Передней лебедкой тянуть авто назад....

[Pavlik 67]

14 минут назад, AZIAT сказал:

 

Это верно при условии , что ты не будешь мотать трос на лебедку. Но если трос не мотать , то и двигаться авто не будет . 

Ты цифры то мои  сложи : 2+2+2+10=16. Что верно то? Было  17. А теперь 16. Лишний метр куда денем? Предлагаю намотать на лебедку)

Изменено 7 апреля пользователем Pavlik

[AZIAT 4 214]

4 минуты назад, Pavlik сказал:

Ты цифры то мои  сложи

Я выше сложил. Пересчитай

 

[Pavlik 67]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

Я выше сложил. Пересчитай

 

Выше ты написал ерунду и попытался присвоить ее мне словами "в твоей теории". Хотя, я четко написал, что если  намотать метр на лебедку машина отьедет тоже на метр , а не на 0,5м. 

 

 

[AZIAT 4 214]

4 минуты назад, Pavlik сказал:

отя, я четко написал, что если  намотать метр на лебедку машина отьедет тоже на метр ,

через подвижный блок ? 

[Pavlik 67]

34 минуты назад, AZIAT сказал:

через подвижный блок ? 

Машина ВСЯ и есть  подвижный блок,  который  спереди  тянет один трос (одна сила), а сзади два троса (и сила вдвое больше). Поэтому он поедет в сторону действия  большей силы.  При этом где стоит лебедка вообще не важно. Например, в твоей картинке она может стоять вообще не на авто (в месте лебедки конец просто жестко к авто цепляем), а в любом месте троса, например, на участке 10м, прямо посередине и забирать сразу обе ветви  от обоих деревьев.  Задача лебедки только создать натяжение троса, чтоб силы действовать начали на авто , да метры ненужные выбирать. А так как  натяжение  по всей длине троса всегда одинаково, то и лебедке пофигу где стоять. Кстати, ее может и вообще же не быть. Подьехали на втором авто, зацепили трос посредине участка 10м и перпендикулярно ему и так создали натяжение. И привязанная машина также поедет назад, так как туда две силы ее толкают, а упирается одна.

Представь вариант вообще  без лебедки на авто, может проще понять станет. 

Изменено 7 апреля пользователем Pavlik

[Pavlik 67]

33 минуты назад, Pavlik сказал:

например, на участке 10м, прямо посередине и забирать сразу обе ветви  от обоих деревьев. 

Так, тут я  ошибся. Лебедку на участке 10м стационарно ставить нельзя,  так как трос то перемещаться должен вперед)). Можно поставить только чтоб она в воздухе на тросе висела, не прикрученную к земле. Тогда она сможет до дерева переднего хоть доехать.

 

 

А вот убрать ее из машины и прикрепить к дереву, пусть второй конец троса лучше тащит,  можно и нужно . Для понимания , что происходит. 

 

Итак, на твоей картинке конец к машине жестко , второй, который к дереву тянем лебедкой прикепленной к этому дереву. Так поедет? 

Изменено 7 апреля пользователем Pavlik

[AZIAT 4 214]

3 часа назад, Pavlik сказал:

Подьехали на втором авто, зацепили трос посредине участка 10м и перпендикулярно ему и так создали натяжение.

Это уже совсем другая система и здесь да , машина поедет, так как длина троса меняться не будет, он просто будет закольцован. Но тогда и полиспаст не нужен совсем- достаточно  блоков на деревьях и натянутого троса. 

3 часа назад, Pavlik сказал:

и перпендикулярно ему и так создали натяжение.

А не , так не поедет , ибо опять троса будет не хватать. 

3 часа назад, Pavlik сказал:

При этом где стоит лебедка вообще не важно.

Пока ты так будешь думать у тебя не будет складываться правильный ответ в задаче.

 

[Казак-берег 597]

@AZIAT 

В бауманку надо было тебе идти а не павлику. Глядишь и впереди планеты всей уже были бы.

[Pavlik 67]

3 часа назад, Pavlik сказал:

При этом где стоит лебедка вообще не важно.

 

5 минут назад, AZIAT сказал:

Пока ты так будешь думать у тебя не будет складываться правильный ответ в задаче.

 

Схема попроще , обычное лебежение вперед, только авто с передней лебедкой и дерево перед ним. И никаких полиспастов.  Конец троса, который к авто , тянет лебедка. Если этот конец просто зачалить за авто, а лебедку привязать к дереву и трос тянуть за противоположный конец ,ничего не изменится, машина поедет к дереву точно также.  Это подтверждает мою гипотезу о том, что тянуть можно за любой из концов троса, результат будет одинаков.)

[AZIAT 4 214]

3 минуты назад, Pavlik сказал:

Схема попроще , обычное лебежение вперед, только авто с передней лебедкой и дерево перед ним. И никаких полиспастов.  Конец троса, который к авто , тянет лебедка. Если этот конец просто зачалить за авто, а лебедку привязать к дереву и трос тянуть за противоположный конец ,ничего не изменится, машина поедет к дереву точно также.  Это подтверждает мою гипотезу о том, что тянуть можно за любой из концов троса, результат будет одинаков.)

Это обычное лебежение своей лебедкой или чужой - тут нет ничего необычного. 

[Pavlik 67]

4 минуты назад, Казак-берег сказал:

@AZIAT 

В бауманку надо было тебе идти а не павлику. Глядишь и впереди планеты всей уже были бы.

Его сын продолжит дело и вытолкает всех нас в это светлое будущее. Но только если у него это авто назад поедет, конечно. Иначе же это просто ужас нафиг, с 2017 года вопрос 8го класса шолы и никуда не приехали.

Только что, AZIAT сказал:

Это обычное лебежение своей лебедкой или чужой - тут нет ничего необычного. 

То есть ты согласен, что не имеет значение за какой конец троса тянуть?

 

9 минут назад, Казак-берег сказал:

@AZIAT 

В бауманку надо было тебе идти а не павлику. Глядишь и впереди планеты всей уже были бы.

Ненене, павлику точно было надо. 

[AZIAT 4 214]

1 минуту назад, Pavlik сказал:

То есть ты согласен, что не имеет значение за какой конец троса тянуть?

 

а я нигде не утверждал обратное. 

В любой системе будут разные условия задачи.

 

Кстати, вспомнил сейчас . Я лет 10 назад лифт строил в местном ресторане. Так там двери у меня работали примерно по схеме как машинка у нас на рисунке нарисованна. 

те , троса натянуты , двер неподвижна , но если ее рукой толкать , то она поднимается и стоит там , где ее отпустили - система была уравновешена и для движения требовала внешнюю силу. 

до сих пор работает

[Pavlik 67]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

а я нигде не утверждал обратное. 

В любой системе будут разные условия задачи.

 

Если все равно от какого конца троса отрезать метр, чтоб он стал на метр короче, предлагаю лебедку на твоей картинки из машины перенести на дерево и тянуть ей другой конец троса.

[AZIAT 4 214]

11 минут назад, Pavlik сказал:

Если все равно от какого конца троса отрезать метр, чтоб он стал на метр короче, предлагаю лебедку на твоей картинки из машины перенести на дерево и тянуть ей другой конец троса.

Рисуй схему

[Pavlik 67]

29 минут назад, Казак-берег сказал:

@AZIAT 

В бауманку надо было тебе идти а не павлику. Глядишь и впереди планеты всей уже были бы.

Прикольно вот что. Чему меня учили и как ты теперь знаешь. ПТМ - это подьемно транспортные машины, а  полиспаст это  главная деталь такой машины в большинстве случаев. Прикинь, если я неправ и она и правда не поедет назад. Следи внимательно , может быть  приятно.)

2 минуты назад, AZIAT сказал:

Рисуй схему

Точно твоя схема, только конец к машине  крепим без лебедки, а лебедку крепим к дереву, где зачален второй конец и она тянет этот второй конец троса. 

[Казак-берег 597]

@Pavlik 

Да уже сделал бы натурэксперимент и утер бы нам нос всем.

[Pavlik 67]

4 минуты назад, Казак-берег сказал:

@Pavlik 

Да уже сделал бы натурэксперимент и утер бы нам нос всем.

Я и предлагал , и сейчас все в силе.

[Казак-берег 597]

36 минут назад, Pavlik сказал:

Следи внимательно , может быть  приятно.)

Т.е. в случае неудачи сожгёшь свой диплом?

[Pavlik 67]

Зеленая это лебедка жестко на дереве. Спереди конец троса жестко привязан без лебедки. 

(Та же схема абсолютно, только трос тянем за другой конец):

1 минуту назад, Казак-берег сказал:

Т.е. в случае неудачи сожгёшь свой диплом?

А если вдруг прав, то я просто молодец или ты тоже сделаешь для меня что то приятное?

[Казак-берег 597]

7 минут назад, Pavlik сказал:

ты тоже сделаешь для меня

Тебя только деньги интересуют?