Антибукс, антиюз

[BOSSNSK]

Добрый день комраты вопрос вот какой имеем сотку американца при пробуксовке в снегу ( даже не глубоком ) мигает гирлянда и не даёт газу нормально дать когда отключаешь ( снимая фишку под капотом ) все это дело отключается и АБС тоже и машина прет как танк. Вопрос как подключить кнопочку , что бы не глючило и ничего не пожечь может есть у кого опыт видел такую у коллеги на прадике 120 работает кнопку уже купил но чёт гложут  сомнения реально нужна она 2-3 раза в год.

[shkultin]

У Вас включается притормаживание буксующим колесом, гирлянда мигает. Если включить блокировку, она будет гореть (гирлянда это громко, 2-е лампочки), под капот лезть совсем не обязательно. Но понимайте, что в первом варианте вы глубоко не закопаетесь, может кто-то толкнёт, дёрнет, если закопались во втором варианте - только трактор гусиничный.

[bbn]

все эти приблуды выключаются автоматически при включении или якобы включении понижайки в раздатке, те достаточно пин эбу понижайки на массу закоммутировать.

[MaximL]

Тут уже много подобных тем. У меня сложилось ощущение, что на американских сотках как-то через жопу этот "антибукс" работает.

При включённой понижайке и блокированном дифе никаких ограничений на раскрутку колёс быть не должно. Если крутить от души закончиться сломанным передним редуктором и АКПП.

А вот если ехать на 2-3 передаче и на оборотах до 2000, то прёт как танк и имитации блокировок работают. Если крутить от души имитации не работают.

2 часа назад, shkultin сказал:

У Вас включается притормаживание буксующим колесом, гирлянда мигает. Если включить блокировку, она будет гореть (гирлянда это громко, 2-е лампочки), под капот лезть совсем не обязательно. Но понимайте, что в первом варианте вы глубоко не закопаетесь, может кто-то толкнёт, дёрнет, если закопались во втором варианте - только трактор гусиничный.

Зачем трактор, 10 минут лопатой и дальше едем. Вообще зимой не страшно застревать.

[Arapov I]

3 часа назад, BOSSNSK сказал:

Добрый день комраты вопрос вот какой имеем сотку американца при пробуксовке в снегу ( даже не глубоком ) мигает гирлянда и не даёт газу нормально дать когда отключаешь ( снимая фишку под капотом ) все это дело отключается и АБС тоже и машина прет как танк. Вопрос как подключить кнопочку , что бы не глючило и ничего не пожечь может есть у кого опыт видел такую у коллеги на прадике 120 работает кнопку уже купил но чёт гложут  сомнения реально нужна она 2-3 раза в год.

А есть  межколесная блокировка заднего моста?

Есть задний блок?

У тебя скорее всего бенз посл .рейст?

[bbn]

45 минут назад, MaximL сказал:

Зачем трактор, 10 минут лопатой и дальше едем. Вообще зимой не страшно застревать.

 а когда страшно? 

[MaximL]

26 минут назад, bbn сказал:

 а когда страшно? 

Когда колея по ступицу и нет лебёдки)

[shkultin]

5 часов назад, MaximL сказал:

Зачем трактор, 10 минут лопатой и дальше едем. Вообще зимой не страшно застревать.

Оптимист однако! Похоже никогда не пытался спрессованный снег из-под днища выковарить, лопата там не пляшет! 

[BOSSNSK]

8 часов назад, Arapov I сказал:

А есть  межколесная блокировка заднего моста?

Есть задний блок?

У тебя скорее всего бенз посл .рейст?

Нет блокировки нет и когда меж осевую включаю имитация работает !!

да машина бензин 5 ступка без гидры! 

Изменено 26 января 2019 пользователем BOSSNSK

[T_CRUZ]

13 часов назад, BOSSNSK сказал:

Добрый день комраты вопрос вот какой имеем сотку американца при пробуксовке в снегу ( даже не глубоком ) мигает гирлянда и не даёт газу нормально дать когда отключаешь ( снимая фишку под капотом ) все это дело отключается и АБС тоже и машина прет как танк. Вопрос как подключить кнопочку , что бы не глючило и ничего не пожечь может есть у кого опыт видел такую у коллеги на прадике 120 работает кнопку уже купил но чёт гложут  сомнения реально нужна она 2-3 раза в год.

У меня сделано так: обычная фиксированная кнопка врезана в разрыв датчика АБС  (Так электрик сказал,  я сам в электрике слабо разбираюсь). При размыкании кнопки отключается все эл.помошники, на панели горит вся гирлянда, при замыкании - Всё гаснет и машина работает в штатном режиме. За 2 года пользовался пару раз.

[shkultin]

8 минут назад, T_CRUZ сказал:

кнопка врезана в разрыв датчика АБС 

Немного уйду от темы. Всё-таки АБС добро или зло? На льду лучше тормозит? А то упираешься всем весом в пидаль и просчитываешь стоимость возможного ремонта а потом Ух! остановился!

[T_CRUZ]

2 часа назад, shkultin сказал:

Немного уйду от темы. Всё-таки АБС добро или зло? На льду лучше тормозит? А то упираешься всем весом в пидаль и просчитываешь стоимость возможного ремонта а потом Ух! остановился!

Попробовал тормоз в пол на скользкой дороге с отключённой АБС - тормозит в юз. Включаю АБС - стрекочит. Всё как в книжке, ничего нового. 

[shkultin]

12 минут назад, T_CRUZ сказал:

Попробовал тормоз в пол на скользкой дороге с отключённой АБС - тормозит в юз. Включаю АБС - стрекочит. Всё как в книжке, ничего нового. 

Так как лучше-то?

[T_CRUZ]

Для города лучше с АБС, для леса может иногда быть востребован режим без АБС. Поставить кнопку в разрыв провода - вопрос 1 ч, денег не много возьмут. Зато будет возможность брать горку с разгона, но аккуратнее с перегазовкой чтоб передний редуктор не порвать 

[MaximL]

10 часов назад, shkultin сказал:

Оптимист однако! Похоже никогда не пытался спрессованный снег из-под днища выковарить, лопата там не пляшет! 

Пляшет но конечно хуже. Понято что может быть  вообще крайний случай - лёд и уже тогда лопата не поможет. Но обычно лопата в снегу помогает.

 

3 часа назад, T_CRUZ сказал:

Для города лучше с АБС, для леса может иногда быть востребован режим без АБС. Поставить кнопку в разрыв провода - вопрос 1 ч, денег не много возьмут. Зато будет возможность брать горку с разгона, но аккуратнее с перегазовкой чтоб передний редуктор не порвать 

Только с такой кнопкой перестанут работать имитации. При включённой понижайке и меж.осевой блокировке двигатель на сотке не должен душиться, система стабилизации отключается.

Изменено 26 января 2019 пользователем MaximL

[BOSSNSK]

1 час назад, MaximL сказал:

Пляшет но конечно хуже. Понято что может быть  вообще крайний случай - лёд и уже тогда лопата не поможет. Но обычно лопата в снегу помогает.

 

Только с такой кнопкой перестанут работать имитации. При включённой понижайке и меж.осевой блокировке двигатель на сотке не должен душиться, система стабилизации отключается.

В этом и смысл был бы дифлок это одно имитация зло!!

[MaximL]

24 минуты назад, BOSSNSK сказал:

В этом и смысл был бы дифлок это одно имитация зло!!

 

Как от имитаций может быть хуже?

 

Изменено 26 января 2019 пользователем MaximL

[mongol89]

19 часов назад, bbn сказал:

все эти приблуды выключаются автоматически при включении или якобы включении понижайки в раздатке, 

Может на "американцах" эта система по другому работает?

У меня Лексус "американец" , при включении пониженной межосевой автоматически не блокируется, блокируется кнопкой.

У знакомого на дилерской 100 межосевой включается одновременно с включением пониженной.

[MaximL]

Возможно, а возможно предыдущий хозяин подшаманили или с электрикой проблемы.

У меня дилерская сотка и межосевая не включается с понижайкой. Блокируется отдельно кнопкой.

 

[BOSSNSK]

Ставить кнопку или не ставить и куда припоять вот в чем вопрос))