по вживлению датчика поворота руля на Прадик 90

[alexkoll]

Заинтересовался следующим вопросом: привык на Инфинити к задней камере, никакие датчики парковки не нужны.

 

Соотв., дабы иметь приблизительно то же самое на Прадике, заказал себе китайскую камеру на Aliexpress (ставится взамен штатной подсветки заднего номера).

 

Магнитола Прадика поддерживает видеокамеру. Но насколько я понял, чтобы на экране отображалась траектория движения (что собственно очень удобно), необходимо к магнитоле так же докинуть проводок от датчика поворота руля.

 

Насколько я понимаю, на 90-х Прадиках (у меня KZJ90L 1997 г.в.) он не ставился. Соотв., возникает вопрос: можно ли его поставить от более старшего брата? Если можно, найдется ли под него место в руле, или же его можно будет поставить ниже по валу руля и т.д.?

 

Буду признателен за комментарии.

[aksakal]

тут еще надо посмотреть на шлейфе есть ли свободные дорожки для сигналов датчика

[Sasha_surf]

тут еще надо посмотреть на шлейфе есть ли свободные дорожки для сигналов датчика

На сурфе три дорожки свободны.

[.Anton.]

Соотв., дабы иметь приблизительно то же самое на Прадике, заказал себе китайскую камеру на Aliexpress (ставится взамен штатной подсветки заднего номера).  

 

А камера поддерживает поворот? Или вы хотите что бы просто траектория нарисованная поворачивалась?

 

Х.З. У меня стоит просто камера к нештатной 2дин магнитоле и отлично видно куда еду...

[Аспирант]

Дорожки на шлейфе тут не причем. Датчик поворота руля ставится на рулевой колонке, а не на рулевом колесе. 

 

 

Магнитола Прадика поддерживает видеокамеру. Но насколько я понял, чтобы на экране отображалась траектория движения (что собственно очень удобно), необходимо к магнитоле так же докинуть проводок от датчика поворота руля.

 

Не совсем так. Для того, чтобы прорисовывалась траектория движения на автомобиле должен быть Park Assist. 

На новых магнитолах Тойота (примерно с 2002-2004 года) он встроенный (в магнитолу), на более старых автомобилях - устанавливался отдельным блоком.

На Прадике 1997 года, его скорее всего вообще нет.

 

По этому магнитолу лучше поменять на более современную со встроенным Park Assist. Должен быть какой разъем:

 

 

Датчик положения руля на 90 Прадо с большой долей вероятности подойдет от маркообразных (Марк, Чайзер, Креста, Альтеза, Прогресс и др.) Нужно снять рулевое колесо и кожух рулевой колонки и смотреть по месту, какой подойдет.

Выглядит он так:

  

 

Соединить датчик поворота руля и магнитолу нужно витой парой (не знаю на что это влияет, но так пишут)

 

К сожалению, распиновки датчика и Park Assista под рукой нет. 

Очень много информации по этой теме есть на сайте Mikrob.ru . Например: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=345&t=142257&hilit=датчик+положения+руля

 

 

 

 

 

.

[aksakal]

тема интересная.

оказывается это и есть датчик

видимо два пальчика - это для передачи вращения руля, а сам датчик крепится неподвижно на трубе?

[Аспирант]

Черная коробочка - это регистрирующий элемент. Он отслеживает поворот диска (металлический, с перфорацией).

Диск поворачивается вместе с рулевым валом. Регистрирующий элемент неподвижно закреплен на рулевой колонке.

 

Этот датчик, помимо траектории в камере заднего хода, передает информацию о положении рулевого колеса системе стабилизации (VSC). По показаниям этого датчика система понимает, в каком положении передние колеса автомобиля. Сопоставляя эти данные с данными датчиков бокового ускорения, система VSC отслеживает занос автомобиля.

[alexkoll]

Дорожки на шлейфе тут не причем. Датчик поворота руля ставится на рулевой колонке, а не на рулевом колесе. 

 

 

 

Не совсем так. Для того, чтобы прорисовывалась траектория движения на автомобиле должен быть Park Assist. 

На новых магнитолах Тойота (примерно с 2002-2004 года) он встроенный (в магнитолу), на более старых автомобилях - устанавливался отдельным блоком.

На Прадике 1997 года, его скорее всего вообще нет.

 

По этому магнитолу лучше поменять на более современную со встроенным Park Assist. Должен быть какой разъем:

ассист.JPG

 

 

Датчик положения руля на 90 Прадо с большой долей вероятности подойдет от маркообразных (Марк, Чайзер, Креста, Альтеза, Прогресс и др.) Нужно снять рулевое колесо и кожух рулевой колонки и смотреть по месту, какой подойдет.

Выглядит он так:

1.jpg   1448859970900_bulletin.jpg

 

Соединить датчик поворота руля и магнитолу нужно витой парой (не знаю на что это влияет, но так пишут)

 

К сожалению, распиновки датчика и Park Assista под рукой нет. 

Очень много информации по этой теме есть на сайте Mikrob.ru . Например: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=345&t=142257&hilit=датчик+положения+руля

 

 

 

 

 

.

Спасибо за развернутый комментарий. Попробуем-с. Если чтото получится -расскажу.

[aksakal]

Если чтото получится -расскажу

обязательно 

[X-Form]

Насколько я понимаю, на 90-х Прадиках (у меня KZJ90L 1997 г.в.) он не ставился. Соотв., возникает вопрос: можно ли его поставить от более старшего брата? Если можно, найдется ли под него место в руле, или же его можно будет поставить ниже по валу руля и т.д.?

 

 

Есть 95 с VSC, вот там он присутствует.

 

89245-60010 SENSOR, STEERING и 89246-50010 DISC, SENSOR STEERING

Изменено 8 апреля 2016 пользователем X-Form

[aksakal]

Есть 95 с VSC, вот там он присутствует.   89245-60010 SENSOR, STEERING и 89246-50010 DISC, SENSOR STEERING

так может такой датчик и поискать, места крепления наверняка имеются 

[Аспирант]

Есть 95 с VSC, вот там он присутствует.

 

89245-60010 SENSOR, STEERING и 89246-50010 DISC, SENSOR STEERING

 

Если верить каталогам, подойдет так же от дорестайлинговой 100-ки/LX470, Hi-Ace и RX (первого поколения)