Замена антифриза на TLC Prado (J95)

[VSA59RUS 9]

Уважаемые!

Подскажите, где сливная пробка на блоке у двигателя 1KZ-TE?

Меняли антифриз - слили только с радиатора - примерно 5л - остальное непонятно как сливать... Пару раз по 5л прогоняли обычную воду через радиатор - потом сливали те же 5л. Цвет какой-то рыжий (ржавый). Залил 3л концентрата-антифриза и 2л дистиллированной воды. Но в блоке похоже осталась та же бяка. Как с блока слить? В поиске не нашел.

Слышал какие-то высказывания насчет хомутов второй печки - тоже вроде бы надо сливать - но где они и как это делать?

Книжки пока нет - а холода уже наступили...

Спасибо.

С уважением,

Сергей

[gekkfinn 17]

пробка "из блока" в районе переднего левого колеса. Если сами не осилите, просите автослесаря , он найдет.

[VSA59RUS 9]

"в районе переднего левого колеса" - это с какой позиции смотреть - с водит.места или стоя лицом к авто? Автослесарь (который взялся менять антифриз) нашел какой-то болт (или штуцер) справа на блоке (если лицом к машине стоять) - но он расположен очень неудобно - под топливопроводами (видимо) - подлезть к нему очень сложно - не смог ничего отвернуть...

И как-то высоко (на мой взгляд) он на блоке расположен...

P.S. Может картинка какая есть с месторасположением данного болта (штуцера)?

[yurmag 0]

Может картинка какая есть с месторасположением данного болта (штуцера)?

вот

[shev@nsk 4]

Если стоять перед капотом, то с правой стороны на блоке есть болт и рядом с ним штуцер. Место как раз неудобное. Ослабляешь болт и из штуцера начинает течь антифриз на стартер . На штуцер можно одеть трубочку, но руки нужно иметь супергибкие.

[VSA59RUS 9]

Спасибо.

[geolog 0]

а скока в блоке антифриза остается, когда с радиатора сливаешь?

[UN7GKR 0]

Смотря какая у вас версия машины, столько и влезет антифриза. Если с двумя печками, то 11 литров по книге или мануалу, если печка одна, то 9 с копейками. Менять лучше на специальном аппарате, который прогонит все по системе и сольет старую жижу. С двумя печками менять антифриз в ручную очень не просто, поэтому нужен специальный аппарат.

Это вам не Жигули, где открутил болтик на коллекторе и на радиаторе и все слил потом также залил в радиатор и все дела.

[geolog 0]

блин а на 130 все казалось проще...

[Warlock 1]

Мне казалось что когда я менял антифриз на своей тележке, то купил тойотовского антифриза концентрата 5 литров, и 5 литров воды.......через нижний патрубок радиатора у меня слилось около 8 литров.....(печка одна)....после приподнятия задницы машины выбежало еще граммов 200....потом мы вылили весь антифриз и воду в канистру, перебодяжили ....залили в радиатор, и еще хватило в расширитель плеснуть до уровня, и 0,5 осталось на доливку...а