Перейти к публикации
Bankir

Интересное с видеорегистратора

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.

    Ваще-то, такие трещины надо перелетать на скорости порядка 80 км/ч. Медленно - ни в коем случае. (из опыта езды по зимнему Байкалу)

    +100500

    Н такой скорости и выше прошел-бы!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: Toyota Tundra-I, Toyota Hiace 2003 4х4

    В крайнем случае оторвал бы себе задний мост.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 VX 1997 1FZ-FE; VW New Beetle 1,6

    А мне показалось , что водила ноборот специально вырулил в тупик , что дальше с горки не лететь ..

    А где же газетные вопли о списанной машине и чурке за рулем? :blink2:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2

    А где же газетные вопли о списанной машине и чурке за рулем? :blink2:

     

    Алла, тогда по ящику только про Сочи и говорили... Сначала про стройку, потом про жертвы стройки! :biggrin:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Донские степи
    • Машина: tlc100vx
    А где же газетные вопли о списанной машине и чурке за рулем?

    Алла , я не понял твоего вопроса , точнее я не понял , почему ты мне его задаешь ??

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 VX 1997 1FZ-FE; VW New Beetle 1,6

    Алла , я не понял твоего вопроса , точнее я не понял , почему ты мне его задаешь ??

    Это риторический вопрос на тему "что оказалось на пути хни без тормозов". И собственна не тебе.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новый Уренгой
    • Машина: Toyota Hilux AT38

    Если прямо стрелка, а ты стоишь начиная от красного, то совершенно понятно, что следующий сигнал светофора будет твоя стрелка налево. Так вот при таком сигнале ПДД не обязывает продолжать тупить на стоп-линии. Так как ты продолжаешь уперто стоять, остальные тебя воспринимают, что ты сейчас будешь разворачиваться в обратном направлении, откуда у чувака и последовал такой же маневр - развернуться параллельно с тобой. А если бы ты сразу проехал прямо и остановился на месте с которого будешь совершать поворот, то не было бы аварийной ситуации.

    А в данной ситуации: на перекрестке маневрирование не запрещено без выезда на встречную полосу, он начал поворачивать перед тобой, если бы въехал в него: виноват тот кто въехал и никто больше. Тут даже обоюдки не будет. Есть чем гордится? Или опять не понятно зачем столько букв?

    Жесть.))))

    Алл, у тебя и правда какие-то свои правила. :ok:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2

    Типичные дтп Сочи

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 VX 1997 1FZ-FE; VW New Beetle 1,6

    Жесть.))))

    Алл, у тебя и правда какие-то свои правила. :ok:

    Саш, ну ты то корки не мочи про зеленый запрещающий. :sarcastic_hand:

    Это не у меня, а в стране в которой ты живешь такие правила.

    Для особо одаренных

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: SUZUKI - XL-7

    Типичные дтп Сочи

     

    Это СОЧИ.детка!   :cool: .

     

    Да Назар,порадовал!!! :biggrin: 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новый Уренгой
    • Машина: Toyota Hilux AT38

    Для особо одаренных...

    :laugh: 

    Для особо одаренных давай эту видяшку выложим полностью:

     

    А вот тебе вопрос:

    Ты в который раз уже агитируешь выезжать на перекресток и ждать стрелку посередине него (Что прямо запрещено ПДД, кстати).

    А если после основного зеленого загорится основной зеленый в другом направлении? А стрелка загорится только после этого?

    Так и будешь стоять посреди перекрестка и ждать своего сигнала светофора? Так ты вроде не блондинка.)))

    Изменено пользователем Елкин

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 VX 1997 1FZ-FE; VW New Beetle 1,6

    Саш, можешь удивиться, но сейчас во многих местах, висит зеленая табличка на светофорах, не зависимо от сигнала светофора, пропустив всех ты можешь повернуть направо. Что кстати было так же прямо разрешено ПДД еще в 80-х годах, но без каких-либо доп табличек.

    А зеленый не запрещающий и никогда им небыл вообще. Вроде тоже не блондин.

    А если еще изучишь судебную практику на эту тему, вообще будешь поражен, что у нас практически ни один светофор с допсекцией не соответствует ГОСТ 52282-2004 п.4.2.10 (ну это чтоб ты долго не искал). И исходя из этого вообще пофиг становится выделена стрелка на основном, не выделена - нижняя часть светофора с допсекциями должна быть расположена на фоне белой таблички выходящей за края самого светофора. Нет таблички, нет стрелки на основном - нет допсекции. По ГОСТу.

    А все законодательство построено на принципе: что не запрещено - то разрешено. По аналогии до недавнего введения прямого запрета на движение задним ходом под кирпич. Пока такого запрета не было - не было и нарушения. Более того, до настоящего времени так и нет запрета на ДТП задним ходом. Те формально ты виновен если сдавая задним ходом совершил ДТП, но тебе не могут даже выписать штраф 100 рублей - ты тупо не убедился, при этом по барабану помял ты чужое авто или сбил пешехода. Парадоксальная дыра в законе. Поэтому есть в ПДД п6.3 и п6.4. А также, если ты не блондин, разъясни п.6.2. И поверь, даже в тяжелые ментовские времена "нет основания не доверять" на раз просто разваливались дела в судах по одному несоответствию госту установленного знака за который тебя крячат, когда например знак висит на высоте 4 метра на фонарном столбе в 1,5 метрах от дороги, когда должен быть не ниже 1,8 не выше 2,7м (вроде, сейчас уже точно не помню)

    Более того, ты найдешь в нете фигову тучу фото светофоров с допсекциями где НЕТ стрелки на основном только прямо, а в допсекции загорается стрелка тоже прямо, которая регулирует приоритет движения: ехать можешь, но теперь только прямо и уступив дорогу, или стрелку разворот. Вот и дождался допсекции, когда на основной зеленый мог проехать в любом направлении соблюдая правила проезда светофоров без допсекций, если это не запрещено знаками.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Донские степи
    • Машина: tlc100vx

    Что-то мишку жалко , наверно сдохнет от такого удара , его ведь ни кто дорогу не учил переходить ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.

    Да капец, он-то точно ни в чём не виноват. Красивые они

    Водилу тоже сложно упрекнуть - хотя увидеть он его должен был заранее

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 VX 1997 1FZ-FE; VW New Beetle 1,6

    И что ты заранее даже на скорости 60 сделаешь? Мишка не стоял в раздумьях на противоположной стороне и думал перебегать-неперебегать. А у водителя в первую очередь всегда работает инстинкт самосохранения, во вторую инстинкт сохранения авто. На видео мишка вылез из кустов когда обгоняющий авто не успел вернуться в полосу. Так что в таких фатальных случаях единственное правильное решение водителя: в этот день не надо было ездить никуда.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новый Уренгой
    • Машина: Toyota Hilux AT38

    А зеленый не запрещающий и никогда им небыл вообще.

    А если еще изучишь судебную практику на эту тему, вообще будешь поражен, что у нас практически ни один светофор с допсекцией не соответствует ГОСТ 52282-2004 п.4.2.10 (ну это чтоб ты долго не искал). И исходя из этого вообще пофиг становится выделена стрелка на основном, не выделена - нижняя часть светофора с допсекциями должна быть расположена на фоне белой таблички выходящей за края самого светофора. Нет таблички, нет стрелки на основном - нет допсекции. По ГОСТу.

    В который раз читаю, что ты выдумала какой-то "зеленый не запрещающий" и им руководствуешься. :)

    В обсуждаемом ролике ЕСТЬ стрелка на основном зеленом. Дальнейшие твои примеры считаю никак не относящимися к обсуждению данного ролика.

    Если стрелка на основном светофоре есть, то:

    П. 6.3 ....Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

    П. 6.13 При запрещающем сигнале светофора ..... водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16),.....

    П. 8.5 Перед поворотом ...., налево или разворотом водитель обязан ... занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении,....

     

    Какой еще "зеленый не запрещающий"???

    Да еще защищаешь водятла, повернувшего с правого ряда налево. :no: 

     

     

    А умозаключения про ГОСТ оставь себе для очередного бодания в ГАИ, на случай очередного своего "косяка", дабы отмазаться от административного наказания.

    У нас в стране 99% светофоров установлено не по ГОСТу, но это не значит, что мы все должны начать радостно забивать на них болт после твоего сообщения и начать ездить на красный.

    Изменено пользователем Елкин

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Истра
    • Машина: TLC60

    ...На видео мишка вылез из кустов когда обгоняющий авто не успел вернуться в полосу. Так что в таких фатальных случаях единственное правильное решение водителя: в этот день не надо было ездить никуда.

     

    Единственное правильное решение водителя - как можно быстрее валить с этого места ДТП, если машина еще на ходу и нет свидетелей! :no::biggrin:

    Медведя жаль. Но они крепкие, медведи.

     

    В случае чего, если медведь объявится дохлый в ближайших кустах, можно видео показать, как обгонял, как подрезАл..... :)

    Изменено пользователем Ivanida

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 VX 1997 1FZ-FE; VW New Beetle 1,6

    Елкин, последний раз, ключевые слова ты не те выделяешь:

    П. 6.3 ....Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлениирегулируемом этой секцией.

    Т.о. проезжая на РАЗРЕШЕННЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ ПРЯМО, после стоп линии ты ничего не нарушаешь. И это при условии, что по ГОСТу светофор основной зеленый, именно со стрелкой! Если он БЕЗ стрелки, как на видео, но с доп секцией, то едешь в любом направлении, в котором не запрещено знаками, соблюдая правила проезда регулируемых перекрестков без допсекций. Единственная разница, что если будет включена допсекция и останется зеленый основной, то тут уже твое преимущество, тк у остальных либо красный, либо красный основной и зеленая допсекция.

    И как и автор видео, ты видать тоже фишку не рубишь, что "направление" это движение куда колеса, блин повернуты! С рулем прямо, ты не можешь двигаться в направлении налево или направо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Беляево
    • Машина: ТЛК-80 STD 1HZ продал, NMPS

    Елкин, последний раз, ключевые слова ты не те выделяешь:

    П. 6.3 ....Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлениирегулируемом этой секцией.

    Т.о. проезжая на РАЗРЕШЕННЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ ПРЯМО, после стоп линии ты ничего не нарушаешь. И это при условии, что по ГОСТу светофор основной зеленый, именно со стрелкой! Если он БЕЗ стрелки, как на видео, но с доп секцией, то едешь в любом направлении, в котором не запрещено знаками, соблюдая правила проезда регулируемых перекрестков без допсекций. Единственная разница, что если будет включена допсекция и останется зеленый основной, то тут уже твое преимущество, тк у остальных либо красный, либо красный основной и зеленая допсекция.

    И как и автор видео, ты видать тоже фишку не рубишь, что "направление" это движение куда колеса, блин повернуты! С рулем прямо, ты не можешь двигаться в направлении налево или направо.

    феерично  :ohmy:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Гость
    Эта тема закрыта для публикации сообщений.

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.