Проблема холостого хода при положении D, R АКПП

[diver@ 1]

HD-T, АКПП

Проблема холостого хода при положении D, R АКПП

Обороты падают, гдето на 200, а при P выходят на норму

Появилась проблема и при запуске холодного двигателя, раньше ключем завел, и обороты выходили сразу на норму, а теперь занижены, на прогретом, заводится, и обороты в норме при положении Р

Подскажите, плз, где искать проблему?

[Tomat 30]

Для начала, хорошо бы проверить угол опережения впрыска.

В принципе обороты выставляются 750-850 об\мин и просаживаются примерно на 150. при включении движения АКПП.

[diver@ 1]

Вот сегодня завел, и было все в норме, странно все это....

Может быть все дело в тяжках, что учавствуют в процессе открытия дроссельной заслонки, ну или ТНВД, чтото они у меня довольно расхлябаны, только что смотрел внимательно.

[Tomat 30]

Вот сегодня завел, и было все в норме, странно все это....

Может быть все дело в тяжках, что учавствуют в процессе открытия дроссельной заслонки, ну или ТНВД, чтото они у меня довольно расхлябаны, только что смотрел внимательно.

341695[/snapback]

Дроссельной заслонки на данной версии, не предусмотрено.

[Tomat 30]

Хорошо бы проверить топливный фильтр, воздушный (с турбиной только замена).

Проверить угол опережения, внутри корпусное давление.

Сделать тест на горячем двигателе подключить бутылку с вязким топливом.

[Goorik 130]

У меня тоже на холодную завожу обороты занижены, по прогреву встают в норму. Ставлю с вечера на ручной газ на обороты 1100 и утром завожу. В ТНВД лезть желания никакого. ; года так работает и еще 10 проработает. На холодную тоже обороты падают при переключении, зато на прогретом падают всего на 50.

[Alfox 9]

Проблема видится тольто в одом моменте неправильно отрегулированы прогревочные обороты холодного двигателя. Правильная регулировка позволяет после запуска холодного мотора автоматически поддерживать обороты в районе 1200 с увиличением температуры они должны уменьшатся . Если все правильно настроить просадки оборотов под нагрузкой на холостом ходу будут сведены к миниму

[Лёха Юрич 22]

Проблема  видится  тольто  в  одом  моменте  неправильно  отрегулированы  прогревочные  обороты  холодного  двигателя.  Правильная  регулировка  позволяет  после  запуска    холодного  мотора  автоматически  поддерживать    обороты  в  районе  1200  с  увиличением  температуры  они  должны  уменьшатся  .  Если  все  правильно  настроить  просадки  оборотов  под  нагрузкой  на  холостом  ходу  будут  сведены  к  миниму

357581[/snapback]

СОВЕРШЕННО не связанные вещи : регулировка прогревочных оборотов и просадка оборотов на прогретом двигателе от нагрузки.

Механический насос всегда " провалит" обороты от нагрузки , но вопрос на сколько ...

[diver@ 1]

Разобрался

Разболтались тяги "Газа", перевтулил деталь, в которую входит трос от АКПП

И все стало на место, оказалось, обороты фиксировались длиной тяги, а не винтом. (не правильно, но все вернулось и меня это устраивает, не стал переделывать)

Заодно обратил внимание на клапан увеличения частоты холостого хода - не работает, буду смотреть

А нужен он реально?