"Силовой бампер".Мода,необходимость...

[DVM 3]

TO: ВладимирП

надо трафаретики на крыле нарисовать, 09-ка и Сааб))

[Fed]

путевый лес - сосны, ели - лесовозы чухонские вывозят без отдыха, лесные дороги превращая в трассу для трофи рейда... такие дела...

Это что у вас баба валя коммерцией занимается?

[DVM]

...я ж не лесник - документы спрашивать... номера не российские ...

[CARA]

Если бы не мой бампер,морды бы уже давно не было.ДТП(пол ТАЗика нету,а мне пофиГ)-раз,ледяные глыбы на соревнованиях(ну это,наверно,кому-то не интересно)-два,слишком высокий берег на выезде из брода,не замеченный в темноте,-три...И еще куча мелочей(например,заборчик около дома ).

Это-непреднамеренные неожиданности.

А часто он надобится по делу-а если правда,только по кустам проехать мона?И не сломаются они,замнутся просто.

А ещё если бы вы посмотрели как на нём удобно водовку жрать.

А это-вообще неоценимое преимущество Вон,на расколбасках,забыли пакет сока на Маловском бампере за кенгурином,так после сорока минут расколбаса по противопожарному рву(когда Малого наконец догнали ),сок с бампера достали и употребили

[Fire(rus)]

А ещё если бы вы посмотрели как на нём удобно водовку жрать.

А это-вообще неоценимое преимущество Вон,на расколбасках,забыли пакет сока на Маловском бампере за кенгурином,так после сорока минут расколбаса по противопожарному рву(когда Малого наконец догнали ),сок с бампера достали и употребили

367157[/snapback]

[beerov]

А ещё если бы вы посмотрели как на нём удобно водовку жрать.

А это-вообще неоценимое преимущество Вон,на расколбасках,забыли пакет сока на Маловском бампере за кенгурином,так после сорока минут расколбаса по противопожарному рву(когда Малого наконец догнали ),сок с бампера достали и употребили

367157[/snapback]

Точно! Как-то ехал, остановился поесть, открыл консерву порезал хлеб, употребил. Всё собрал и поехал, добрался до трассы и по ней километров 50 отмахнул и только тут вспомнил, что нож складной (подарок друга) на бампере оставил.

Остановился, вышел, а он вот родимый лежит. Когда на трассу залазил, скатился в щёль между бампером и кузовом и лежит.

з.ы. Все это конечно шутка, про водку и т.п., а про то чтобы защищали от дураков на дороге для меня не главное, но вещь однако полезная, так что зря автор темы с негативом про них.

Ну не нужны, значит просто не ставить и всё.

А вот и пример болезности силового бампера, кстати леса не было, были стеснённые условия для поворота

[Mikhail]

Петя а я отвечу,дерево я снес случайно а не умышленно это раз.

два кусты я не очень хорошо помню что бы было, но если и было, значит поумнел с тех пор. Людк не было бы у тебя железа столько ты бы просто аккуратно ездила вот и все. Что касается ДТП, да кто знает может и его бы не было

[HORHE]

Парни,понятно что:

1. Гораздо спокойнее в лесу ,при определённых обстоятельствах,наличие бульдозерного "отвала" вместо пластикового бампера .

2.В Москве без "брони" ездить вобще нереально .

3.Будет куда туманки прикрутить

4.Есть где колбасу нарезезать .

5.Понятно чо лучше если бампер(силовой) есть,чем его нет

Вывод (мой).

Исходя из выше описаных случаев,а также принцыпов разумной достаточности и степени необходимости,для ЭКСПИДИЦИОННОГО авто которому ехать тыщ 7,разумнее вложить деньги в другие полезности...

З.Ы. Надо было опрос заряжать...типа "силовой бампер-ЗА. ПРОТИВ"

[DVM]

..ну ты упертый.. поехали в псковский лес, на выходе поедешь новый пластик покупать

[DEN]

Георгий!

Да не заморачивайся ты Судя по всему тебе мускульный обвес НЕ НУЖЕН !

Только будь бдителен за пластик Я вот после 80ки с НЕДОВЕРИЕМ поглядываю на пластиковый бампер своего сотика. НЕт уже ТОЙ УВЕРЕННОСТИ при езде по глубокому снегу,уже прощупываю - мягкий ли,нет ли наста . Но,опять же, ставить только сил. бампера не считаю правильным!

[beerov]

Я ещё против утверждения, что силовой уменньшает угол съезда-заезда.

У меня наоборот углы увеличились, ибо у силовых высота меньше штатных.

Теперь я забираюсь на бОльшие препятствия.

Ещё напомню, про переставку авто в из колеи, как в этом случае её делать?

Так же вспомнил свои ощущения, когда на новом авто, со штатным бампером в степь выехал и нужно было пересечь балочку заросшую кустарником, который высотой 50-70 см.

Было очень жалко краску на штатном, а деваться было не куда. За поездку такое не раз происходит.

Не нужно пытаться доказать, что это не нужный девайс, особенно тем кто не только в городе катается.

Считаешь для себя лишним, не ставь. Всё просто и нужно тратить деньги туда куда хочешь.

А правильно это или нет, поездки рассудят. Всё зависит от того куда и как едешь.

[Алексей В]

Здесь вопрос опять я так понял To: HORHE задал не о полезности а о разумной достаточности. Какой смысл от силового бампера за 1 кил. руб. если у самой машины движок при смерти. По другому говоря прежде чем занятся лифтом и обвесом надо довести мат часть до нормального уровня и тогда поездка будет в радость, даже с элементами лесоповала.

[CARA]

Короче-все познается на собственной шкуре.Я тоже не сразу поставила.

[DEN]

Считаешь для себя лишним, не ставь. Всё просто и нужно тратить деньги туда куда хочешь.

А правильно это или нет, поездки рассудят. Всё зависит от того куда и как едешь

Думаю добавлять ТУТ более нечего !

[beerov]

Короче-все познается на собственной шкуре.Я тоже не сразу поставила.

368079[/snapback]

+100!

При чем тут убитость движка? Автор говорит о том, что нужен ли сей дорогой девайс, когда много еще на что можно вложить в машине.

Это понятно и признаётся.

Но зачем утверждать что сей девайс не нужен? Чтобы себя успокоить?

Ну не нужен и не ставить, решать только самому. Или просто хочется чтобы это мнение подтвердили?

Ещё раз повторюсь, вещь совсем не бесполезная, скорее наоборот.

А ставить или нет каждый сам решает.

А так можно всем не пользоваться, зачем например нужено тратиться на Хай-Джек, таскать его с собой, ухаживать за ним, если в степи нарезав побольше километров можно объехать засадные места. Это же степь, не лес.

Вот только попав в засаду и поймёшь зачем.

Так же в степи можно посчитать не нужными сенд-траки (опять объехать), лебёдку (цеплять не за что) и многое другое.

[Будемискать]

Ну если критерии выбора это предстоящая поездка в Москву, установка доп. фар, нарезка закуси - железяка тебе действительна не нужна, типа шутка.

HORHE ты же куда-то собрался ехать, так ехай, и по приезду сам скажешь что:

а. железяка ни впереду ни в заду мне нафиг не упёрлась, отмахал ...надцать тыщ без проблем

б. а где и какую железяку прикупить для переду и заду.

Хозяин-барин и только ты сам будешь решать что тебе надо, всё легко и просто. Без проблем тебе проехать твои ...надцать тыщ .

[HORHE]

..ну ты упертый.. поехали в псковский лес, на выходе поедешь новый пластик покупать

367748[/snapback]

А я в лес на этом езьдию... т.к. егерьский уазко накатал колею вокруг деревьев(спецом чтоб только они ездили) и 105й только с 4го раза в поворот вьехать может (чисто слоняра) .

[Crocodile Red]

Дюже он у тебя блестючий для лесного

[SASH]

Дюже он у тебя блестючий для лесного 

368675[/snapback]

+1

[Иваси]

Посмтрел фотку.Классный аппарат! Вот только колеса не стандартные-расход больше чем положено.... и нагрузки на подвеску... да и кенгурятник денег стоит.... зачем все это?? ведь,если к егерскому уазику веревочку привязать-можно ж и на жигулях нормально ездить?!