Замена радиатора на ТЛК 100 2004. Помогите советами

[Bagdat]

Здравствуйте всем. Раньше писал насчет перегрева масло коробки. загоранием АТ Ойли темп при езде в городе. Поменял масло и фильтр в коробке. Промыл полностью радиатор. После 2 недель после чистки радиатора опять загорелся АТ Ойл темп, Сегодня заехал к официалам. Они сказали нужно менять радиатор. То что церкуляций нет, радиатор холодный, а температура фактический 100 градусов. Китай не советуют ставить, оригинал дорогой. Можно ли поменять только нижний бочок? Есть ли хорошие аналоги? что вообще посоветуете делать?

[TLM]

Nissense поставил.

[Bagdat]

по деньгам за сколько встал?

[Arteks]

Это тот же китай. Бачок можно поменять на металлический, если есть кто это сделает.

[bbn]

Здравствуйте всем. Раньше писал насчет перегрева масло коробки. загоранием АТ Ойли темп при езде в городе. Поменял масло и фильтр в коробке. Промыл полностью радиатор. После 2 недель после чистки радиатора опять загорелся АТ Ойл темп, Сегодня заехал к официалам. Они сказали нужно менять радиатор. То что церкуляций нет, радиатор холодный, а температура фактический 100 градусов. Китай не советуют ставить, оригинал дорогой. Можно ли поменять только нижний бочок? Есть ли хорошие аналоги? что вообще посоветуете делать?

Как-то на развод смахивает такой вердикт официалов, или я Вас неправильно понимаю. Если нет циркуляции ОЖ в радиаторе, то мотор закипит гораздо быстрее , чем перегреется акпп, это уж точно. В экзисте цена радиатора SAT 8 тыс.руб. а нижний бачок, замена которого Вам вероятно ничего не даст, и качество самого мероприятия очень сомнительно, там за 15 тыс. руб. У меня на двух машинах стоят SAT, года 3-4, не помню точно, надо дома записи  смотреть, по моему - грех обижаться.

[Bagdat]

Не знаю) Не могу найти человек у кого так было. Или даже с чего начать делать машину.

[Arteks]

Начать надо с правильной диагностики. А потом уже все подряд менять )

[gekkfinn]

Ну а методом дедукции.

Взять внешний радиатор.

Например от газели или от волжанки, можно куда хочешь его повесить.

Типа такого

http://www.konsulavto.ru/cat/avtozapchasti-gaz/20087-radiator-masljanyjj-gaz-3102-3110-oao-gaz

или по больше

http://www.konsulavto.ru/cat/avtozapchasti-gaz/206307-radiator-masljanyjj-gaz-3110-oao-gaz

 

Будет понятно, поможет ли замена бочка, что ессесно сомнительно.

 

Посмотреть на поведение..

[bbn]

Не знаю) Не могу найти человек у кого так было. Или даже с чего начать делать машину.

Тогда давайте подробнее. Во-первых о циркуляции чего идет речь? Об антифризе в радиаторе, или об АТФ в конверторе нижнего бачка? Если об антифризе см. ответ выше. Если об АТФ - сдерните шланги акпп с радиатора, запустите-заглушите, в один шланг АТФ хлестанет хорошим напором, во второй шланг дуньте - должен подуваться, Дуньте в конвертор - должен продуваться. Можно заморочиться промывкой конвертора. Для этого нужен полуживой бензонасос, пара шлангов и бадейка с бензином. Погонять бензин меняя направление потока пару - тройку раз, убедиться что пошел чистый бензин, больше ничего не нужно. Вот коротко о циркуляции. Боюсь не там вы ищите, хотя проверить эти моменты необходимо, а так можно предполагать либо неисправность датчика температуры коробки, либо неисправность самой акпп или бублика. И вот еще что, если машина у Вас недавно, может прежний владелец там понаставил каких-нибудь левых прибамбасов, типа внешнего фильтра с термостатом и эти прибамбасы заглючили? 

Доп. радиатор там должен стоять с завода, если уж ставить что-то дополнительное, наверное интереснее будет теплообменник родной тойотовский типа такого.

[GS2000]

Не знаю) Не могу найти человек у кого так было. Или даже с чего начать делать машину.

возьми конрактный, если приговорят радиатор, на форуме есть разборы  авто в ваших степях

[Aptyp]

Здравствуйте всем. Раньше писал насчет перегрева масло коробки. загоранием АТ Ойли темп при езде в городе. Поменял масло и фильтр в коробке. Промыл полностью радиатор. После 2 недель после чистки радиатора опять загорелся АТ Ойл темп, Сегодня заехал к официалам. Они сказали нужно менять радиатор. То что церкуляций нет, радиатор холодный, а температура фактический 100 градусов. Китай не советуют ставить, оригинал дорогой. Можно ли поменять только нижний бочок? Есть ли хорошие аналоги? что вообще посоветуете делать?

Относительно хорошие аналоги есть в Арсенале на Сейфуллина, если машина в Алмате. Если радиатор холодный, то как его промывали? Промывается он только шампуром со снятием бачка. Радиатор по центру холодный или нижний шланг тоже холодный?

 

Если нет циркуляции ОЖ в радиаторе, то мотор закипит гораздо быстрее , чем перегреется акпп, это уж точно.

При таких симптомах (холодный центр радиатора) крузак не кипит градусов до 25-30 на улице. Вряд ли он целиком забился. Доп радиатор стоял не на всех крузаках с завода, если это 2004 год официал, то радиатора там не было.

[bbn]

 

 

При таких симптомах (холодный центр радиатора) крузак не кипит градусов до 25-30 на улице. Вряд ли он целиком забился. Доп радиатор стоял не на всех крузаках с завода, если это 2004 год официал, то радиатора там не было.

Ну Вы видимо сами для себя решили про холодный центр радиатора, ТС об этом ни слова. Кроме того мне не совсем понятно как при холодном центре срабатывает муфта вентилятора, а уж при 25-30 маслать он будет довольно бодро. У меня на металлоломе всегда лежит пара - тройка разорванных или потекших радиаторов с безинки, так-что у кого как, а у нас нормально так крузак кипит, чем он хуже остальных-то. Про свой доп. радиатор ТС говорил в параллельной теме

[Bagdat]

Поменял радиатор, не помогло чета)))

Походу реально АКПП

[bbn]

Поменял радиатор, не помогло чета)))

Походу реально АКПП

Ага.

[Aptyp]

Ну Вы видимо сами для себя решили про холодный центр радиатора, ТС об этом ни слова. Кроме того мне не совсем понятно как при холодном центре срабатывает муфта вентилятора, а уж при 25-30 маслать он будет довольно бодро. У меня на металлоломе всегда лежит пара - тройка разорванных или потекших радиаторов с безинки, так-что у кого как, а у нас нормально так крузак кипит, чем он хуже остальных-то. Про свой доп. радиатор ТС говорил в параллельной теме

Это логически вытекает из того, что написал автор. Если бы радиатор был холодный целиком, то начали бы с термостата, а не с замены радиатора. Срабатывает муфта при холодном центре, но степень ее блокировки меньше.

Вот здесь про это написано http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=219962

[bbn]

Да нет во всем этом никакой логики, движок не греется а коробка жгет лампу - значит теребим радиатор, у него центр ваще лед.  Я знаю десятки примеров когда мотор перегревали до края, у самого такое однажды было, однако никто не жаловался на лампу перегрева акпп. Вот и вся логика, даже с неисправной системой охлаждения, нагреть исправную коробку до индикатора, это надо сильно постараться. По муфте - режим ее работы у большинства производителей определен нагревом пружины, до 40-45 отключена, потом частично, после 75 полностью. Таперь вопрос хлодный центр радиатора это сколько? Сколько градусов должно быть в центре радиатора, чтобы пружина получила свои 45?

[Bagdat]

Радиатор дейтвително холодный всегда. Но лампочка горит только в пробке. На трассе вообще не горит.

[bbn]

Не держите на тормозе по долгу, на P или на N ставьте. В пробке на тормозе и D вся энергия мотора преобразуется в тепло в гидротрансформаторе, малые обороты - насос коробки гонит слабый поток АТФ, если подношен порядком, еще грустнее ситуация. Тут даже из золота со стразами радиатор бессилен. Датчик в коробке как там поживает, может врет безбожно?

Изменено 7 августа 2016 пользователем bbn

[wooffs]

П

 

Не держите на тормозе по долгу, на P или на N ставьте. В пробке на тормозе и D вся энергия мотора преобразуется в тепло в гидротрансформаторе, малые обороты - насос коробки гонит слабый поток АТФ, если подношен порядком, еще грустнее ситуация. Тут даже из золота со стразами радиатор бессилен. Датчик в коробке как там поживает, может врет безбожно?

+1 в пробках высокая т. нагрузка на акпп

Плохо промыли ! При данных симпотомах(середина холодная) только шомполить, иначе  эффекта не будет. Греется коробка ,при делах основной радиатор ? Полная диагностика акпп ( как можно быстрее, пока фрикционы не спалил) . Установка доп .радиатора акпп.

[Bagdat]

советуете доп радиатор ставить?