Cooper Zeon LTZ или Cooper Discoverer A/T 3?

[mamai2009 0]

Выбираю АТ в размере 275/70 R 18. Для езды по городу. Соорer STT 285\75 R16 уже есть. Хочется мягкой, тихой , легкой резины.  Пока выбыраю между этими, но по LTZ не нашел отзывов на форуме.  Готов рассмотреть и другие бренды.

Изменено 11 марта 2016 пользователем mamai2009

[ontheroadagain 269]

есть такая корейская, для города самое то, мне как раз позубастее нужно

Hankook RH06 Ventus ST 285/60 R18 116V

 износ менее 10%

цена за 4 шт 24 000 р.

[Danmos 20]

Выбираю АТ в размере 275/70 R 18. Для езды по городу. Соорer STT 285\75 R16 уже есть. Хочется мягкой, тихой , легкой резины.  Пока выбыраю между этими, но по LTZ не нашел отзывов на форуме.  Готов рассмотреть и другие бренды.

 

- Ну как, купил LTZ?

Я тоже выбираю между LTZ и AT3.

Много езжу по шоссе, нужна достойная резина, на которой по грунту тоже можно ехать.

Хочу именно Купер.

[Löffel 2]

- Ну как, купил LTZ?

Я тоже выбираю между LTZ и AT3.

Много езжу по шоссе, нужна достойная резина, на которой по грунту тоже можно ехать.

Хочу именно Купер.

АТ3 хорошо по асфальту идет. По летнему асфальту. Чуть подмораживает и машина плыть начинает. Шашечки протектора пореже, чем у зеона, поэтому в грязи, думаю, чувствует себя увереннее. На предыдущей машине стоял АТ3 в качестве летнего комплекта. Правда, у меня скоростной режим до 120.

[Danmos 20]

АТ3 хорошо по асфальту идет. По летнему асфальту. Чуть подмораживает и машина плыть начинает. Шашечки протектора пореже, чем у зеона, поэтому в грязи, думаю, чувствует себя увереннее. На предыдущей машине стоял АТ3 в качестве летнего комплекта. Правда, у меня скоростной режим до 120.

- у меня до сих пор на лето стоял ProComp AT Стерся за 5 лет. Еще бы взял ее, если бы выпускалась.

Зимняя есть, Cooper M+S. Очень удачная резина. Прекрасный рисунок протектора. По глине и мокрой траве гребет гораздо лучше AT.

Я бы такую на лето поставил, будь резиновая смесь чуть пожестче.

 

Летом скоростной режим бывает куда выше 120. Вот и хочется Купер, но более подходящий для шоссе.

 

Что касается AT3, то она, судя по тому, как она себя ведет на пикапе товарища, трется куда быстрее на асфальте, чем ProComp AT. Это мне не понравилось.