T_CRUZ

Начни с простого, что может ускользнуть из внимания. При включении зажигания на приборке должен гореть чек, после запуска двигателя он гаснет. Если он не горит при вкл. зажигания, значит на ЭБУ не идёт напряжение. У меня причина была в ненадёжном контакте в блоке предохранителей под капотом. Когда были такие же симптомы, то пошевелив определённый контакт, можно завести машину. Мой электрик полдня искал причину, пока не обратил внимание на лампу ЧЕК.

А тормоза? У широкой резины пятно контакта больше, тормозной путь должен быть меньше.

Как себя показали петли за год эксплуатации? Минусы есть?

Проверь бензофильтр под капотом (на левом подкрылки). Его по регламенту через 50 тыс км менять надо, только это редко кто соблюдает. У меня такие симптомы были при первых заморозках на забитом фильтре.

У меня такая резина на уазке была, по грязи хорошо гребёт, особенно, если стравить давление. Гряземесы, берите для покатушек!

Читайте, что дети на уроках пишут

Пара может быть в отличном или хорошем состоянии, а зазор выставлен не верно. Такие ответственные узлы лучше доверять знающим. Ищи таких к себя в округе. Удачи!

Проще тут на форуме поискать тему. Там давно всё расписано. У тебя гул при разгоне или постоянно?

Спасибо. Видимо, у меня более спокойный режим движения. Удачи Вам в решении вопроса, послежу за темой.

Позвольте полюбопытствовать: при каком режиме у вас наблюдается перегрев? Какие скорости при этом? Да и не лето уже... Просто я летом по горному Крыму ездил, о перегреве даже намёка не было.

CRV - это как раз асфальтовая игрушка. Полный привод у него не для направлений. Поищи сам отзывы, чтоб не сложилась картина, что охаиваю эту машину (внешне она мне очень нравиться, но функционал...). А вообще, молодец, что делишься планами: кто-то что-то расскажет, так проще сделать оптимальный выбор

Тогда, поверь земляк, такая машина не для тебя. Лучше смотри в сторону свежих кроссоверов. Мне стоило немалых сил и средств, чтобы поднять с колен крузака 2002 года. А ты ещё старше ищешь. Имхо.

Форсунки как чистил: ультразвуком или просто жижой? Замеры до и после делал? На холодную нормально заводиться?

Не надо про все сотки. У меня, даже с закисшими поршнями в обоих передних суппортах такого не было. А после переборки и подавно. Езжу 4-ый год, в межсезонье тоже. На исправной машине нет такой родовой болячки. У ТС что-то с поршнями. Жижу давно меняли? В суппорта давно наведывались?

торг возможен