Изготовление тормозных шлангов своими силами

[archstyle 48]

с физикой я согласен,но я сам езжу на мотике и два раза не слабо раскладывался,тормозить задницей вариант если нет препятствий,а если есть что чаще всего бывает то экип поможет на не очень большой скорости,а если на большой то перспективы не радостные,а по теме у меня на мотике стояли именно этой конторы шланги.собрал илиментарно и офигел от разницы между стоком

338100[/snapback]

+1

[Карбофоs]

во первых на мотике 2 колеса,скорость выше и требуется повышеная реакция тормозов,а всем известно что армированые шланги дают более внятные тормоза и если допустим врубится на джипе то поменяешь кузовщину и все,а на мотике это может стоить жизни

337822[/snapback]

Спорно. Масса и соответственно инерция выше на жипе. Жип несет куда больше кинетической энергии и представляет без тормозов большую опасность не только для водителя, но и для окружающих. На мотоцикле накрайняк можно лечь и если нормально экипирован тормозить тушкой, штоб спасти свою задницу.

2 Петяра

Петь, а нет нигде машинки для пробы опресовать сделанные шланги. А то я б себе тож такие взял.

337968[/snapback]

давай попробуй на 100 кмч без тормоза на моцике и на джипе. Если на джипе может и выживешь если пристёгнут то на моце не уверен и прбовать не хочу. Посему на моце тормоза выжнее.

[alexx77]

бесспорно коллега

[TOYOMAN]

давай попробуй на 100 кмч без тормоза на моцике и на джипе. Если на джипе может и выживешь если пристёгнут то на моце не уверен и прбовать не хочу. Посему на моце тормоза выжнее.

338250[/snapback]

ИМХО на джипе шансов выжить немного, на пузотерке больше, тк энергия будет гаситься больней деформацией. А на моцоцайкле - как получится. Мож только царапинами отделаться, если удачно вынесет, а мож и кони двинуть.

Но на джипе я тож чото пробовать не хочу...

[Petyara]

To: TOYOMAN

Найди место где это смогут сделать, приеду и посмотрим))))

[Tomat]

Ребят не спорьте, остановить мотоцикл без тормозов, нет проблем, легковой автомобиль тоже, а вот тоннажный грузовик.

[Bolomut]

Седельный тягач есть - безбашенный водила то же

[Tomat]

Седельный тягач есть - безбашенный водила то же   

338936[/snapback]

Ты про кого?

[Chat de Mars]

Если тазиковские шланги испытываются на 150атм.,,,,,,давление в колдуне указано как 100,а металлопласт как сказано выше при испытаниях на стенде выдерживает всего-то 30,то------ставить такое ... я бы не стал даже задумываться ни на мотоцикл ни тем более на авто.

Мы можем изобретать-испытывать всё что угодно,но с тормозными шлангами нарабатывать практический опыт применения металлопласта как-то совсем не хочется...

[alexx77]

Если тазиковские шланги испытываются на 150атм.,,,,,,давление в колдуне указано как 100,а металлопласт как сказано выше при испытаниях на стенде выдерживает всего-то 30,то------ставить такое  ... я бы не стал даже задумываться ни на мотоцикл ни тем более на авто.

Мы можем изобретать-испытывать всё что угодно,но с тормозными шлангами нарабатывать практический опыт применения металлопласта как-то совсем не хочется...      

338962[/snapback]

по поводу давления здесь какая то ошибка тк армированый шланг не раздувает давлением в отличие от резиновых и соответственно тормоза становятся более внятными.в надежности тоже сомнений не возникало,на машинах в живую не видел, а вот с мотоциклам все очень даже отлично,сейчас даже на многие новые мотики эти шланги ставят в стоке поэтому я думаю сомневатся в них не приходиться

[Chat de Mars]

Резиновые тормозные шланги АРМИРОВАНЫ должным образом и рассчитаны на необходимое давление а, вот, сантехнические "армированы" для напора в водопроводной сети и применять их для ТОРМОЗОВ СВОЕГО авто-----не считаю возможным....да и зацепив сучёк от них врядли что останется(даже просто сомнутся и не разомнутся)

[Vardex]

Кто вам сказал что они резиновые, они из кевлара, а сверху армировка!

Сам пользую на мото и на своем бывшем сурфике, на заднем мосту такой шланг отходил 5 лет.

На мото у меня спереди серьезные тормоза, два 4-х поршневых суппорта на переднем колесе( с каждой стороны), До этого стояли заводские-стандартные гавнорезиновые шланги. Они же сильно расширяются при торможении!!!, после установки кевларовых, исчезла вялость в тормозах, на тормозную ручку можно теперь нажимать мизинчиком- это при резкой остановке! При том если кто-то не хочет связываться с самообжимом (хотя мое мнение какая разница- пробовал и так и так) бывают шланги в продаже сделанные на заводе - уже под ваш фитинг ( по типу как и на заводских тормозах, только шланг другой).

Поэтому при первой же возможности я на всей своей технике шланги меняю на армированные и вам советую.....не зря в спорте используют только их, со штатными резинками добиться нормального торможения невозможно.....

[vintik]

У меня есть стенд для проверки форсунок, очков 250 давит кажись. Можно попробовать проверить.

[alexx77]

Резиновые тормозные шланги АРМИРОВАНЫ должным образом и рассчитаны на необходимое давление а, вот, сантехнические "армированы" для напора в водопроводной сети и применять их для ТОРМОЗОВ СВОЕГО авто-----не считаю возможным....да и зацепив сучёк от них врядли что останется(даже просто сомнутся и не разомнутся)

338998[/snapback]

я не думаю что обычные резиновые шланги лучше тем более учитывая что большинство из нас ездят далеко не на новой технике и можно представить что за это время стало со шлангами от всяких реагентов и всего остального и потом кто сказал что эти шланги сантехнические,они специально сделаны для тормозных магестралей и расчитаны и на давление и на окружающую среду,так что всем кто против такого тюнинга стоит попробавать и я уверен на 200% что мнение поменяется

[Petyara]

Люди, вы когда читаете- Думаете?

""ИМХО!

Дома вся система отопления на металлопластике и фиттингах, но там и давление 6-8 очков, и делал все сам, а вот в тормоза я бы их ставить не решился! Как-то беспокойно.....? """

- Вот к чему мною написано, что метеллопласт на стенде держит 30 очков.

Читайте и думайте, а не лепите........

vintik - заеду как нить, попробуем

[Chat de Mars]

Извиняйте, этот металпласт ввёл меня в заблуждение.....почему-то подумал(глупец)что из него собираются делать тормознае шланги......

Такое подумать о серьёзных людях....виноват

Но так до сих пор и не понял---из какого материала будут эти самоопрессованные шланги.....но судя по вышенаписанному всё должно быть ОК