+12В под капотом после замка зажигания

[саш 128]

Несколько раз высаживал АКБ в 0 - забывал выключать ПТФ. Они сейчас у меня подключены  через реле напрямую от АКБ.

Хочу переделать , что бы при выключении зажигания  они выключались. Где под капотом можно найти +12В , после замка? запитываться будет только реле.

[leXey 5]

Да на том же диагностическом разъёме есть, например...

 

Всё зависит от того, где физически реле находится, чтобы не тянуть длинные провода.

Изменено 2 сентября 2016 пользователем leXey

[саш 128]

Да на том же диагностическом разъёме есть, например...

 

Всё зависит от того, где физически реле находится, чтобы не тянуть длинные провода.

Ну как бы в диагностический не хотелось лезть. реле возле АКБ

А на клапанах нет?

Изменено 2 сентября 2016 пользователем саш

[leXey 5]

Ну если извратиться и развязаться диодами, то можно взять с клапанов включения передка - там по любому на одном из клапанов висит "+"   )))

 

Но я бы взял с диагностического...

[Казак-берег 599]

Вот ссылка на тему (ты в ней кстати отмечался) http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=200956&hl=%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8#entry3199435,

А вот схема:

 

W-выход это где на схеме генератора три провода сходятся в одну точку. На фишке он есть (во всяком случае у меня).

Езжу уже 3 года так и голова не болит.

Изменено 2 сентября 2016 пользователем Казак-берег

[leXey 5]

Либо с катушки зажигания взять, но она на другой стороне.

 

а! ещё глянул - на форсунках есть.

Изменено 2 сентября 2016 пользователем leXey

[Медwедь 75]

Вкрячь еще одно реле, а управляющий сигнал на него можно взять с любого плюса после замка зажигания, да хоть с питания мозгов. Посмотри схему. 

[саш 128]

Вкрячь еще одно реле,

А зачем еще одно? Одного хватит.

Нашел. При включении зажигания на  пневмореле приходит + у меня егр нету поэтому использую.

Если кто то помнит на память -  на правом (по ходу) брызговике под капотом  стоят 5 релюшек с трубками-. 2 сверху и 3 снизу.  Какое и за что отвечает?

[leXey 5]

2 сверху - включение/выключение передка. Соответственно, то на одном, то на другом есть "+".

 

3 ниже - это EGR, PAIR и на регулятор давления топлива. При каких условиях на них появляется-пропадает "+" - не скажу, потому что не знаю.

[саш 128]

При каких условиях на них появляется-пропадает "+" - не скажу, потому что не знаю.

Я проверил методом "тыка" при включении зажигания плюс появляется на всех 3-х

[саш 128]

И еще просьба - у кого Ранер 89-91г. сфотографируйте крышку(сверху)  предохранительного блока под капотом, я свою "пролюбил", пристроил от Сурфа, но картинки на ней не соответствуют действительности. Я бы распечатал и прилепил.

[white bird 22]

Такая соответствует?В моём до меня видимо много кто чего тоже наворотил.

Изменено 6 сентября 2016 пользователем white bird

[саш 128]

06092016725.jpg

Такая соответствует?В моём до меня видимо много кто чего тоже наворотил.

Спасибо! Похоже моя.

[Fantom1977 13]

Я брал управляющий плюс на реле от плюса габаритов, минус от кнопки в салоне.

 

+12 отключаемое точно есть на моторчике дворников

[саш 128]

Я брал управляющий плюс на реле от плюса габарито

Я не хотел связывать ПТФ и габариты.

[Fantom1977 13]

А зря. Удобно.... включил габариты или фары и туманки горят сразу

А туманки без габаритов нафига нужны?

[саш 128]

А зря. Удобно.... включил габариты или фары и туманки горят сразу

А туманки без габаритов нафига нужны?

ну, например, как дхо. А габариты это вообще стояночные огни

[Fantom1977 13]

Ну мне проще у меня скандинавский свет.... поэтому дхо не надо