Перейти к содержанию
lexey76

Отсутствие тормозов на LC80 и их тюнинг.

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: владивосток
  • Машина: land cruiser 80. toyota lc60

Такие не использовал кто?

HS3118272 / HS3150323 

dixcel 80.jpg

3 минуты назад, dmitriy vl сказал:

Такие не использовал кто?

HS3118272 / HS3150323 

dixcel 80.jpg

В паре с такими колодками,на авто сракерском типа mark 2 tourer v по разговорам дает хороший результат.

dixcel колодки.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва, Беляево
  • Машина: TLC-80VX HD-T МКПП
13 часов назад, Saimak сказал:

Уже спорили на эту тему. Увеличение площади на усилие никак не влияет - это между прочим школьный курс физики. Эффективность тормозов в этом случае возрастает от лучшего теплоотвода.

Извиняюсь, вы площадь чего имеете в виду? Я про рабочую площадь (диаметр) тормозных цилиндров говорил.  

И где тут школьный курс физики не работает?

Про теплоотвод согласен, но я о нем не упоминал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: moscow
  • Машина: LC80(1HDT, ARB еще ARB еще ARB и бла бла бла) , LC200

Да в том то  и дело , что никто из перфорации ничего не юзал.Да и предложений раньше особо не было , это киты тока щас начали делать че то. Но я че то уже решил на больший диаметр дисков переходить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
3 минуты назад, Serjik сказал:

Извиняюсь, вы площадь чего имеете в виду? Я про рабочую площадь (диаметр) тормозных цилиндров говорил.  

И где тут школьный курс физики не работает?

Про теплоотвод согласен, но я о нем не упоминал.

Без замены ГТЦ станет только хуже, производительности штатного не хватит. Необходимо больше жижи подавать в связи с увелищивающейся площадью (объёмом).

Изменено пользователем Saimak

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: moscow
  • Машина: LC80(1HDT, ARB еще ARB еще ARB и бла бла бла) , LC200
3 минуты назад, Serjik сказал:

Извиняюсь, вы площадь чего имеете в виду? Я про рабочую площадь (диаметр) тормозных цилиндров говорил.  

И где тут школьный курс физики не работает?

Про теплоотвод согласен, но я о нем не упоминал.

Да народ , харе из порожнего в порожнее . Понятно что если увеличить и площадь колодок , а если еще и увеличить диаметр , а это значит и увеличится рычаг , при прочих равных условиях давления( нажатия на тормоз) -есно будет болеее эфективно .

3 минуты назад, Saimak сказал:

Без замены ГТЦ станет только хуже, производительности штатного не хватит.

Не , ты не прав . Если ты приложишь 5 атмосфер к спичечной головке и 5 атмосфер к спичечному коробку, то ты думаешь что ты бысрее остановишь спичечной головкой круг на наждаке. Конечно нет. Возьми болт М6 точкони и возьми болт М14 и точкони приравном нажатии. Сам увидишь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: moscow
  • Машина: LC80(1HDT, ARB еще ARB еще ARB и бла бла бла) , LC200

Площадь надо увеличивать , другой вопрос как этот диск себя поведет . Как он разогреется, а потом какая у него будет деформация, или не будет , вот воапрос. Посему установка 2х суппортов на маленький диск вижу бессмысленной затеей, выход увеличить диаметр диска и площади колодок с увеличенными супортами. Сижу думаю , а от 200сти крепеж суппортов какой? Ну всмысле расстояние между болтов.

А то померять никак, не вроссии я :)

На 80 ке между болтами по центрам 195 или 200 мм , точно не помню.

На завод закинул , жду калькуляции дисков с перфорацией на 340 мм в диаметре.

Ну это под 17 диски.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд
6 минут назад, lexey76 сказал:

200сти крепеж суппортов какой? Н

суппорт как на 80ке , только больше размерами .  Расстояние между ушами больше  примерно на 25-30 мм . 

7 минут назад, lexey76 сказал:

Как он разогреется, а потом какая у него будет деформация, или не будет , вот воапрос. Посему установка 2х суппортов на маленький диск вижу бессмысленной затеей,

вот я том же .

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: moscow
  • Машина: LC80(1HDT, ARB еще ARB еще ARB и бла бла бла) , LC200
1 минуту назад, AZIAT сказал:

суппорт как на 80ке , только больше размерами .  Расстояние между ушами больше  примерно на 25-30 мм . 

 

 

Ага , я же знаю что как на 80ке но больше :)  Тоесть растояние получается там где то 220 мм по центрам? Да , походу так не заколхозишь , попахивает еще рублей 40 на тормозные машинки :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд

Померил - 192 мм  у 200 ки. 130мм у 100ки , 91 мм у 80ки 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
32 минуты назад, lexey76 сказал:

, ты не прав . Если ты приложишь 5 атмосфер к спичечной головке и 5 атмосфер к спичечному коробку, то ты думаешь что ты бысрее остановишь спичечной головкой круг на наждаке. Конечно нет. Возьми болт М6 точкони и возьми болт М14 и точкони приравном нажатии. Сам увидишь.

Про выборку зазора не забывай. На большей площади цилиндров, на это уйдёт больше жидкости, а соответственно тормозить начнёт позже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: moscow
  • Машина: LC80(1HDT, ARB еще ARB еще ARB и бла бла бла) , LC200
11 минут назад, AZIAT сказал:

Померил - 192 мм  у 200 ки. 130мм у 100ки , 91 мм у 80ки 

 

Значит я запамятовал , значит я от 200ки размеры написал для 80ки . Сорян. 

15 минут назад, AZIAT сказал:

Померил - 192 мм  у 200 ки. 130мм у 100ки , 91 мм у 80ки 

 

Это между болтами по центрам или от дырки до дырки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд

В технике дырок нет. :)  Конечно по центрам. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: moscow
  • Машина: LC80(1HDT, ARB еще ARB еще ARB и бла бла бла) , LC200
25 минут назад, AZIAT сказал:

В технике дырок нет. :)  Конечно по центрам. 

:party::ok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд
2 часа назад, lexey76 сказал:

На завод закинул , жду калькуляции дисков с перфорацией на 340 мм в диаметре.

Ну это под 17 диски.

я вот мучу по-тихому 350 й  под 18 е диски . Макет уже есть. 

qFhpVo+1T3e0MuEi%91T+w.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: moscow
  • Машина: LC80(1HDT, ARB еще ARB еще ARB и бла бла бла) , LC200
3 минуты назад, AZIAT сказал:

я вот мучу по-тихому 350 й  под 18 е диски . Макет уже есть. 

qFhpVo+1T3e0MuEi%91T+w.jpg

 

Неа , готовых решений больше стандарта нету ни укого . Ни дисков ни машинок. Китайцев здесь всех уже достал, щимутся от меня. Одни только согласились подумать.  А так только стандарт пытаются впарить .

Я вот думаю что если сборный делать , составной, то роторы то на 350 есть , надо тока смотреть какие толщины. А уже под готовые роторы ступицы делать . Так при таком раскладе если размеры дать китам то можно и ступицы сделать.

Кстати тока увидел , это же сотка. На сотку вроде ступицы готовые есть под составные тормоза

На 340 точно есть. Уже готовые.

Помоему у тормозоврф видел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд
7 минут назад, lexey76 сказал:

то роторы то на 350 есть , надо тока смотреть какие толщины.

так можно и кит зя лям купить готовый , но это ж не интересно нифига. Да и с роторами как раз самая меньшая проблема - диски от бмв, ауди , порш берешь и делаешь с них роторы. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: moscow
  • Машина: LC80(1HDT, ARB еще ARB еще ARB и бла бла бла) , LC200
2 минуты назад, AZIAT сказал:

так можно и кит зя лям купить готовый , но это ж не интересно нифига. Да и с роторами как раз самая меньшая проблема - диски от бмв, ауди , порш берешь и делаешь с них роторы. 

 

 А ну да , я забыл , мы же мазахисты :)  Не ну впринципе то че , когда руки чешутся , надо че то делать :) Поддержу, можно действительно за пол стоимости машины купить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд
2 минуты назад, lexey76 сказал:

А ну да , я забыл , мы же мазахисты :) 

Не , я реалист .  Зачем мне покупать тюнненговый ротор с неизвестными характеристиками за 30 тр . Если я могу купить новый оригинальный ротор от БМВ за 5-6 тр и  на токарном станке его подготовить под свои установочные размеры . Выше на фото именно это и лежит на столе . осталось выточить ступицу из дюрали и можно ставить на авто . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: moscow
  • Машина: LC80(1HDT, ARB еще ARB еще ARB и бла бла бла) , LC200
1 час назад, AZIAT сказал:

Не , я реалист .  Зачем мне покупать тюнненговый ротор с неизвестными характеристиками за 30 тр . Если я могу купить новый оригинальный ротор от БМВ за 5-6 тр и  на токарном станке его подготовить под свои установочные размеры . Выше на фото именно это и лежит на столе . осталось выточить ступицу из дюрали и можно ставить на авто . 

Ну ты расмешил , у меня тут девочка знакомая , из германии , работает в БМВ как раз на заводе где запчасти и делают для бмв , тормоза в частности. Сама девченка родом из боварии , по контракту уже 5 лет сидит здесь. Так что думаю твой диск из солнечного шанхая :)

Ой забыл добавить , оригинальный :)

Именно поэтому у него и цена такая, кто в германии сможет сделать за такие деньги, если у них цены на электричество космос, цены на газ космос, зарплаты за труд -космос. Ну может если беженцы напильником будут стругать , так им эта навх не нужно , они свои 800 евро и так получают в месяц ни-я не делая. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд
30 минут назад, lexey76 сказал:

Так что думаю твой диск из солнечного шанхая :)

Ага , а тюнненные роторы за кучу бабла бюргеры у себя точат наверно .🤣

Ну и наверно здесь все таки тех раздел и мы решаем технический вопрос, давай не будем опускаться  до обсуждения девочек ,  баварцев и их заработков. 

 

 

Ну и немного в защиту диска от бмв .  Я ездил на бмв с дисками оригинал , купленными в емекс  и езжу на тойоте с дисками оригинал , так же купленными в емекс . Тойота , после бмв , тормозов не имеет вообще. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.