Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Волгоград
    • Машина: (была) Toyota Surf 1991 2L-TE. Теперь Форестер.

    Так.. непоняточка

    90381-30003

    90381-30006

    90999-70068

    Одинаковые что ли?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академгородок
    • Машина: Был SURF, LN130G, теперь PRADO, VZJ95 TZ, 5VZ-FE
    Так.. непоняточка

    90381-30003

    90381-30006

    90999-70068

    Одинаковые что ли?

    286398[/snapback]

    Нет 30003 внешняя, а 30006 внутренняя!

    90999-70068 внутренняя, но для Хайса! Подойдет или нет, не знаю!

    Аа! Точно! Подойдет!

    Именно ее я и заказывал, т.к. на 30006 пришел отказ!

    Заказал ее, а прислали все равно 30006! biggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Волгоград
    • Машина: (была) Toyota Surf 1991 2L-TE. Теперь Форестер.

    Ага понятно. Заказал. Что-то так много всего.. sad.gif

    А может сальники старые оставить? 900 р пара blink.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Воронеж
    • Машина: surf 1990, 2LT в 130 кузове. Лифт кузова 5см, лифт подвески 2.5 см. И страшные 33-и катки. Быть ему танком.

    Ээх.. вчера покупал в магазине рамки под номера с болтиками... так 10 рублей не хватило:( Финансовый кризис.. Неделю ещё будет длится, а потом все снова станет доступным и недорогим:).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академгородок
    • Машина: Был SURF, LN130G, теперь PRADO, VZJ95 TZ, 5VZ-FE
    Ага понятно. Заказал. Что-то так много всего..  sad.gif

    А может сальники старые оставить? 900 р пара  blink.gif

    286402[/snapback]

    Если сальникам конец или около того, грязь и вода попадут в район внутренней втулки - и вот тогда ей сааавсем быстро пипец наступит!

    Странно, а мне 360 р выставляет цену на сальники! smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академгородок
    • Машина: Был SURF, LN130G, теперь PRADO, VZJ95 TZ, 5VZ-FE

    Кстати, Экзист умора, цену на внутреннюю втулку 90999-70068 (90999-70069) мне всего по 160 р выставляет, а на 90381-30006 аж по 200 р.! biggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Волгоград
    • Машина: (была) Toyota Surf 1991 2L-TE. Теперь Форестер.

    У тебя добрый exist какой-то. А у нас звери cry.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Воронеж
    • Машина: surf 1990, 2LT в 130 кузове. Лифт кузова 5см, лифт подвески 2.5 см. И страшные 33-и катки. Быть ему танком.

    Ни разу не заказывал через Эксист. Может попробовать? доставка дорогА?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Волгоград
    • Машина: (была) Toyota Surf 1991 2L-TE. Теперь Форестер.
    Ни разу не заказывал через Эксист. Может попробовать? доставка дорогА?

    286415[/snapback]

    Если представительство экзиста в города есть, то типа бесплатно доставка..

    По ценам смотри выше мои посты, я прям из заказа скопировал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академгородок
    • Машина: Был SURF, LN130G, теперь PRADO, VZJ95 TZ, 5VZ-FE
    У тебя добрый exist какой-то. А у нас звери  cry.gif

    Нет! Я просто много и часто там заказываю (и всем друзьям то-же), поэтому у меня уже скидка, как постоянному клиенту! smile.gif

    Ни разу не заказывал через Эксист. Может попробовать? доставка дорогА?

    Когда зарегистришся, я так понимаю, он цены тебе будет выставлять уже с доставкой (это если представительство в городе есть)!

    А вообще цены там ниже, чем например у нас в Новосибирске в магазинах, иногда существеннее.

    Поэтому если планово, и не спеша - то Экзист!

    Если к спеху - то пара "любимых" магазинов есть под боком! biggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Воронеж
    • Машина: surf 1990, 2LT в 130 кузове. Лифт кузова 5см, лифт подвески 2.5 см. И страшные 33-и катки. Быть ему танком.

    Надо сравнить цены с эксистом, но в люимых магазинах и сервисах у меня уже скидки от 10 до 50% ;-)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Hilux Surf 1993 2L-TЕ SSR-X Механика 4-х дверный
    Накупил всякой ботвы. см фото.

    Имею возможность подробно описать замену всех сайлентов на передке, шаровых и рулевого маятника. Операция довольно обычная, поэтому спрашиваю Вашего мнения: интересно ли Вам это?

    286048[/snapback]

    applaude.gifapplaude.gifapplaude.gif

    Тож собираюсь.

    Кокос а можешь ещё про торсион поподробнее описать ok.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Воронеж
    • Машина: surf 1990, 2LT в 130 кузове. Лифт кузова 5см, лифт подвески 2.5 см. И страшные 33-и катки. Быть ему танком.

    А чег там описывать? открутил и всё. ну вообщем к воскресенью уже будет что опубликовать. Планирую скинуть колеса, снять ступицы и начать снимать рычаги. Да ещё в гараже прибраться надо:(

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: honda domani-была,щас toyota hilux surf LN130 2 L-T на механике

    бронзовые втулки видел на горской по 350 рублей за штуку за большие и по 250 за штуку за маленькие,стоит ли заморачиваться с экзистом,если они в наличии есть

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академгородок
    • Машина: Был SURF, LN130G, теперь PRADO, VZJ95 TZ, 5VZ-FE

    На экзисте маленькие (внешние) по 360 р, а большие (внутренние) по 200 р! smile.gif

    Сам понимаешь - сэкономить конечно можно, но стоит ли ждать 10 дней? smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: HILUX SURF 130/1KZ-TЕ 95г. АКПП - был, пока TLC Prado 90 5vz-fe

    2 (S/N)Dimon

    На горской дорого, хотя найти у себя в закромах могут практически все

    Я, в последнее время, закупаюсь в Спойлере, на Красина 54, или в соседнем магаз. (вход рядом). Много позиций дешевле чем в экзисте (и оригинал и дубли).

    Не реклама smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2
    О, спасибо. Болты дозаказываю.

    А бронзовые втулки они ж дорогие? Может ну их нафиг?

    Пыльники от нивы возьму.

    А сальники какие, откуда?

    286389[/snapback]

    Ну нифигасе, blink.gif ты кому машину собираешь???? Себе или врагу злостному hunter.gif !!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Воронеж
    • Машина: surf 1990, 2LT в 130 кузове. Лифт кузова 5см, лифт подвески 2.5 см. И страшные 33-и катки. Быть ему танком.

    Итак. машина в гараже, одно колесо скинуто, ступица скинута... Кстати, кто интересовался заменой пыльников шрусов - вот так их можно поменять. Торсион откручен(см фото). Болт нижнего заднего сайлента выбит! Вообщем не удалось:

    1) Выбить болт нижнего переднего сайлента не удалось:(.

    2)Не удалось снять нижнюю шаровую(нет съемника).

    3)Не удалось снять рулевые наконечники(нет съемника).

    Пункты 2 и 3 ждут съемника.

    Вообщем прежде чем раскочегарить горелку focus.gif прошу совета по пункту 1.

    У меня план такой:

    1) поколбасить ещё кувалдой, побрызгав ВДшкой.

    2) Если не поможет п.1, то буду греть и опять дубасить по болту.

    3) Если п.2 не поможет, то придется срезать болт(сначала болгарином, а потом дрелью высверливать концы) тогда рычаг снимется, ну а дальше видно будет..

    post-3967-1194763715_thumb.jpg

    post-3967-1194763757_thumb.jpg

    post-3967-1194763790_thumb.jpg

    post-3967-1194763838_thumb.jpg

    post-3967-1194764937_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Воронеж
    • Машина: surf 1990, 2LT в 130 кузове. Лифт кузова 5см, лифт подвески 2.5 см. И страшные 33-и катки. Быть ему танком.

    Дали дельный совет: отпиливать болт болгаркой и отгибать уши монтажкой.

    Рычаг выпадет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: KZN-185 (1KZ-TE)
    Дали дельный совет: отпиливать болт болгаркой и отгибать уши монтажкой.

    Рычаг выпадет.

    287966[/snapback]

    так и делал, не так просто как произнести, но действительно выпадает

    хотя идеальным вариантом, как мне кажется, была бы пила по металу - хрень такая похожая на болгарку формой корпуса, но из переднего торца торчит пилка см 20 длинной, ей можно пилить метал

    её вообще можно всунуть между рычагом и сайлентом и перепилить болт, ничо выгибать не придёцца

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.