Живучесть АКПП на 80-ках

[vint 10]

Пробег 280 тыс миль, т.е. умножай на 1.61. Меняю только декстрон. Этим летом еще поменял фильтр. Без полной разборки весь декстрон поменять нельзя. Считается , что только четырехкратная частичная замена декстрона близка к полной замене. Но это не так дорого, а фильтр можно не менять (если он не сильно забит), а только промыть и продуть хорошо. По моему мнению, АКПП значительно надежней МКПП.

1190513[/snapback]

Промывка фильтра результатов недаёт, только замена!

1191827[/snapback]

Это где написано, и кем на практике проверено? Категорически не согласен.

[IGORGA 9]

Пробег 280 тыс миль, т.е. умножай на 1.61. Меняю только декстрон. Этим летом еще поменял фильтр. Без полной разборки весь декстрон поменять нельзя. Считается , что только четырехкратная частичная замена декстрона близка к полной замене. Но это не так дорого, а фильтр можно не менять (если он не сильно забит), а только промыть и продуть хорошо. По моему мнению, АКПП значительно надежней МКПП.

1190513[/snapback]

Промывка фильтра результатов недаёт, только замена!

1191827[/snapback]

Это где написано, и кем на практике проверено? Категорически не согласен.

1191846[/snapback]

вот

[master006 9]

Пробег 481 тыс. км.. Я накатал около 120. Из поломок только поочерёдная замена двух соленоидов (срочная на б/у). Сейчас опять подвисают периодически. Собираюсь заказать все 4. А так проблем нет. Фильтр меняю.

[vint 10]

Пробег 280 тыс миль, т.е. умножай на 1.61. Меняю только декстрон. Этим летом еще поменял фильтр. Без полной разборки весь декстрон поменять нельзя. Считается , что только четырехкратная частичная замена декстрона близка к полной замене. Но это не так дорого, а фильтр можно не менять (если он не сильно забит), а только промыть и продуть хорошо. По моему мнению, АКПП значительно надежней МКПП.

1190513[/snapback]

Промывка фильтра результатов недаёт, только замена!

1191827[/snapback]

Это где написано, и кем на практике проверено? Категорически не согласен.

1191846[/snapback]

[/quot

Уважаемый Игорга!

Я ведь не ратую за старый фильтр (да и стоит он в зависимости от модели коробки и производителя от 1 т.р. до 3-4т.р.) Я писал о том, что без полной разборки коробки нельзя поменять 100% жижу в ней. Я, на пример, после 60 - 100 т.км меняю фильтр и произвожу частичную замену жижи, а затем, еще пару раз через каждые полгода замену жижи без смены фильтра (тем самым я приближаю замену жижи к 100%), но фильтр я каждый раз снимаю, мою, продуваю и тем самым имею обратную связь о процессах происходящих в АКПП исходя из отложений на фильтре. Еще хочу сообщить, что статьи бывают заказными, а в приведенной Вами статье не корректно описана процедура промывки фильтра и следственно выводы обратные.