Мерседес-Бенс с-класс

[Fire_of_Honduras 7]

А как динамика у дизеля? Я медленно не езжу-динамичный стиль вождения. У меня за всю историю владения авто только две были дизельные. Хотя амарок мне понравился в плане динамики.

Комонрейл с турбинкой, а то и парой турбин веселая штука, но покупается новым. Бу дизель с маленьким пробегом редкая удача, дизеля покупают скупердяи экономящие на топливе))) и пузатере, одноразовое кроилово на топливе приводит к большому попадалову, примеры приводить не буду. Реальные пацаны предпочитают Брабус v12 безин, и только за! пару турбин в придачу.

Если чесно то немец с двухтупенчатым наддувом и объемом 2 литра отличный аппарат, кормить только лукойлом, иначе будет говно автомобиль и криворукие мастера ибо дорого нах. Лучшая реклама Лукойла в Кургане, директор сети заправок Роснефть заправляется по выходным дт на Лукойл.

[ОвЦеВод]

эта самая дешевая цешка - консервная банка, не более... одну такую после небольшой аварии растаскивал ( не металл там, а фольга от шоколадки, крыло руками рвал, хотя я не Поддубный ни разу)))... Одну такую на заднем приводе попросили перепарковать на стоянке как то зимой, так я даже с места не съехал, сразу же засадил так, что пришлось идти за лопатой ( а деффка ездила вроде зиму, ничО так, тока в следующем гОде на емельку поменяла))... Еще одну такую знакомый купил... помучился с подвеской и продал... Был ход у меня в МБРус, смотрел я эти цэшки ( жена просто значок мерседеса любит)), но в итоге купил ей гээлка на бензине ( просто этот дизель 2и2, вроде как его вообще у нас изобретали и продали потом, во вторых сложный приятель у меня сначала пытался гээлка на 2и2 мне впарить, потом всё ж продал и на 350й гээлка поменял... почему - не говорит )) а мой моторист с этим 2и2 меня нафиг послал, я то ж жене бензинку взял...)

В общем - моё мнение, что цэшку на заднем в самой дешевой серии - брать нельзя... не мерседес это ... это а ля мерседес для бедных, но упёртых... Обвес и диски и шильдики амг - это просто маркетинговая заманиловка ( а резина будет стоять - российская нокия, которую сразу по новью лучше выкинуть ...)

Цешку можно брать на полном приводе с трехлитровым двиглом ( но помнить, что металла в кузове там нет)... Это - машина, Но цена уже как у ешки ... Однако дешевле и практичней взять гээлка. Это - крепкий реальный мерседес ( был ряд аварий, крепко сделана машина), хоть и по салону и по внешности может и некрасивый...

В общем - кому что... кому машина нужна, а кому - шильдик!!!!

к стати, друган у меня вроде как собрался 350 рестайлового ( вроде 13 года гээлка продавать (249 лошадей по птс).... ( так, не реклама, может и продал уже ...)

Изменено 11 мая 2016 пользователем ОвЦеВод

[де-факто]

 А че никто Тойоту не советует ? 80-ку ? 

 

 Там и железо толстое и дизель миллионник .  

[МАКС28]

Ну вот,уже что то как то бодрее пошло.

А тойоты... Это профильный форум,кому тут сказки рассказывать... Тойот у нас как говна за баней,а меринов по пальцам пересчитать. И солярка дальше Башкирии полный кал,а у нас вообще говнище.

Изменено 11 мая 2016 пользователем МАКС28

[lj79]

у жены на 80 тысячах на 2007 годе меняли платы задних фонарей (вспомнил девятку), большие сайленты передних рычагов, моторчик печки.

(у дилера получилось где-то на 25 тыс руб.)

уже чуток дергала коробка с 1 на 2, были потерты кнопки на торпеде и треснул кожзам на водительской сидушке.

машина была с новья.

мотор бензин 2 литра компрессор - проблем не доставлял, тяги за глаза. расход 12 литров город. 8 трасса.

подвеска жесткая - с меринами 90х не сравнить.

вообще, подвеска по виду напоминает бмв.

зачем дизель на ц-шке, если не таксист - не понимаю.

про лопату зимой выше правильно подмечено - жена зимой без лопаты в багажнике не выезжает даже по москве в центр но ей нравится.

 

проголосую за 3х литровый глк - сбалансированная машина.

Изменено 11 мая 2016 пользователем lj79

[Fire_of_Honduras]

Сегодня катался на ягуаре дизельном, несчитая всякой фигни электронной крутой тарантас, сарай здоровый с замашками спорткара,комфорт есть но свой такой, по мне лучше мой малыш STI расход в 3 раза больше и 98го, зато седан семейный. В общем дизель хорош пока новый.

[Fire(rus)]

Про металл на цешке это вы бросьте,я их гидравликой достаточно порезал,самые крепкие кузова на силовых элементах на мерине,потом остальные немцы.

[Fire_of_Honduras]

Про металл на цешке это вы бросьте,я их гидравликой достаточно порезал,самые крепкие кузова на силовых элементах на мерине,потом остальные немцы.

На сколько Субару дрисливы, я думаю резал по чаще.)) там если мозгов нет сразу деревянный макинтош.))

[Fire(rus)]

На сколько Субару дрисливы, я думаю резал по чаще.)) там если мозгов нет сразу деревянный макинтош.))

на моей памяти раза три всего

[МАКС28]

Там пробег заявлен в 160 килокилометров. На что рассчитывать в плане ремонта аппаратуры топливной? И еще хотелось бы знать на что обратить особое внимание как по кузавщине,так и по агрегатам.

[Fire(rus)]

Я всегда смотрю водительское место,если там все тип топ ,то и машина обычно типтоп.

Покупка б/у машины всегда кот в мешке,пробег 160 меня не испугал бы.

Топливная аппаратура самый гимор,с ней можно попасть шо писец.

Если есть денег на цэшку то и на ремонт найдешь если что.

[МАКС28]

Я всегда смотрю водительское место,если там все тип топ ,то и машина обычно типтоп.

Покупка б/у машины всегда кот в мешке,пробег 160 меня не испугал бы.

Топливная аппаратура самый гимор,с ней можно попасть шо писец.

Если есть денег на цэшку то и на ремонт найдешь если что.

не вопрос,просто за эти деньги хотелось бы не кубатурить хотя бы тыщ 50 км. Я не знаю как этот дизель должен работать на слух-жестко или мягко или еще как. Вот и задаю албанские вопросы.

[Fire(rus)]

не вопрос,просто за эти деньги хотелось бы не кубатурить хотя бы тыщ 50 км. Я не знаю как этот дизель должен работать на слух-жестко или мягко или еще как. Вот и задаю албанские вопросы.

Заехай на нем в спецовый сервис просто на диагностику,и за 1000 руб тебе все о машине расскажут.

[МАКС28]

Заехай на нем в спецовый сервис просто на диагностику,и за 1000 руб тебе все о машине расскажут.

так проблема в том что нет у нас профильного сервиса. Электронику да,можно сканер зацепить,а прочее...нихт гуд.

И еще нюанс-авто за 1500 км от меня и встретится получится на смотрины ровно посередке пути,а где там чего искать...хрен знает,да и по времени капец как притык-чс у нас

[МАКС28]

Всем спасибо

[Kirek]

А что в итоге то надумали? Хвастайтесь

[МАКС28]

А что в итоге то надумали? Хвастайтесь

да нечем пока хвастаться. Работа гребаная...

[Kirek]

да нечем пока хвастаться. Работа гребаная...

Ну это стандартно))

[МАКС28]

Как то так. Спасибо всем за участие

[Kirek]

Как то так. Спасибо всем за участие P_20160519_142024.jpg

Красавец! Отмыл бы хоть после трассы)) Желаю чтоб радовал и служил верой и правдой долгие годы!