КДТшникам суровый вопрос!

[ВладимирП 1]

Что то мне кажется Т-шка не выдержит. Тут если не каждый, то практически каждый чувствовал усилие на рейке джека при падающем набок крузаке. Свернёт там всё нафиг, или прорезь, или, что хуже в поле - клюв джека. Походу эти т-шные прорези с ТЖМовских бамперов пошли, но там они больше рекламного характера.

[AZIAT 4 243]

To: archstyle

А ручка камазья вот она

http://photofile.ru/photo/makesus/11502183...e/115745894.jpg

334359[/snapback]

Интресно, интересно . А на камазе где такая ручка стоит ? Что спрашивать в магазе?

[Макесус 42]

To: AZIAT

это замок борта обычный. Тока их там два вида, угловой и не угловой.

угловой это то что стоит на угловых крепежах. нам нужен другой.

есть ещё мазовские но они мне не айс.

[Макесус 42]

To: archstyle

В том то и дело, что если машина не рухнет, то Т это гуд)))) но если рухнет, то ты стоишь в поле со сломаным/заклиненым джеком в бампере.

А рано или поздно она рухнет)))) джек соскользнёт с глины, колесо в колею соскочет. Да факторов каторые могут свалить машину в поле тьма! Вот именно этим мне и не нравится Т. Просто складывается подозрение, что наши поступили как кЕтайцы - слизали что-то а зачем и как не понимают.

[VovСолярка 2]

Я про эту калитку замотался уже отвечать. Просто гавно! Причём гавно опасное!!!! С ремнём безопасности может и обойдётся, а этот изврат просто ОБЯЗАТЕЛЬНО кого-нибудь прикончит. У новой, свежеустановленной, присутствуют оба люфта - радиальный и осевой. Далеко не хилые.

Да ладно! Успокаиваюсь. И в барахолке про это было, и на этой неделе уже высказывались, не помню в какой теме. Просто гавно.....

Я только про их калитку, про rln/

И нефига там плюсы искать, нет там плюсов.

[Будемискать 78]

Т-образная прорезь, имхо, не канает. Она хорошо только в идеальной ситуации- машина ровно в горизонте, джек вертикально. И когда так бывает, а в грязюке никода . Может даже круглое отверстие будет лучше для джека, ну так предложил

[Макесус 42]

Ну а теперь ждемс КДТшников...

[VovСолярка 2]

Ну а теперь ждемс КДТшников...

334473[/snapback]

Фиг Вы их дождётесь.... Плавали....

[KuzyaVod 11]

вот все говорят "бренд, бренд..." А пробовали за задний КАЙМАР джеком подцепить?? Все плоскости наклонные, соскальзывает, ни Т-шек, ни просто дырок...

[Макесус 42]

To: KuzyaVod

купи бампер-лифт

[beerov 25]

Следующий вопрос. На той же фотке, можно увидеть Т-образные вырезы, под джек. Простите, это чтоб джечить на асфальте? Я могу поверить в то, что вы ВСЕГДА сможите удержать машину в строго вертикальном положении на асфальте. Мне в это с трудом вериться, но чем чёрт не шутит, может есть специально обученные люди.

Но я НИКОГДА не поверю, в то, что вы ВСЕГДА сможите её поднять так же в полевых условиях. Для чего нужен джек? Помочь выбраться из засады - одно их его предназначений. Машина как правило в подобной ситуёвине стоит криво. Как пользоваться дырочками? Если я вставлю туда джек, и стану поднимать авто, а она не дай бог накренится или упадёт, то прощай джек и здравствуй кривой бампер.

Это одно из улучшений, каторое сделанно на опыте ошибок мировый брендов?

Возможно я не прав во всё этом. Тогда буду сильно благодарен, если поможите мне разобраться.

334169[/snapback]

У КДТ, во всяком случае для 105-й, есть два поколения бамперов.

Первый имел Т образные прорези по джек, второй уже имеет квадратные вырезы.

Видимо и они постепенно учатся.

Один мой знакомый получил комплект обвеса от КДТ, два бампера и багажник.

Дерьмише редкостное! Я не говорю, что он ждал 8 месяцев после оплаты товара "лежащего на складе", я говорю о конструктиве. Передний бампер "под родную механику" сделан так, что к лебёдке можно просунуть только пальцы! Ладонь, а тем более кулак или 2 руки туда не засунуть. Если на тросе появится петля и он слетит с барабана, то нужно будет (как то) смотать весь трос через клюз и потом наматывать его снова. Установка заняла неделю работы болгаркой, дрелью и сваркой, после чего пришлось всё заново перекрасить. Багажник пришёл уже ржавый по всем перекрестьям сетки. Вес всего - огромный! . Багажник на крышу ставили вшестером.

Прошу прощения за засорение темы, но меня настолько впечатлили изделия этой компании, что я не смог сдержаться.

334181[/snapback]

Уже писал, а мне прошлым летом довелось их продукцию купить и снимать ставить.

Всё нормально, нормальные швы и нормальная покраска.

И к лебёдке даже с монтажкой подлазили на фестивале, когда трос закусило.

Там не только один кулак пролазит, их там пять влезет.

Ребята могут подтвердить.

Прсто откручиваешь барашки, снимаешь крышку и вуаля!

Нужно просто понять, что люди постепенно развиваются, не всё сразу получается, а вот то что они ошибки учитывают и вносят изменения в конструкции, есть хорошо!

А вот по калитке соглашусь, мне она тоже не понравилась, врезал в их бампер калитку от Каймара и тащусь теперь.

С весом тоже согласен, тяжёловаты конечно, ну так и запас прочности какой.

Ну а то что они перестали появляться, так гляньте на свои посты в этой и предыдущей темах. Вы же зарезать готовы.

Что-то мне кажется появись здесь АРБ или ТЖМ и их порвали бы.

Уже говорил, смотрите каталоги АРБ и у них зазоры кривые бывают, да и бампера их в ржавых пятнах тоже видел и щупал лично сам.

Гонит КДТ дерьмо, значит вымрет само.

[demo18 0]

To: KuzyaVod

купи бампер-лифт

334600[/snapback]

Мне тоже актуально. Выдерживает ли бампер-лифт подготовленную 105ку(80ку) ? (The Bumper Lift has a 3,000lb(1361 kg) capacity.)

[Макесус 42]

To: demo18

Мой бампер-лифт легко поднимал буханку весом около трёх тонн)))) Там цепь стальная, чего ей не выдержать то?

[Макесус 42]

To: beerov

Согласен, согласен. Я потому и не наезжал, а лишь спрашивал. Если люди прогрессируют, то это гуд. Очень гуд.

Но с ценами они всё равно не правы. Но тема не об том, а потому не станем её обсуждать. Ведь правда не станем?

Вобщем то я для себя всё выяснил. И насчёт замка, и насчёт Т. Я убедился в своей правоте и теперь буду спать спокойно))))

А КДТ не отвечает, думаю потому, что выходные.

[Будемискать 78]

[Ну а то что они перестали появляться, так гляньте на свои посты в этой и предыдущей темах. Вы же зарезать готовы.

То beerov резать конечно нет, но если мне сделали криво-косо я им что талоны на усиленное питание ещё должен выдать и Новапасита чтобы они не нервничали бедненькие. Я им деньги - они мне качественный товар, а если он кривой то и соответственно или стоит дешевле или меняй на качественный. А мне сказали что я его сам прикручивал и поэтому всё закривело, ну не издевательство-ли? Резать не кого не хочется и не хотелось, но адекватно решить вопрос очень. А затем ещё и с обменом обещаным опять обманули, поэтому резать нет, но вот посудится руки чешутся и размер морального ущерба по усмотрению суда . В апреле прошлого года обещали поменять и всё пропали, с нюхательными собаками не найдешь , разве это порядочно

Сорри, опять я не в тему.

[beerov 25]

To: Будемискать

То что в твоём случае не правы это бесспорно. Но я не пойму, что значит пропали? Открываем сайт, берём телефоны, набираем и разговариваем. Тем более что вроде не отказывались.

И знаю народ которым свою криворукость они или меняли или переделывали.

А вообще у меня правило, ни когда не покупать авто которые только вышли.

Ну её эту погоню за престижностью. Пусть устранят косяки, а потом посмотрим.

Когда брал 105-ку уже знал её слабые места, брал Форестер, то же самое.

Хотя в салоне был в состоянии взять модель 2005 года, взял новый но модель 2002-го.

Все нормальные производители работают над косяками и стараются их устранить.

Так же и в случае с КДТ, подождал появились бампера следующего поколения, с покраской тут их ругали, они покраску улучшили, знаю по своему бамперу. Врезал калитку краску приходилось с болгаркой сдирать.

Ругали, что устанавливать их бампера хлопотно, может быть, но когда мне ставили увидел, что всё довольно не плохо подходит.

Видимо работают над ошибками.

Думаю и АРБ не сразу конфетку сделали, поди в Австралии их так же костерили в своё время.

Ну а цена, высоковато конечно. Но опять давали скидку, тоже ни кому не надо было. А уж их передний бампер например стоит тех 700 долларов которые я за него отдал.

Да и на всё остальное получил солидные скидки, благодаря тому, что с нашего форума.

[Будемискать 78]

То beerov ой , я тебя умоляю, бадяга тянется уже сколько или у них таких как я много получается и меня забыли в списке, да и последнее письмо дней пять назад писал, жалестливое . Уже пишу бампер не надо, возместите потраты на устранение ваших касяков и будем дальше из далека уважать друг друга. И что, только ещё не кричал Ау-АУУУУ

[Bolomut 165]

Может пригодится

[beerov 25]

To: Будемискать

Мдя! Тогда слов нет!

[xela 14]

Сегодня вспомнил ещё одну приятную мелочь. На калитках нет упоров и когда мы весело распахнули с двумя 35" запасками они издали радостный БУМ и замяли оба борта машины. Я думаю, что мат хозяина был слышен в Москве.