ABS с сотки на прототип

[Sagath]

Здравствуйте!

Задумал я после просчето тормозных усилий впилить на котлетку систему ABS с сотки, и возникли вопросы:

-кольца ABS на 48 зубов?

-блок ABS реально подключить без двигателя, только с блоком управления ABS? ЭБУ двигателя от 5vzfe, какие-то сигналы с него взять можно.

- ГТЦ С сотки какой ход имеет и какой диаметр? Чем больше частей тормозной системы с одного автомобиля, тем лучше лишь бы по обьему и усилию подошли.

Спасибо!

[M@ks]

-блок ABS реально подключить без двигателя, только с блоком управления ABS? ЭБУ двигателя от 5vzfe, какие-то сигналы с него взять можно.

 

есть несколько модификаций этих блоков, и все ответы есть в техдоке и эл.схемах!

[Sagath]

Спасибо, схемы смотрю. А что за техдоки именно?

[AZIAT]

Котлета с абс  это что-то новенькое. 

 

блок ABS реально подключить без двигателя,

А зачем ему  двигатель ? Думаю не  зачем .

 

- ГТЦ С сотки какой ход имеет и какой диаметр?

Не  замерял , но достаточный  для  дисковых тормозов .  Но железяка  тяжелая , весит почти 15 кг , это я к  тому  - надо ли  оно на  котлете? 

[Sagath]

И еще: как я понимаю, есть версии с контролем подвески, а есть без него. Мне нужно без него, правильно? Ведь при отсутствии сигналов с датчиков подвески ЭБУ АБС может ошибку зажигать. На дизельные версии шли подвески без датчиков трекшн контроля?

[Sagath]

Котлета с абс  это что-то новенькое. 

 

 

 

А зачем ему  двигатель ? Думаю не  зачем .

 

 

 

Не  замерял , но достаточный  для  дисковых тормозов .  Но железяка  тяжелая , весит почти 15 кг , это я к  тому  - надо ли  оно на  котлете? 

 

Хочу абс освоить в перспективе мостов, наверняка пригодится. Так почему бы не попробовать на экспериментальной платформе? Плюс торможение на паршивых скользких участках. Ну и разные тх машин, на которые мосты пойдут, при заведомо "переусиленных" тормозах мостов. Для многих а/м будет легко заблокировать колеса просто сразу, тут абс помог бы.

 

Вроде как по схемам ЭБУ АБС достаточно самостоятельный узел, но лучше спросить.

 

А диаметры и ход нужны для расчета передаточного отношения на педали тормоза, ну и объем шестипоршневых передних суппортов нужно заполнять при адекватном запасе хода педали. А ВУТ можно и выпилить для котлеты.

Изменено 1 июня 2016 пользователем Sagath

[AZIAT]

Плюс торможение на паршивых скользких участках.

тут абс помог бы.

На практике  от него только вред . Почитай  форум ,  народу не нравится как  работает система  на крузаках.

А диаметры и ход нужны для расчета передаточного отношения на педали тормоза,

У 100ки  довольно сложный  механизм  педали  - он двухступенчатый . Чтобы  сделать его одноступенчатым ,  пришлось делать рычаг педали 290мм ( рычаг давящий  на  шток ГТЦ 75 мм ) .  Чего-то мне  это не  понравилось и  я  взял педальный  узел от 100ки , жду когда приедет.  

[Sagath]

Вот же беда. Пойду читать. Хотя мне на 100 абс понравился, вполне себе может. Но я только на прямом участке пробовал торможение в пол, и по сухой, и по мокрой, и по песчаной "обочине" правым бортом, вполне предсказуемо. Тормоза не грел, перед каждым новым "заездом" они успевали точно остыть. Тормозил со 100 кмч максимум, участок короткий. Сотка дизель.

[Sagath]

Итак, как я понял:

-ГТЦ бывают двух видов - с системой курсовой устойчивости и без. 

-Все гтц имеют нагнетательный насос и гидроаккум для заднего контура, при этом ВУТ не имеют.

 

Проблемный моторчик, но можно применить от маджесты в 170 кузове.

 

-АБС бывают для машин с трекшн контролем и без него, вот только не ясно - разница в блоке управления, или в самом блоке АБС тоже.

-Педаль лучше штатную.

 

Так?

[Sagath]

А версии с ВУТ, как я понял, только бензиновые? и в них нет электродвигателя, и гидроаккумулятора?

[AZIAT]

На бкнзинках электроусилитель тормозов

[Sagath]

а какой комплект тогда искать? вроде по каталогу гидроаккум и насос есть вообще на всех комплектациях, а где тогда ставят ВУТ?. Или тот насос, что под корпусом гидроаккумулятора, и есть усилитель? А то в продаже ВУТ с сотки б/у нашел, и совсем запутался

 

Хотя, похоже, что продавец чегой-то перепутал.

Изменено 1 июня 2016 пользователем Sagath

[Sagath]

Т.е. на сотках вообще на всех идет электроусилитель, и нет ВУТ? И он в сборе с гтц и гидроаккумом весит 15кг?

[AZIAT]

Да

[Sagath]

Спасибо, понял! А еще я тут понял, что гидравлический блок АБС идет там же, в составе узла ГТЦ. Правильно?

[AZIAT]

Ага , все одним Блоком , но можно разделить на части.

[Sagath]

Замечательно Итак, значит нужно искать ГТЦ на 3 трубки в сборе. И ЭБУ с машины без курсовой устойчивости и трекшн контроля. К нему (как я понял) идут еще специальные реле.

Плюс датчики на все колеса. И педаль. И датчик замедления. Что там еще может быть? Регулятор тормозных усилий идет на сотки? 

 

 

И по дешевой замене - можно ли использовать целиком маджестиковский ГТЦ (с заменой бачка)? или он не подойдет к ЭБУ АБС? Ведь там все они с курсовой устойчивостью, так?

 

Если вдруг кто-то знает номер ЭБУ для АБС без трекшн контроля и курсовой устойчивости, а так же релюшек и датчика замедления, поделитесь инфо, пожалуйста.

 

Спасибо огромное!

Изменено 1 июня 2016 пользователем Sagath

[Sagath]

Вот не понял, а датчик замедления на авто без курсовой устойчивости вообще нужен? И есть ли он там? А то на схеме электрики АБС он вроде как есть, но не ясно, для какой машины схема. Датчик рысканья (yaw sensor) АБСу ну совсем без надобности, а замедления?

[AZIAT]

И по дешевой замене - можно ли использовать целиком маджестиковский ГТЦ (с заменой бачка)? или он не подойдет к ЭБУ АБС? Ведь там все они с курсовой устойчивостью, так?

Они там  разные  . Я  купил от Маджесты  ,  а  он вообще  не  такой  как  на  100ке  и намного сложнее .

Если вдруг кто-то знает номер ЭБУ для АБС без трекшн контроля и курсовой устойчивости,

у меня  такой  на  полке  лежит .

а датчик замедления на авто без курсовой устойчивости вообще нужен?

так  без него абс  вроде  не  будет работать.

Регулятор тормозных усилий идет на сотки? 

Нету  его  

[Langery]

соррии. но нафик оно вам надо?

я б наоборот выкинул из сотки весть этот блок АБС, один только гемор с ним

поставил бы вакуумник без абс. дешево и сердито