заедает тросик газа на 80 -ке

[Жомарт 3]

Всем привет. подскажите плиз, кто как решал трабл по заеданию тросика газа (или управления дроссельной заслонкой) авто тлк-80 мех, бензин - газ, 4,5. Симптомы: во время движения обороты двигателя не сбрасываются, держатся примерно 1800 - 2000, слегка притопнешь педаль газа сразу встают в норму -900, логически понимаю что заедает тросик газа, кроме банального заменить как можно решить есть ли пути выхода и как снимается конец тросика который подходит к карбюратору, при беглом осмотре понял что придется тупо разгинать скобы фиксирующие "концевик" тросика и поможет ли "внутривенное" смазывание тросика и оплетки каким небудь свазывающим материалом

заранее благодарствую Жомарт

[KuzyaVod 11]

сам ведь все понимаешь.... Если просто грязь и ржа внутри, то можно помазать чем-нибудь жиденьким (WD-40, ATF - масло для АКПП). Но если внутри разлохматился и проволочкой цепляется - менять...

ПС. А пружинка возвратная хорошая? А, может, не тросик, а сама педаль заедает?

[UPS 0]

Тоже была такая беда, только у меня все проще оказалось, рубашка троса задевала за шланг от топливного фильтра. Ремонт занял полминуты.

[Rover 5]

Меняй тросик. Я 15 км проехал с оторванным тросиком. Управлял заслонкой через стекло вереврчкой . Перед обрывом сисптомы были те же, что и у тебя. А так, решать тебе.

[santer 0]

Привет! Была такая же проблема TLC80 GX-R 1995г. (механика).

Думал тросик газа - Поменял. Кстати, когда пробовал смазывать - было только хуже (правда масло моторное), да и смысла, мне кажется, нет - он же в пластиковом покрытии(прозрачном). Поэтому чтобы сам тросик разлохматился, надо чтобы пластмассовое покрытие повредилось. Когда начал менять, обнаружил обрыв тросика подсоса. Поменял. Когда попробовал - оказалось, что ничего и не изменилось.

Поменял карбюратор. Сначала радости полные штаны! Машина просто полетела, какбудто бетонный блок от задницы отвязали.

На днях смотрю(прошло месяцев пять) - опять нихрена не сбрасывается. Понял, что надо было менять двигатель в сборе!

Пока ограничился выпиской легионовской мурзилкой по ремонту и настройке двигателя. Посмотрим чем дело кончится.

[Леха 0]

Такая фигня была на хонде: газ нажимаешь, а обратно не возвращается, особенно в морозы.Думал грязью забился. Разобрал, посмотрел, а там трос распустился внутри рубашки (частично перетерся) и клинил.

Не жадничай.

Меняй трос, иначе дороже может обойтись !!!

[KIA 0]

ПС. А пружинка возвратная хорошая? А, может, не тросик, а сама педаль заедает?

354595[/snapback]

Вот аккурат то же самое и у меня было: обороты не возвращались, иогда даже еще выше (когда топнешь). Смотрели - оказалась та самая возвратная пружина отжила свое. Пока обошелся просто шайбами - отжал немного, но вообще ищу ее родимую или какую похожую.

ПС: а проверить саму пружину можно поддев носком педаль обратно когда обороты не упали. Если снизились - она.

[tair 0]

ПС. А пружинка возвратная хорошая? А, может, не тросик, а сама педаль заедает?

354595[/snapback]

Вот аккурат то же самое и у меня было: обороты не возвращались, иогда даже еще выше (когда топнешь). Смотрели - оказалась та самая возвратная пружина отжила свое. Пока обошелся просто шайбами - отжал немного, но вообще ищу ее родимую или какую похожую.

ПС: а проверить саму пружину можно поддев носком педаль обратно когда обороты не упали. Если снизились - она.

358294[/snapback]

А где она находится ?

[Alvaro 1]

скорей всего вакум на карбе, где-то была эта тема широко развернута.

там мембраны на карбах при наших морозах больше 2-х лет не ходят.

[diplodok 46]

Было тоже самое.двигатель1HZ.Смазал трос не помогло.Нашёл причину-снизу на пидали газа есть пружина.Снял педаль разобрал подогнул пружину теперь всё окей.