Проблема с пуском холодного 1FZFE.

[Seva_ 0]

Добрый день уважаемые форумчане!

без вашей помощи похоже никак..

Машина ТЛК80 бензин, механика 1997.

 

По утрам, а так же вечером когда день в теплом гараже машина простаивает - заводится долго 5-7 секунд молоти стартер как новый, но не заводится. И с ключа и удаленно с сигналки.

Как завелась - глушишь - заводишь с полпинка..

 

Механики проверяли - не могут понять причину.. Давление говорят держит хорошо и долго.

Грешили на бензонасос - мол уходит топливо в обратку за ночь (или за день простоя), но я утром замыкал принудительно клемы бензонасос на 3-5 секунда подкачивая бензин.  Проблема не решилась - так же долго крутить приходится.

 

 

Пару месяцев назад ставили сигналку и вебасту - может чего намудрили...

 

В общем у кого если есть какие идеи - пишите, будем копать..

 

[Jack76 0]

Датчик температуры воды проверь, или перемахни на заведомо исправный - первое, что в голову приходит...

[wris163 19]

Форсунки не льют, я правильно понял?

[agap253 34]

Датчик температуры воды проверь

Какая связь? 

[Jack76 0]

Какая связь? Если процессор из-за датчика не видит, что мотор холодный, и, соответственно, не увеличивает цикловую подачу, то заводится именно так, как у ТС. Но при этом и обороты у мотора после пуска не поднимаются более 800.  Если же обороты после запуска держит повышенные, как положено, и потом они падают, то с этим все в порядке. 

[Seva_ 0]

Спасибо, обращу внимание..

На счет форсунок - не совсем понял вопроса..  На бензине машина ездит как и раньше - проблем нет.

 

Только с пуском на холодную =(

[Nemo.1011 338]

А газ присутствует?

[wris163 19]

Если льют форсунки, то будут мокрыми свечи, от этого плохой пуск.