Редуктор в передний мост tlc80

[Niksnab 4]

Всём доброго времени суток! На форуме я новичок, как в принцепе и владелец 80ки, так что сильно не пинайте, если буду тупить. Имеется проблема с передним мостом, а именно общий люфт и гул главной пары. Когда ступицы перебирал обнаружил выработку на шлицах обоих полуосей, которые вставляются в редуктор. Соответственно выработка должна быть в шлицах полуосевых шестерней редуктора. Плюс под нагрузкой слышен гул как от старого Камаза. Отсюда выводы что полуоси и редуктор под замену, т. к. ремонтировать редуктор по деньгам выйдет дороже контрактного моста в сборе. 

Вопрос в следующем: подходит ли в передний мост tlc 80 (редуктор 8") задний редуктор от Прадо, Сурф, Хайс четырехсателитный или LSD? 

Поиском пользовался, ничего внятного не нашёл. 

Жаба как всегда подсказывает искать более дешёвые варианты. Две полуоси вместе с гранатами стоят 14 т. р., редуктор 25-30, целесообразней купить контрактный мост за 50 т.р. Но вдруг подойдёт какой-нибудь 4сателитный редуктор (как более надёжный) и мне останется докупить только полуоси. 

Авто Tlc80 1hdt АКПП японец VX 1994 пара 4,1 (на подкапотной табличке написано К295). 

[Dimas465 184]

У тебя так называемый реверс редуктор 8" .Никакой задний не подойдет.

[Niksnab 4]

Даже если корпус мой оставить, а внутренности перекинуть? 

[Dimas465 184]

5 минут назад, Niksnab сказал:

Даже если корпус мой оставить, а внутренности перекинуть? 

Можно использовать только коробку дифференциала.

[Niksnab 4]

Кто-нибудь из форумчан делал подобное? 

Или здесь правильным решением будет не заморачиваться и менять мост целиком? 

[Dimas465 184]

38 минут назад, Niksnab сказал:

Кто-нибудь из форумчан делал подобное? 

Или здесь правильным решением будет не заморачиваться и менять мост целиком? 

А руль с какой стороны ?

[Niksnab 4]

Справа

[AZIAT 4 218]

42 минуты назад, Niksnab сказал:

Кто-нибудь из форумчан делал подобное? 

подобное  это какое  - впихнуть не  впихуемое ?

9 минут назад, Dimas465 сказал:

А руль с какой стороны ?

какая разница  для редуктора ?

44 минуты назад, Niksnab сказал:

Или здесь правильным решением будет не заморачиваться и менять мост целиком? 

правильное  решение  - купить полуоси , шрусы , заглушки ступиц  , подшипники , главную пару  и сателлиты ( можно диф 4х саттелиттный )  и  все  это собрать по мануалу . 

 

[Dimas465 184]

6 минут назад, AZIAT сказал:

подобное  это какое  - впихнуть не  впихуемое ?

какая разница  для редуктора ?

Для замены моста целиком как бы есть разница. ТС как раз и хочет мост поменять .

[AZIAT 4 218]

Только что, Dimas465 сказал:

Для замены моста целиком как бы есть разница.

Принципиальной нет . Кронштейн панары легко переваривается с  лева  на право . 

[Dimas465 184]

8 минут назад, AZIAT сказал:

Принципиальной нет . Кронштейн панары легко переваривается с  лева  на право . 

Ну это тебе легко .А для большинства любая сварка проблема.

[Дядя Женя 158]

20 минут назад, Niksnab сказал:

Отсюда выводы что полуоси и редуктор под замену

Про редуктор неправильный вывод.

Менять целиком редуктор... Менять целиком мост... Так недолго до вывода о смене целиком машины, а лучше крузака не найти.

Редуктор надо разобрать, отдефектовать и заменить только то, что требует замены.

Две недели назад я проделывал такое на дизельной 80, в гудящем редукторе, который в сервисе приговорили к полной замене, понадобилось заменить только подшипники (все)! И прекрасный стал редуктор! Пятно на ГП проверили и выдохнули. Все отлично!

Удачи в ремонте!

[VADUS 2 433]

@Niksnab 

Если редуктору действительно хана, то ищи и покупай сразу БУ лочный 4-ёх сателлитный редуктор. Одними затратами сразу три проблемы решишь: заменишь изношенный редуктор, избавишься от слабой 2-ух сателлитной планетарки, которая является одним из источников люфта и износа, получишь блокировку переднего диффа. Я в своё время так и сделал, когда у меня запел передний редуктор - просто купил лочный БУ в хорошем состоянии. Заодно и задний поменял. Получил жесткие локи мостов.

[Niksnab 4]

5 минут назад, VADUS сказал:

@Niksnab 

Если редуктору действительно хана, то ищи и покупай сразу БУ лочный 4-ёх сателлитный редуктор. Одними затратами сразу три проблемы решишь: заменишь изношенный редуктор, избавишься от слабой 2-ух сателлитной планетарки, которая является одним из источников люфта и износа, получишь блокировку переднего диффа. Я в своё время так и сделал, когда у меня запел передний редуктор - просто купил лочный БУ в хорошем состоянии. Заодно и задний поменял. Получил жесткие локи мостов.

Чтобы поставить лочный редуктор в обычный мост переделки нужны какие-нибудь? 

[Dimas465 184]

7 минут назад, Niksnab сказал:

Чтобы поставить лочный редуктор в обычный мост переделки нужны какие-нибудь? 

Пилить надо чулок моста ,искать проводку реле и выключатели.

[Дядя Женя 158]

Только что, Niksnab сказал:

Чтобы поставить лочный редуктор в обычный мост переделки нужны какие-нибудь?

Да и как это делается на форуме расписано. Если ничего не путаю, то Андрей (AZIAT) выкладывал давным-давно. Просто в отверстии, куда вставляется редуктор надо выемку добавить. Ну и проводку с сопутствующим

 

[Niksnab 4]

1 час назад, Dimas465 сказал:

Для замены моста целиком как бы есть разница. ТС как раз и хочет мост поменять .

Менять мост целиком это крайний случай, хотелось бы обойтись более бюджетным способом и не очковать что на трассе передок заклинит. 

[VADUS 2 433]

12 минут назад, Niksnab сказал:

Чтобы поставить лочный редуктор в обычный мост переделки нужны какие-нибудь?

Минимальные - по контуру лочной прокладки отболгарить выемку, доставить 2 шпильки кажется, если вперед, купить проводку и блок управления блокировкой (всё можно купить БУ-шное). Вся информация есть на форуме в изобилии.

[Niksnab 4]

7 минут назад, Дядя Женя сказал:

Да и как это делается на форуме расписано. Если ничего не путаю, то Андрей (AZIAT) выкладывал давным-давно. Просто в отверстии, куда вставляется редуктор надо выемку добавить. Ну и проводку с сопутствующим

 

Не дешевле будет взять лочный мост со всей проводкой сразу? Болгарской владею, а вот сваркой увы нет. 

[Dimas465 184]

6 минут назад, Niksnab сказал:

Не дешевле будет взять лочный мост со всей проводкой сразу? Болгарской владею, а вот сваркой увы нет. 

Лочный редуктор дороже на много простого . Это точно не бюджетное решение вашей проблемы.