Замена прокладки ГБЦ!?

[tobolsk131]

Клапана регулировал,а про газ хз почему он так сказал "головка же")

[halekc]

Я у себя после ремонта сразу на газу поехал как и раньше 

зачем такой пробег на бензине ? не понимаю.

Если клапана регулирывались их не слышно должно быть а греметь может цепь. 

[tobolsk131]

На холодную вроде нет шума 

[halekc]

Обычно наоборот, на холодную бренчит .

В общем не парься" хороший " звук на ружу вылезет 

Главное что головка целая оказалась . 

[tobolsk131]

 

Очень важный нюанс при сборке двигателя - ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ДЕМПФЕРА распределительного вала и его пружины.

Вот мне кажется звук от сюда растет. Он ни чего точно не фиксировал при разборке,говорит я же не разбирал этот узел

[Егор84]

Распред валы снимались, значит узел разбирался.

[tobolsk131]

Только что, Егор84 сказал:

Распред валы снимались, значит узел разбирался.

Если он шестерню не фиксировал,то теперь разбирать переделывать надо?

И если он не правильно собрал,шум будет?

[Егор84]

Не могу сказать точно, но фиксировать надо всегда там шестерня состоит из 2ух половинок на выпускном валу даже тех. Отверстие есть для фиксации.

[tobolsk131]

Напишите по буквам как взвести эту пружину(шестерню) я распечатаю и ему отдам,пусть переделывает

[halekc]

Снимаешь крышку грм смотриш на левый распредвал , там шестерня из 2х поломинок 

в обоих есть отверстие на наружой отверстие  на внутренней резьба  если дырочки совпадают то все нормально

можно попробывть пошевилить одну шестерню относительно другой если пружина взведена руками не получится .

а вообще скачай мануал там все подробно описано 

[kostyan27rus]

Видно будет что-нибудь, не знаю

Изменено 10 марта 2017 пользователем kostyan27rus

[ochotaru]

вот страница с мануала , принцип одинаков на тойотовских моторах

[tobolsk131]

Спасибо Всем большое,сейчас поеду к слесарю переделывать.

[Егор84]

Вот и меня постигла данная участь. Пошли газы в расширитель.

Предъистория такова

Полтора года назад пропала компрессия во 2м цилиндре, снял головку сгорели выпускные клапана зазоров не было вообще. Меняю клапана, кольца колпачки. Зазоры от регулировал сточив все до предела и подрезав клапана на 0.3 мм. После ремонта замечал побулькивание в печке но антифриз не уходил, потом как то зимой ушёл антифриз х.з. куда долил ездил до весны пока не взорвался верхний патрубок на радиаторе. Поменял патрубок, заливают антифриз побежал нижний бочек радиатора списал на то что радиатор был немного погнут( жена улетала в сугроб)  запаял радиатор проездил лето печка побулькивала по утрам машина не грелась. С приходом зимы все начало прогрессировать. Сейчас машина кипит и выкидывает антифриз даже после непродолжительных пробегах.

Вот сижу и думаю что делать 

Есть голова в запасе но для регулирования клапанов надо их подрезать, или брать контактный двигатель, а может просто поменять прокладку и ездить дальше?

[tobolsk131]

Аналогично всё было,я прокладку поменял,будем посмотреть

[halekc]

Все сугубо индивидуально 

вот у ТС только прокладка (хотя все признаки чтот голове трындец )

 у тебя только вскрытие точный диагноз даст  . я тоже клапана резал у меня хватило чтоб некоторые шайбы встали 2,9-3 мм

вполне достаточно что еще 100-150тк проехать 

1 минуту назад, tobolsk131 сказал:

Аналогично всё было,я прокладку поменял,будем посмотреть

а что смотреть если мотор завел газов в бачек нет значит легко отделался 

Изменено 10 марта 2017 пользователем halekc

[Егор84]

На моей шайбы сточены почти до предела и клапана подрезаны на 0.3 на запасной голове шайбы тоже все 2.5 и чуть больше, а на сколько можно клапана подрезать

[halekc]

4 минуты назад, Егор84 сказал:

На моей шайбы сточены почти до предела и клапана подрезаны на 0.3 на запасной голове шайбы тоже все 2.5 и чуть больше, а на сколько можно клапана подрезать

на 0,5 точно а больше и не нужно смотри по сухарям 

если у тебя шайбы 2,5 а клапан ты срежешь на 0,5 то шайба встанет 3,0 что с большим запасом для регулировки

естественно каждый клапан нужно вычисляь отдельно  чем  меньше снимешь тем лучше  

у меня некоторые шайбы были 2,35 а одна вообще 2,25 и я срезал клапана до размера шайбы 2,8

те на 0,55 и все работает 

Кстати все шайбы меньше 2,5 позагибались.

 

[tobolsk131]

Всё загнал переделывать,сначала упирался,показал ему видео 

 

Вроде понял теперь что дизельный звук из-за этого

[Егор84]

1 час назад, halekc сказал:

на 0,5 точно а больше и не нужно смотри по сухарям 

если у тебя шайбы 2,5 а клапан ты срежешь на 0,5 то шайба встанет 3,0 что с большим запасом для регулировки

естественно каждый клапан нужно вычисляь отдельно  чем  меньше снимешь тем лучше  

у меня некоторые шайбы были 2,35 а одна вообще 2,25 и я срезал клапана до размера шайбы 2,8

те на 0,55 и все работает 

Кстати все шайбы меньше 2,5 позагибались.

 

Блин голову уже сломал, что делать как такой конструктор долго ли проработает хочу ещё газ поставить.