пузотер за 300 т.р.

[Leshka77 4]

Ну, че Лёха, получил ответ? Мы тебе сейчас понасоветуем))), прислушайся к своим потребностям и покупай! Форумный разум не поможет!

хотел услышать конечно побольше отзывов реальных пользователей, сам то к европейцам и нашим не очень склонен, всетаки наверно виш возьму, как то приглянулся он мне...

P.S. всем спасибо за советы и мнения!

[UAZEK]

Виш симпотный

[саш]

сам то к европейцам и нашим не очень склонен,

Как бы в первом посте об этом не говорил.

[Leshka77]

Как бы в первом посте об этом не говорил.

каюсь, упустил)))

[CEBEP]

Надо верить тем , кто каждый день подобные авто ремонтирует .

ну про тяжесть ремонта я прокансультируюсь с механиком, а вот по эксплуатации лучше у реальных пользывателей, у некоторых крузак и 50 000 не выходит а у когото наоборот без проблемный авто будет, кто как ездит механику не раскажет

[Alex_Big]

нормальный автомобиль.

не лучше и не хуже того же логана.

 

Гранты то есть в хозяйстве ? А то я только реальным владельцам должен верить. 

[crush]

Гранты то есть в хозяйстве ? А то я только реальным владельцам должен верить. 

должен - верь! 

[UAZEK]

Ужасные авто вы обсуждаете   Лада гранта, это пиндец. Ниссан Премьера просто венец надежности и комфорта, устриц ел, премьера 2003 г.в. была с 2л. По мне, так лучше с пробегом, но чуть выше классом и производителем. 

 

P.S. Из обсуждаемых я за тойота виш и шкода октавиа

Изменено 22 июня 2016 пользователем UAZEK

[VRY60]

Про говно Ниссан скажу следующее: лично сам накатал на ниссане ноут 250тыс.км За все время поменял передние ступичные подшипники, стойки стабилизатора 3 раза, амортизаторы передние, шлейф в руле, рулевые тяги и наконечники. Все. По мотору и автомату проблем не было. С тех пор разным мифам от людей не имеющих того или другого авто не верю!!!

Еще +500. Отлично откатал три года на Патроле 4.8, если подвернется 8-9 года хороший,возьму без раздумий. 

[drosd86]

Хорош летать по дорогим тачкам. Есть вилка от 300 тыр. По поводу европы всё понятно-заложенный в конструкцию плановый ресурс, конский ценник на зпч(пообщайтесь с мастерами по гарантии откровенно). За эти деньги надёжнее Короллы 120, седан (2004-2006г.) не найдёте. Р.S. Выводы из богатого жизненного опыта!

И ценник на них держится, как на хороший коньяк!

[де-факто]

Про говно Ниссан скажу следующее: лично сам накатал на ниссане ноут 250тыс.км За все время поменял передние ступичные подшипники, стойки стабилизатора 3 раза, амортизаторы передние, шлейф в руле, рулевые тяги и наконечники. Все. По мотору и автомату проблем не было. С тех пор разным мифам от людей не имеющих того или другого авто не верю!!!

 

Отличные автомобили , особенно собранные в Англии . 

[Sheg]

лансер 9 предлагали?

за 300 будет вполне неплох и год будет 05-07 примерно, стартуют они аж от 200-220.

машинка крепкая, 10-ый уже не то в плане надежности.

[terrano2008]

Тестю купил "форд фьюжен плюс" дизельный 1.4 турбо, очень приемистый и расход 4 литра соляры, в багажник помещаются четыре колеса на дисках не раскладывая сиденья. За пять лет ничего не ломалось. У отца Карина Е универсал 1.8 мотор акпп ( аналог калдины ) 1997 г. В эксплуатации 12 лет, только амортизатор с пружинами поменял, влазиет все, даже гроб раз везли и багажник был закрыт. Из свежего даже не знаю, можно к scion присмотреться.

[Kirill31MT]

Лансер 9 хорошее предложение. Можно даже в кузове универсал посмотреть.

[snigir]

Я брату смотрю машину посвежее и по ликвиднее. Нашел после одного владельца достаточно сивиков 06-08 года за 350-400. Мазды 3 какието все кривые и убитые. Форд Фокус от 06 года пруд пруди, но душа не лежит + можно на такси попасть. Французов много хороших, но вопрос надежности и ликвидности с ними отдельный. Корола 120 по сравнению с сивиком просто повозка. 9 лансер и прада хорош! очень приятно удивлен так как лансер 10 просто барабан

[Kirill31MT]

Нашел после одного владельца достаточно сивиков 06-08 года за 350-400.

Это будут ДРОВА. Через одну колеса задние домиком стоят на седанах, Да и покупают хонду не для неспешной езды. Хэтч конечно красив и салон как в самолете, но смотреть нужно очень внимательно. Знакомый только продал такого, за пол года под 150 тысяч вытянула, машинка была седан 2009 года Конечно не все Цивики такие, но реальная цена норм цивика 450-500.

[snigir]

Это будут ДРОВА. Через одну колеса задние домиком стоят на седанах, Да и покупают хонду не для неспешной езды. Хэтч конечно красив и салон как в самолете, но смотреть нужно очень внимательно. Знакомый только продал такого, за пол года под 150 тысяч вытянула, машинка была седан 2009 года Конечно не все Цивики такие, но реальная цена норм цивика 450-500.

Ага, парочку посмотрел за 350 - перекрашены полностью все... по подвеске задние пружины просаживаются со временем, это не проблема. 

[snigir]

а если смотреть от 300 до 400?

можт я пропустил чтото

[Kirill31MT]

Тут смотря, что искать. Если "престиж" то к раздолбанным маздам/тоётам/фольцам (хотя какой там престиж мне не ясно) годов 2004-2007, так как за 400 новее не будет. Хотя можно и толковых немцев (БМВ, ауди) посмотреть но так же начала нулевых. Тут сюрпризов побольше может быть. Если искать ссвежее, то это французы, фокусы, киа (типа сида). Сам я себе недавно взял Megan 3 Grandtour 1,5 DCI. Мне пока очень нравится, расход меньше 6 литров в смешанном цикле, динамика есть (лучше чем у жиг всяких но и не спорткар), климатконтроль, аирбегов куча, комплектуха жир только без кожи и навигации с люком. Там правда бюджет побольше 450-470, но за эти деньги похожего мало.

Можно и Ниссан Теана взять в первом кузове за 350-450 с любым мотором на выбор, но я не рискнул

[snigir]

Тут смотря, что искать. Если "престиж" то к раздолбанным маздам/тоётам/фольцам (хотя какой там престиж мне не ясно) годов 2004-2007, так как за 400 новее не будет. Хотя можно и толковых немцев (БМВ, ауди) посмотреть но так же начала нулевых. Тут сюрпризов побольше может быть. Если искать ссвежее, то это французы, фокусы, киа (типа сида). Сам я себе недавно взял Megan 3 Grandtour 1,5 DCI. Мне пока очень нравится, расход меньше 6 литров в смешанном цикле, динамика есть (лучше чем у жиг всяких но и не спорткар), климатконтроль, аирбегов куча, комплектуха жир только без кожи и навигации с люком. Там правда бюджет побольше 450-470, но за эти деньги похожего мало.

Можно и Ниссан Теана взять в первом кузове за 350-450 с любым мотором на выбор, но я не рискнул

Посмотрел 4 сивки, есть живые, но стоят 375к без зимы.

посматриваю на французов, двиг 1.5 дизель всем хорош, кроме ресурса. Срыгивают они к 100-150тыщам и ремонту вроде не подлежат. Никаких БМВ и ауди - брат обслугу не потянет.