Ремонт рулевого редуктора

[A-ANTON]

Всем привет.

Мужики подскажите как убрать люфт в редукторе рулевом с "входной" стороны где от руля карданчик крепится?

На самой сошке ничего не люфтит не потеет, а с "входной" стороны все в масле (ну эт понятно сальник поменять) и руль "гуляет" градусов на 15-20, на скорости очково ехать.

Какую железяку поменять надо?

Пс-редуктор гидравлический.

[mike482]

Доброго дня,

так вот тут целая тема

[brat3]

Контргайку расслабь,подтяни верхнюю крышку,которая является обоймой шарикоподшипника и затяни контргайку.Можно сделать все на месте,не снимая карданчик..Или снять крышку и убедиться в целосности подшипника.

[A-ANTON]

Контргайку расслабь,подтяни верхнюю крышку,которая является обоймой шарикоподшипника и затяни контргайку.Можно сделать все на месте,не снимая карданчик..Или снять крышку и убедиться в целосности подшипника.

Затяжка болта не помогает - руль тугой становиться, но люфт не пропадает.

[brat3]

Скинь крышку и глянь подшипник,кроме шарикого там есть еще упорный роликовый.А лучше все рулевое для ревизии,не долго и не сложно.Я вообще не про болт ,который регулирует зазор в паре вал-сектор,а про гайку,которая рег натяг золотника.

Затяжка болта не помогает - руль тугой становиться, но люфт не пропадает.

 

Изменено 8 июля 2016 пользователем brat3

[Ilya_Simf]

По рулевому подскажите.  Насколько геморрно снимается рулевой карданчик для замены крестовины, ибо в первом приближении видится именно он (геморрой) ? Может, какой-то алгоритм наработанный. Стоит ли браться или отдать мастерам

Изменено 14 июля 2016 пользователем Ilya_Simf

[A-ANTON]

Спасибо.

1. Покупаю ремкомплект (как понял они что 60,70,80 крузака одинаковые), разбираю, меняю, что смогу поменять. Смотрю какой именно подшипник разваливается (хотя может там "шариков" нехватает, может чего не доложили?)

2. Заказываю детальки и ставлю их....но это ближе к зиме наверное будет с нашей доставкой.

Вроде в сборке-разборке ничего сложного нет.

Изменено 15 июля 2016 пользователем A-ANTON

[brat3]

60  и тяж70 одинаковы,80 вроде чуть разный.

Спасибо.
1. Покупаю ремкомплект (как понял они что 60,70,80 крузака одинаковые), разбираю, меняю, что смогу поменять. Смотрю какой именно подшипник разваливается (хотя может там "шариков" нехватает, может чего не доложили?)
2. Заказываю детальки и ставлю их....но это ближе к зиме наверное будет с нашей доставкой.
Вроде в сборке-разборке ничего сложного нет.

[VictorV]

По рулевому подскажите.  Насколько геморрно снимается рулевой карданчик для замены крестовины, ибо в первом приближении видится именно он (геморрой) ? Может, какой-то алгоритм наработанный. Стоит ли браться или отдать мастерам

Если тот карданчик который от редуктора и до моторного щита, то снимается легко.

Главное - полностью выкрутить фиксирующий винт

Но, далеко не факт что проблема именно в крестовине. У меня шлицевая кончилась, прошлось менять вал полностью, в сборе :(

[Ilya_Simf]

Если тот карданчик который от редуктора и до моторного щита, то снимается легко.

Главное - полностью выкрутить фиксирующий винт

Но, далеко не факт что проблема именно в крестовине. У меня шлицевая кончилась, прошлось менять вал полностью, в сборе :(

Попробую идти от наименьшего горя   Да и люфт ощутимый в крестовине. Спасибо за информацию.

Изменено 18 июля 2016 пользователем Ilya_Simf