Починился едрен батон...

[waclav 0]

Поехал по ходовой поменять кой чего, да и фильтра по кругу с жидкостями.

Вроде все поменяли.... Перед сдачей машины ковырялись под капотом (типа чето с топливным делали).

Сдали, уехал. У магазина глушанул машинку.

Попытался завести... ХРЕН!

Стартер крутил минуты 1,5 потом еле еле завелся (подхватывал очень тяжело).

Я в просто обалдел. Раньше машинка с полтычка заводилась ! ....

Позвонил значит в сервис. Сказали да была такая проблема - типа при смене фильтра топливного шланг один травил. Его обрезали и стало все нормуль.

Вечером еле завелся, белый дым валит...

Тихо сижу точу бензопилу ....

Завтра с утра поеду сдавать обратно (в сервисе покрайней мере tyt послали - сказали сделают).

По результатам работ сдам сервис по факту.

Ну почему так всегда .....

[Boris4Runner 6]

Наверное я себе подпись в сообщения поставлю:

"Хочешь, чтобы сделано было хорошо - делай сам!"

[Павел 1]

+1

Тыщу раз убеждался в этом. 1001 раза не будет - тк ткперь абсолютно всё делаю сам.

[Marina_komsa 0]

Хренасе, "нормуль"...

[waclav 0]

Выкурил полпачки ... доточил пилу....

Смазал пилу ядом.

Жду утра ......

[Vladimir24 178]

Никаких криворуких к машинке не подпускаю! Знаю - напортачил, значит сам!

[BARRY 8]

Тоже сам машину делаю. Мое мнение что в сервиисах могут делать только замену масла, лампочек и свечей и то не всегда, хотя это работа по замене лампочек, масла и свечей работа для обезьян.

Обидно что людей обманывают, и машины гробят. Вон знакомый, Туксон загнал по гарантии в Polf типо радиатор потек замените, заменили, через 3 часика двигло заклинило вот вам и работнички.

[Эйс Вентура 3]

Наверное я себе подпись в сообщения поставлю:

"Хочешь, чтобы сделано было хорошо - делай сам!"

А как же если это.......ну руки к примеру не оттудова растут тем как поступать?

[Вич 2]

Эйсу:

А в таких случаях берешь "Белый и Черный списки сервисов" - и выбираешь.

[Медwедь 75]

Тоже сам машину делаю. Мое мнение что в сервиисах могут делать только замену масла, лампочек и свечей и то не всегда,...

371525[/snapback]

Гы, свечей.

Мне меняли свечи, потом машина стала дергаться. "Ой, блин, ну это вам инжектора надо мыть!" Свечи вывернул - и оказалось, что на одной свече боковой электрод приплющили к центральному так, что зазор стал 0,15мм - видать, уткнули торцом при установке. Отогнул - машина побежала.

А вы говорите - доверять свечи менять...

[Boris4Runner 6]

О! В самую точку!

Ведь этот уродец на сервисе что сделал - он свечу "упустил" в свечной колодец, потом засунул туда свечной ключ, начал им "шуровать" в поисках потерянной свечи, наконец-таки нащупал и завернул ее.

Как вариант - "мастеровой" трясущимися руками выколупал свечу из упаковки и... правильно - уронил ее на пол!

Это настолько предсказуемо, что даже свечи нужно самому менять!

А ведь есть специальные свечные ключи с магнитом (или с резиновым захватом) и при замене свечей пользоваться нужно ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ими!

[attachmentid=30593]

[Marina_komsa 0]

Для Вич:

Вот ведь не поленилась, набрала в поиске "Белый и Черный список сервисов" .

Не нашла

Они если и есть, то наверняка тока для Москвы. Да и на вкус и цвет, как говориться. Кому-то сделают отлично, кому-то запорят.

[Boris4Runner 6]

А как же если это.......ну руки к примеру не оттудова растут тем как поступать?

371609[/snapback]

Вождь! Если руки золотые, то неважно, откуда они растут!

[Архип 132]

ТО waclav , у тебя банально воздух в топливной. Заведи машинку и прогазуй . Можно перед заводкой покачать лягушкой до упора , а потом завестись. После смены топливного фильтра такое бывает

[waclav 0]

Короче эпопея :

Значить к лету решил сделать машинку, поскольку на рыбалку скоро ехать надо. Поскольку любимые и золотые руки растут из ж.пы, но приносят каких то денег решил починится в сервисе.

Да и "хруст/шум" в заднем мосту не давал покоя, а сам то врядли разобрался бы. История оного описана здеся - Про задний дифф ..

Значит по хронологии :

1. JapanSTO в Бирюлево - знакомый сервис - мастера свои. Приехал посмотреть - сказали все очень хорошо не парься, типа ездий так.

Не успокоился т.к. хруст в заднем мосту всетаки вызывал подозрения.

2. Поехал в JapanService. Сказал поменять масло и сделать диагностику моста.

Мастер бегал вокруг машины и матерился что типа его офигенно нагружают. Общатся не пожелал и ушел кудато. Через полчаса подошел старшой сказал - "мосту пиндец, типа при сливе масла дожопы стружки, ищи редуктор". Я маленько прифигел и послал всех. Объявили цену ремонта в 58 штук. Расстроился послал всех еще раз уехал.

Почитал Black&White список.

Хотел ехать в ТЛКК - но из за удаленности было в западло ехать. Хотя зря.

3. Тойота профи. Приехал к ним значит на диагностику. Посмотрели машинку сказали редуктор в порядке. Хрустели подшипники ступиц задних.

Отдал машинку. Сделали попутно поменяв все что можно (я не против был).

Вечером следующего дня забрал машинку. И тут ее начало глючить. не заводилась, если и завелась то валит ацкий белый дым. Прокачал лягушкой завелся прогазовал - нифига. Позвонил в сервис - сказали да был косяк вроде вылечили. Приехал сегодня с утра к ним. Оказалось не затянули хомут на шланге от фильтра к ТНВД. Хомут поменяли, прокачали РАБОТАЕТ!

Хруст пропал. Посмотрел расходники которые вернули (б/у) подшипникам действительно пиндец наступил.

В остальном в общем вполне доволен остался, за исключением нервной ночи и наточенной бензопилы с ядом....

Короче лучшее враг хорошего. В любом сервисе косячат...

По Тойота-профи в общем одно нарекание - посчитали по таблице расходников - с заменой подшипников поставили замену смазки и причем залупили ценник на смазку такой же как и на замену. Т.е. типа факт что при замене подшипников снимают полуоси и т.д. не учитывают при расчете суммы работ. В общем работы достаточно дорогие, но при цене оригинальных запчастей в общем нормально.

Короче полностью все поменял, остался доволен, машинка прет как тепловоз.

АЛЛЕЛУЯ !

PS : Сам бы кстати не полез бы все это менять. Так что считаю что отделался малой кровью. Чуток нервов и много денег....

По результатам могу сказать :

JapanSTO WHITE - есть запчасти оригинал достаточно дешево.

JapanService BLACK - работы и запчасти очень дорогие, мастера никакие машины не знают.

Тойтота-профи WHITE - адекватные люди, по цене моглибы и подвинутся. Косячат по мелочи - но признаются и исправляют.

Уфф.....

[DVM 3]

к WHITE и BLACK наверно надо добавить категорию GREY - чтоб им было за что бороться, а то расслабяться

[waclav 0]

Третья часть марлезонского балета !

А мбл... !

Опять хрустит задний мост.

Все таки похоже редуктор.

А я так надеялся .... :-(

В выходные все таки доберусь до TLCC.

Ибо похоже все остальное "чисто развод".

Плакаю....

Хотя есть и положительные моменты - перебрал всю подвеску, подшипники по кругу поменяны + все вообще что есть из расходки и не из расходки.

Еще немного и любимый бегемот будет как новенький :-)

Что самое интересное нервы уже не шалят, и процесс становится увлекательно затягивающим....

[PTerekhov 42]

В выходные все таки доберусь до TLCC.

376468[/snapback]

Не панацея. Данные "профессионалы" "забыли" прикрутить левую реактивную тягу заднего моста моего авто к раме. Результат - в прошлую пятницу я едва не собрал небольшую кучку авто на пересечении Академика Сахарова и Садового кольца, там образовалась "гребёнка", и авто начало заносить. ОЧЕНЬ неприятное ощущение после моей сентябрьской аварии (Мск).

Сейчас заказал болт, сам приверну, невелик труд.

Сейчас потиху коплю материал для отчета в black/white лист, и данный материал будет соджержать как положительные, так и отрицательные моменты. Главное в TLCC - что они ОТВЕЧАЮТ за свою работу, хотя иногда бывает вельми досадно.

[waclav 0]

Блин обидно то одно - приезжаю на диагностику - показываю что, гудит где пердит. Смотрят ,слушают, ковыряют пальцем. Говорят - вот тута !

Чинят - и нихрена не меняется !

Ну чисто по человечески обидно.

Ну разве не понятно людям - ну если не сделают хорошо - ну не приеду я к ним второй раз !