда масса отпдала , на приборки лампочки тухли когда пробовал заводить и двигло глох

А тут то все нормально

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Я настаиваю бл...!!!

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

МАССА на..

[Bolomut 165]

Я настаиваю бл...!!!

273699[/snapback]

МАССА на..

273703[/snapback]

Михаил не надо злиться , Вы пальцем , пальцем покажите и на словах обьясните , а мы как нибудь своим умишком то допрем и постараемся сделать и не подвести славную марку ТОЙОТА

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

В низу блин!!! Под мотором на...!!!!!

[Tomat 30]

Сань тебе правильно сказали , что это масса двигателя, по крайней мери начни с этого.

Наличие провода на месте и затянутых болтов не гарантирует хорошего контакта.

Я обычно советую проверить простым способом.

Взять провода (которыми прикуривают) и подсоединить, запараллелить массу двигателя если косяк уйдет то именно дело в этом.

Далее по электрической схеме, с тестером в руках.

[KOROB 0]

ВОТ ФОТКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ ПРОВОДОВ 80-КИ.

ПРОВОДА.rar