ест масло 1kd

[koti4 29]

да ничего не будет 3 года собирался менять, вот только созрел, когда зимой при -8 заводится пеперестала, и масла хавать начала литр на 2000

[Пахом 4]

Ну что. Вскрыл. На первом цилиндре залегло маслосьемное. Больше криминала не было, не считая тонны нагара. Сутки башку отмывал.

Пока собираю, посмотрим как дальше будет.

Изменено 20 июня 2016 пользователем Пахом

[Freediver 4]

Масло либо палёное, либо превышены сроки замены. Делай выводы.

По моему опыту Castrol - наиговёнейший шлак. Либо продающийся у нас и "у них" - две большие разницы.

[Пахом 4]

Мы всю жизнь ездием на кастрюле. И берем только в одном магазине. Никаких проблем.

Я думаю это до меня ушатали именно так. Говеным маслом. И то, может его вообще никогда не меняли))))

[koti4 29]

кастрюль угорает пипец как 

[Пахом 4]

Ну незнаю, дружбан уже 500тысяч накатали и все отлично.

я думаю,потделок много

[Пахом 4]

Поеду в карелию. Как раз обкатаю и проверю.

[Пахом 4]

Как говорится, что и требовалось доказать, масло ни грамма не ушло, зато коробка сдохла

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=223061

[Freediver 4]

С коробкой понятно. А с мотором в итоге что сделал? Заменой колец отделался? Без демонтажа двига, судя по теме об АКПП?

[Пахом 4]

Да, поменял кольца. И по мелочи, колпачки, ну и клапана притер и зазоры проверил.

двигатель не стал снимать.

[Freediver 4]

Да, поменял кольца. И по мелочи, колпачки, ну и клапана притер и зазоры проверил.

двигатель не стал снимать.

Ещё спрошу, поскольку двиг аналогичный: клапанные зазоры намного ушли? Их когда-нибудь после завода регулировали?

Вкладыши в каком состоянии?

Изменено 4 июля 2016 пользователем Freediver

[Пахом 4]

Вкладыши в идеале. Зазоры тоже в идеале

[Freediver 4]

Благодарю.

[Пахом 4]

Обращайся, если что)

[semlis 4]

Да, поменял кольца. И по мелочи, колпачки, ну и клапана притер и зазоры проверил.

двигатель не стал снимать.

Если можно,список запчастей с каталожниками.Такая же процедура предстоит.

[Пахом 4]

С номерамм чуть позже. А по запчастям- комплект колец, прокладка гбц, прокладка клапанной крышки, маслосьемные колпачки(они продаются не комплектом, а комплектом), медные кольца форсунок, резиновые уплотнение форсунок. И еще пришлось докупить шайбы пружин клапанов, потому что я потерял при мытье головы. Дабы такое не произошло, надо их всех снять. А я их не заметил и смыл несколько штук.

[semlis 4]

С номерамм чуть позже. А по запчастям- комплект колец, прокладка гбц, прокладка клапанной крышки, маслосьемные колпачки(они продаются не комплектом, а комплектом), медные кольца форсунок, резиновые уплотнение форсунок. И еще пришлось докупить шайбы пружин клапанов, потому что я потерял при мытье головы. Дабы такое не произошло, надо их всех снять. А я их не заметил и смыл несколько штук.

Спасибо,а то жор масла прогрессирует.Грешу на масло,но опыт подсказывает что придётся колечки подкидывать.

[Пахом 4]

я тебе так скажу, я тоже по началу начал меня масла и 5в-30 и 10в-40 и 15в-40, бесполезно, Ничего не поменялось.

[semlis 4]

Просто ездил на полусинтетике,уходило поллитра на 10000км,потом около трёх лет машина почти стояла.Теперь доступ к халявному мобилу синт.После простоя масло поменял и понеслось...сейчас с поллитра на тысячу.

[Пахом 4]

Бывает такое. Когда машина долго стоит, кольца залегают