Как разобрать подфарник и фару ходового света

[бурый медведь]

Хочется снять стекло,  вымыть стекло изнутри и восстановить напыление.  Стекло, вернее пластик  на каком-то сером клее.  От  температуры размягчается.  

 

Подфарники я уже убил, теперь очередь за фарами, что в нижнем пластиковом бампере. (на 100 кукурузере - аналогичные) 

[test]

Три минуты в газовой духовке на минимальной температуре творят чудеса. Единственное духовка должна быть заранее разогрета, иначе корпус уплывет от неравномерного нагрева.

[бурый медведь]

на минимальной температуре

Вау!  Это сколько примерно градусофф?  

[Vladimir45]

Строительный фен рулит.

[Slava 130]

Это сколько примерно градусофф?  

100 хватит. Перчатки одноразовые, отвертка. Защелки перед духовкой снимай. Я пару раз совал в духовку, пока дошли до кондиции.

Вопрос - как собираешься напыление восстановить? Я просто Депо купил после того, как попробовал протереть отражатель и он осыпалси... Чтоб стекло не покрывалось пылью изнутри - на пимпочках, торчащих из фары должны быть одеты шланчики буквой zю - эт если у тебя их нет.

[бурый медведь]

как собираешься напыление восстановить?

 

Думал наклеить металлизированную лавсановую пленку для окон. Пробовал на урытых  подфарниках.  Вроде ниччо получатсо. Но то непрозрачные желтые подфарники, а это хоть и ходовые, но фары.  

 Подфарники я убил, когда пробовал разобрать. Новые у нас стоят по 1250. (это 50$ один     )  вот и пришлось колхозить: 

Вкорячил польские на 3 лампочки.   В родном варианте там две галогены Н-1 по 50вт и одна 5вт габаритка.  Родные галогенки по 50вт греются нещадно.   Заменил одну галогену  50вт на габаритку в 5.  Вторую - на 3вт светодиода для дневного ходового. Получился поворот совмещенный с ходовым светом.  На поворот работают 2шт х 5вт. Колхоз вышел не совсем хороший, так как 2х5вт для  поворота мало.     Хоть реле и работает штатно, но света мало.  Вот и подумалось поставить в бампер трофейные от сотки, перенеся туда светодиды, а подфарники сделать 3х5вт.  А может просто затолкать в сотошные 20 вт. светодиодные поворотники. Это  если не получится восстановить ровное зеркальное  покрытие. 

Изменено 18 июля 2016 пользователем бурый медведь

[Платов]

а может есть способ  как восстановить родное покрытие отражателя ??

[бурый медведь]

Раньше тонировали стекла путем напыления металла. Нужно просто узнать где и как. 

[Slava 130]

Новые у нас стоят по 1250. (это 50$ один     )  вот и пришлось колхозить: 

оригинал родной безумно дорог - что бы это ни было. Но Депо за штуку не более 4 000 р. вышли. Вполне доволен - новье оно новье и есть.  

[Yakut74]

оригинал родной безумно дорог - что бы это ни было. Но Депо за штуку не более 4 000 р. вышли. Вполне доволен - новье оно новье и есть.  

депо сейчас стоит до двух тысяч за штуку,бывает еще SAT,те вообще до рубля,но там секла очень тонкие,я разбил почти сразу,есть кстати пара сатовских туманок с хорошими отражателями ,у одной треснуто стекло,самовывозом отдам за пиво

а может есть способ  как восстановить родное покрытие отражателя ??

в Анапе мастера занимающиеся аквапринтом мне хвастались что могут напылять хром,сказали на улицу непойдет,а вот для отражателей в самый раз

[Vladimir45]

А где брал такие фонари. Может номерок имеется?

[бурый медведь]

А где брал такие фонари. Может номерок имеется?

к кому вопрос и про какие фонари конкретно?  

[Vladimir45]

Думал наклеить металлизированную лавсановую пленку для окон. Пробовал на урытых  подфарниках.  Вроде ниччо получатсо. Но то непрозрачные желтые подфарники, а это хоть и ходовые, но фары.  

 Подфарники я убил, когда пробовал разобрать. Новые у нас стоят по 1250. (это 50$ один     )  вот и пришлось колхозить: 

2016528163453.jpg

SANY0151.JPG

Вкорячил польские на 3 лампочки.   В родном варианте там две галогены Н-1 по 50вт и одна 5вт габаритка.  Родные галогенки по 50вт греются нещадно.   Заменил одну галогену  50вт на габаритку в 5.  Вторую - на 3вт светодиода для дневного ходового. Получился поворот совмещенный с ходовым светом.  На поворот работают 2шт х 5вт. Колхоз вышел не совсем хороший, так как 2х5вт для  поворота мало.     Хоть реле и работает штатно, но света мало.  Вот и подумалось поставить в бампер трофейные от сотки, перенеся туда светодиды, а подфарники сделать 3х5вт.  А может просто затолкать в сотошные 20 вт. светодиодные поворотники. Это  если не получится восстановить ровное зеркальное  покрытие. 

Вот эти поворотники

Изменено 19 июля 2016 пользователем Vladimir45

[бурый медведь]

Вот эти поворотники

аааа, так это польские ноунеймные базарные противотуманки, которые я врезал в родные подфарники.  От родных подфарников осталось только стекло с дыркой под контур этих противотуманок, и часть тела с дырками под родные винты крепления.  

[Vladimir45]

а такие где взять?

[kert]

После небольшого заплыва решил промыть габарит. От воды остались небольшие следы от капель. Брызнул размораживателем стекол ( состав: изопропиловый спирт и пропеллент). Следы остались. Залил чистый этиловый спирт...появились как будто трещинки. После "разбора" оказалось что в ходе какой то хим реакции образовалось что то вроде сухого льда...

Заказал новый габарит..

Но на будущее чем промывать чтоб так не косячить???

[Slava 130]

Но на будущее чем промывать чтоб так не косячить???

Вряд-ли поможет простое промывание - высохшие разводы только протирать.ИМХО