плохо заводится 1KZ

[карб 0]

Сурф,1KZ-TE заводится на горячую так:заглушил и сразу завёл то нормально,а если постоял минут 5-10 то приходится покрутить три-четыре попытки прежде чем схватит,и сизый дым плюнет при таком запуске первые пару секунд. Интересно мнение знающих!

[kostyan27rus 87]

После того как поменял распылители, из-за подсевшей пары стал подолгу заводиться на горячую. Так как денег на полноценный ремонт аппаратуры нет пока, отрезал сигнал STA, и теперь заводится один в один как у тебя - 3-4 прокрута и уверенный запуск с плевком то ли темно-серого, то ли сизого дыма. Остывший всегда с полпинка и без намека на дым, и зимой с утра, и сейчас в +20

 

Проверь на фишке мозгов, есть ли сигнал со стартера, возможно его до тебя обрезали. Восстановив сигнал, заводиться будет конечно печальней, и тому одна причина - неисправность ТПА

[карб 0]

Когда умирает плунжер то заглушил горячий и сразу не заведёшь,мой сразу заводится нормально,а постоит и приходится покрутить,

как будто солярка убегает из ТНВД.

Изменено 5 мая 2017 пользователем карб

[rusik@inbox.ru 67]

Полей холодной воды на тнвд если заведется нормально меняй плунжерную пару. Устала она однако

[карб 0]

лил,не меняет картину.

[Ziliboba 137]

13 часа назад, карб сказал:

Когда умирает плунжер то заглушил горячий и сразу не заведёшь,мой сразу заводится нормально,а постоит и приходится покрутить,

как будто солярка убегает из ТНВД.

Так если ты сам всё знаешь - зачем вопросы задаёшь?

 

Крути не "попытками", а пока не заведётся, в течение 10 секунд это должно случиться. Не заводится потому, что в цилиндры подаётся мало топлива, в течение 10 секунд непрерывной работы страртера подача постепенно увеличивается, как только её становится достаточно - двигатель сразу запускается.

Если заводить "попытками", то каждый раз всё начинается заново и в итоге износ системы запуска будет выше.

[badzai 6]

У меня долгий запуск на горячую был из-за неработающего датчика температуры, который в блоке под ЕГР расположен. Для проверки вынул предохранитель ST7,5А. Без него запускался норм, только черную шапку выплевывал. Это из-за того, что подача сразу по максимуму идет, без плавного нарастания.
 

[kasper-dp 87]

В 05.05.2017 в 21:06, карб сказал:

лил,не меняет картину.

пробкубака открой и прокачай лягушкой перед запуском.

[карб 0]

Была похожая ситуация,между топливным фильтром и ТНВД стоял сетчатый фильтр,порепался шланчик под хомутиками сетчатого,начался подсос,заводился так же,пока не устранил проблемку. Слышал что подобное ещё может быть из за неисправности клапана в лягушке,ваше мнение?