Куда уходит детс.. нет, соляра

[Alles 4]

После снятия, чистки и резекции сетки в баке стала уходить соляра назад в бак.Теперь приходится каждое утро и после работы мастурбировать лягушкой. Достает. Почему так и что делать?

[Duscha 2]

попробуй на ночь открутить крышку бакаю. если поможет значт воздух не поступает в бак и соляру обратно вакум тянет тады проста прочистить дренаж

[Alles 4]

Вакуума нет. проверял.

[Идущий 6]

меняй лягушку. проблема в ней 100%

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=25112&hl=

[Tomat 30]

Возьми, налей в бутылку соляры и подсоедини на прямую к ТНВД минуя лягушки, заведи двигатель дай немного поработать, потом заглуши.

Утром если бутылка пустая значит, клапан обратки не держит, соляра уходит в бак.

[Имрамыч 21]

А где в топливном насосе 2ЛТ клапан обратки находится? Я знаю только редукционый клапан, который ничего держать не обязан, и нагнетательные, которые держат топливо в трубках высокого давления. Больше никаких клапанов нет, разве только в лягушке, но они с новья не держат ни хрена.

Подсос воздуха, а раз лазил в заборник, в том районе и ищи.

[Alles 4]

Наверное, все проще. Перед лягухой установлен грубый фильтр вместо сетки в баке. Установлен вертикально и топливо уходит из участка от лягухи до середины фильтра, т.е. не все, просто под весом. чуть позже переставлю, пока некогда.

[Имрамыч 21]

У меня тоже установлен, от ГАЗ-66 и ничего из него не уходит. Через лягушку, похоже, сосет

[Tomat 30]

А где в топливном насосе 2ЛТ клапан обратки находится? Я знаю только редукционый клапан, который ничего держать не обязан, и нагнетательные, которые держат топливо в трубках высокого давления. Больше никаких клапанов нет, разве только в лягушке, но они с новья не держат ни хрена.

Подсос воздуха, а раз лазил в заборник, в том районе и ищи.

331443[/snapback]

[Имрамыч 21]

To: Tomat

Это и есть редукционый клапан,поддерживающий давление в насосе в заданых пределах на работающем дв-ле, к обратке прямого отношения не имеет.

[Alles 4]

редукционный клапан определяет давление, при котором топливо сбрасывается в обратку.Если бы он был открыт, машина скорее всего не ехала бы

[Имрамыч 21]

To: Alles

Если при заглушеном двиг-ле уходит из насоса соляр, при чём тут редукционый клапан?

[Идущий 6]

народ. ну это точно лягушка.

To: Alles проверь как я описал в теме. занимает 10 минут вместе с отмыванием рук после процедуры. с собой надо иметь плоскогубцы, чтобы стащить хомут со шланга идущего от бака к лягушке.

а редукционный клапан действительно ни при чём. он сбрасывает лишне давление создаваемое ТНВД. и обратного клапана в нём нет

[Alles 4]

To: Alles

Если при заглушеном двиг-ле уходит из насоса соляр, при чём тут редукционый клапан?

332068[/snapback]

Так и я об этом же!

[Имрамыч 21]

To: Alles

Перед лягухой установлен грубый фильтр вместо сетки в баке. Установлен вертикально и топливо уходит из участка от лягухи до середины фильтра

Я так думаю Идущий прав, дело в лягушке, небыло бы подсоса не ушло бы топливо

[Tomat 30]

После снятия, чистки и резекции сетки в баке стала уходить соляра назад в бак.Теперь приходится каждое утро и после работы мастурбировать лягушкой. Достает. Почему так и что делать?

331104[/snapback]

После всего прочитанного, хотел бы задать вопрос!!!!!!!!!

От куда уходит соляра?

Из ТНВД, или Фильтра тонкой очистки?

[Tomat 30]

To: Tomat

Это и есть редукционый клапан,поддерживающий давление в насосе в заданых пределах на работающем дв-ле,  к обратке прямого отношения не имеет.

331663[/snapback]

Я знаю, что он называется редукционный клапан, и для чего он служит.

К данному термину приучили меня сами же, по этой причине пишу также.

Лягуха- Ручной насос.

Бабина-катушка зажигания.

Колдун -…………

Трамблер-……….

и.т.д.

[Alles 4]

После снятия, чистки и резекции сетки в баке стала уходить соляра назад в бак.Теперь приходится каждое утро и после работы мастурбировать лягушкой. Достает. Почему так и что делать?

331104[/snapback]

После всего прочитанного, хотел бы задать вопрос!!!!!!!!!

От куда уходит соляра?

Из ТНВД, или Фильтра тонкой очистки?

332319[/snapback]

я же написал: из фильтра грубой очистки, который перед тонким, установлен вертикально. Уходит не полностью. Образуется воздушный колокол. Поэтому и считаю, что если установить его горизонтально, проблема уйдет.

[Tomat 30]

После снятия, чистки и резекции сетки в баке стала уходить соляра назад в бак.Теперь приходится каждое утро и после работы мастурбировать лягушкой. Достает. Почему так и что делать?

331104[/snapback]

После всего прочитанного, хотел бы задать вопрос!!!!!!!!!

От куда уходит соляра?

Из ТНВД, или Фильтра тонкой очистки?

332319[/snapback]

я же написал: из фильтра грубой очистки, который перед тонким, установлен вертикально. Уходит не полностью. Образуется воздушный колокол. Поэтому и считаю, что если установить его горизонтально, проблема уйдет.

332339[/snapback]

Он на работу двигателя ни как не влияет.

Данный фильтр использовал на разных автомобилях и как ты назвал воздушный колокол везде присутствовал.

[Alles 4]

Он на работу двигателя ни как не влияет.

Данный фильтр использовал на разных автомобилях и как ты назвал воздушный колокол везде присутствовал.

332350[/snapback]

Вот, блин!!! Соляра на полфильтра (грубого) До впускного патрубка тонкой очистки не доходит. Заводится с полпинка и работает, пока не высосет фильтр тонкой очистки. Грубый при этом не заполняется. Подкачиваю до полного и - завел-поехал! Надо час времени (там еще попутные работы).