Сода

Помогите определить неисправность. Ссылка на видео

    48 сообщений в этой теме Последний ответ

    Добрый день.

    тлк100, 4,7, 2006гв

    При запуске после ночи стояния на улице, в мороз ниже 15С происходит запуск с какими то звуками и провалами. Не могу понять что происходит, может есть у кого умные мысли...

    https://youtu.be/8ORO7I8HpV8

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Клевое видео, ничего не понятно)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    На видео момент первого запуска, он и беспокоит.... После этого мотор работает обычно.  

    Изменено пользователем Сода

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    а что в первом запуске не нравится? вроде криминала особого нет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну просто летом без всяких провалов запускался... А тут как будто не заведется...

    Изменено пользователем Сода

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    свечи давно менял? может быть пропуск зажигания, может бензонасос умирает, они обычно зимой дохнут, много чего может. Меряй давление в рампе, покупай новые свечи, смотри искру, может катушки-провода.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    На прогретом моторе таких симптомов нет... Все четко, без провалов! Подхват сразу...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не слышу я там ничего криминального. Для успокоения души поменяй свечи и топливный фильтр и заправку на которойзаправляешься

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    26 минут назад, Сода сказал:

    На прогретом моторе таких симптомов нет... Все четко, без провалов! Подхват сразу...

    Рекомендую нервы и лишние деньги потратить на обслуживание тормозной системы (полная разборка супортов, дефектовка, прочистка, сборка с новыми ремкомплектами) и антикор кузова и рамы. Веселье гарантирую. Будет и об чем попереживать, и куда баблишко спустить. А мотор не просит и не трогай его

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    1 час назад, fis сказал:

    Не слышу я там ничего криминального. Для успокоения души поменяй свечи и топливный фильтр и заправку на которойзаправляешься

    Свечи поменяю... Поставлю ngk

    топливный фильтр оригинал... Ну и почистить форсунки...

     

    антикор рамы и днища, чет даже не думал про это...

    вроде симптомов нету...

    где смотреть надо, какое состояние считается критичным?

    рыжики убрал на заднем и лобовом стекле, рамка...

    Тихий717 считает это полезным!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Только что, Сода сказал:

    Свечи поменяю... Поставлю ngk

    гогно, бери как рекомендует производитель иридиевые, оригинал или денсо и смело ездий 120-150ткм

    1 минуту назад, Сода сказал:

    Ну и почистить форсунки...

    не думаю что что-то изменится восьмерка это не 4 цилиндровик

    2 минуты назад, Сода сказал:

    антикор рамы и днища, чет даже не думал про это...

    вроде симптомов нету..

    когда ты их увидишь сидя на сиденье, будет уже поздно пить боржом

    2 минуты назад, Сода сказал:

    где смотреть надо, какое состояние считается критичным?

    почитай тут отчеты с фотками есть в основном не смотреть надо, а брать и делать, разбирая полмашины

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    аккумулятор проверь с клеммами

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    аккумулятор не бодро крутит. Емкость и пусковой ток по мануалу?

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    45 минут назад, swyazist сказал:

    аккумулятор не бодро крутит. Емкость и пусковой ток по мануалу?

     

    может у него масло залито 5в40?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    В -15 по Цельсию синтетика ещё так не загустевает в отличие конечно от минералки, чтоб так туго запуск проходил

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    80-ка прекрасно прокручивает мотор с 5w40.

    Марковник даже в -30 прокручивал на ура. Неужто V8 будет тяжело :)

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    при -15 на новом аккуме разница оборотов стартера на 5в40 и 0в30 очень ощутима, нулевка маслает как летом

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    лью генезис армортек 5в40 , так по видео масло должно быть 20в50 , что скорее всего не так, соответственно причина думается в области АКБ-провод- стартер или по топливке

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу