какой аккумулятор?

[petrovic 0]

Собираюсь купить новый аккум-р, в конторе расхвалили Medalist 90ah, а когда пришёл покупать их не было. Вот теперь думаю, столь ли критичен выбор марки или просто взять ёмкость поболе и дело с концом? А может есть "наш рулевой" среди акку-ров?

[3rz-fe]

[Axel 0]

Почитай сравнительные тесты аккумуляторов. в инете их немало.

Вот например:

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n20/akkum/1.htm

Я себе прошлой осенью купил MUTLU 92Ah отъездил зиму + лето нареканий нет. плотность держит нормально. За все время ни разу не подзаряжал, хотя зимой машина стояно по месяцам на сигнализации без поездок.

[VADUS 2 434]

Я купил Варту Asia Dynamic 95 AH - есть два типа полярности. Пока доволен. До этого ездил три года на Варта Silver Dynamic - питался как из розетки - ни одной проблемы.

[Лев HiLux 4]

BOSH Silver тоже хорош.

[Химик 3]

Самый бюджетный вариант на сегодня подольский рублей 900 стоит, на заводе второй год уже оборудование новое стоит йимпортное (сам видел), пытаются конкурировать с зарубежем. Очень неплохие, качество как у Mutli цена оптимистична.

[Слава T4Runner 0]

Подольск-форева(сам оттуда просто)...Езжу правда на Варта Сильвер Динамик...До етого была Варта Блю Динамик...Оченно доволен...Тока я что-то не пойму-нафига на бензинке аккум 90 ампер...Он на ей и заряжаться-то не будет,как мне кажется...Если конечно гена стандартный...На моем Раннере и вовсе 65 ампер-часов гена стоит...А аккум соответственно-62 ампер-часа...Енто же не дизель емае... :blink:

[Лев HiLux 4]

2 Слава T4Runner

Еще раз...:-)

Емкость (точнее пусковой ток) аккумулятора расчитывается производителем а/м исходя из объема, веса, кол-ва цилиндров и т.д. двигателя.

Мощность генератора расчитывается производителем а/м исходя из средней энергонагруженности а/м (свет, кондей, печка и т.д.)

Прямой связи между емкостью аккумулятора и мощностью генератора НЕТ.

[Сергей4х4 0]

Я брал машину с BOSH Silver. Судя по году выпуска - стоял на машине 7 лет. 3 года отходил в Германии, 4 года - в России. Все надписи на немецком, ни одной на русском. Но в магазине, торгующем аккумуляторами сказали, что русский вариант BOSH Silver не отличается надежностью. Есть куча возвратов. Хвалили подольский.

Для информации - у друга была Хонда-прелюдия, 1988 г.в. Когда она ему досталась в 1994 г., на ней стоял аккумулятор SILVER - но не BOSH, а какой-то другой марки. Продавец сказал, что это - самая дорогая часть автомобиля, потому что пластины - серебряные. Он был вдвое меньше обычного. Так вот, на Хонде он отходил до продажи в 2001г., потом 2 года таскал другие машины, в т.ч. Волгу. Приказал долго жить в 2003 г.

Где бы такой взять?

[Axel 0]

После покупки нового аккумулятора столкнулся с проблемой: На аккумуляторе диаметр минусового контакта меньше плюсового (мне для установки на левое по ходу авто место нужен был с обратной полярностью)!

А штатные клеммы у меня были одинакового диаметра. Пришлось отрезать штатную клемму от минусового провода и приделать купленную клемму меньшего диаметра.

[gvi 0]

Очень долго (правда не Сурфе) пользовал American. После долгой стоянки вроде как бы сдох, но я его на подзарядку поставил на 3 суток - и опять уже пару лет работает, причем и зимой (до -30) без проблем

[Andy 0]

Стоит Варта Силвер. Отъездил уже год... ДОВОЛЕН!!

[petrovic 0]

спасибо за отклики !

[Shening 1]

А у меня дизель 2LT. Стоит два аккум. Какой емкости макс стоит поставить???

[sergk65 11]

Shening

А какой влезает по максимуму такой и ставь если лезет на 90 А\ч так это просто праздник

[Shening 1]

Вопрос кажеться уже звучал: А сможет ли генератор зарядить два по 90????

[sergk65 11]

А почему нет конечно будет заряжать оба все зависит от потребления ...