Сделать автодорожку

[nachsturmlos]

А нет ли на форуме кого-нибудь, имеющего отношение к снятию в москве трамвайной плитки с путей? Надо приобрести квадратов 350-400 в хорошем состоянии. На авито есть какието мутные обьявы, но больше на мошенников похоже.

п.с если еще с укладкой, то совсем было бы замечательно

Изменено 22 мая 2020 пользователем электроник

[Алексей 2277]

Я покупал плитку когда меняли ее в районе ВДНХ на ул галушкина . Года три назад . Договаривался с бригадиром . Цена была вроде 50руб штука . Вывозил сам . Погрузка была ихняя .  Грузили всё подряд . Процентов 30 сильно изношенной или со сколами .  Размер её примерно 76 на 55 см толщина 8 см . Очень тяжёлая работать с ней сложно . Всё что купил так и лежит . Вывозил после 22 часов . Вот как-то так . 

 

 

 

 

 

[nachsturmlos]

Да, с перевозкой тоже пока не понимаю как сделать. Это же 90тонн гдето

[электроник]

15 минут назад, nachsturmlos сказал:

Да, с перевозкой тоже пока не понимаю как сделать. Это же 90тонн гдето

Всего полтора вагона. Просто продлить трамвайную ветку до дачи. 

[Schimano]

2 часа назад, электроник сказал:

Всего полтора вагона. Просто продлить трамвайную ветку до дачи. 

И можно открыть своё Депо, пошить красивую форму и стать ВагоноВожатым

[nachsturmlos]

Ехидство связано со стоимостью фуры? 3-4 фуры надо, как понимаю. +Ну час работы манипулятора

[Алексей 2277]

Сначало надо найти место где меняют плитку . Потом договариваться может они сами привезут . А ваша только выгрузка .  Вес одной плитки по-моему 76 кг работать с ней очень тяжело .  Таджики просили за укладку одного квадратного метра то есть четырёх плиток 1000 руб . Это вам надо ? 

[электроник]

6 часов назад, nachsturmlos сказал:

Ехидство связано со стоимостью фуры? 3-4 фуры надо, как понимаю. +Ну час работы манипулятора

Минимум пять ходок с телегой.  Но,  скорее всего,  7-8, поскольку дело не в весе,  а в габарите. Ровно по площади телеги не уложиться. 

По поводу манипулятора: к нему еще надо взвод китайцев. И такая странная операция,  как разгрузка.

Ехидства никского нет,  просто праздник и курилка. 

Изменено 10 мая 2020 пользователем электроник

[nachsturmlos]

 

1 час назад, Алексей 2277 сказал:

 Вес одной плитки по-моему 76 кг работать с ней очень тяжело .  Таджики просили за укладку одного квадратного метра то есть четырёх плиток 1000 руб . Это вам надо ? 

Таджики в нулях плохо разбираются, могут за вынос мусорного ведра 50000р попросить.

буду думать, асфальт не хочется класть. Габарит одного поддона - не больше кубометра, в 2 ряда вроде 24-26 поддонов должно входить (?)

Здесь по весу именно не проходит, т к это 34тонны

Изменено 10 мая 2020 пользователем nachsturmlos

[Алексей 2277]

Куб бетона весит 2. 5 тонны . 25 поддонов это 60 тонн вы на какой машине собираетесь вывозить ?  Таджики в нулях ещё неплохо разбираются .

[nachsturmlos]

Сложно, понимаю, 12 поддонов максимум фура потянет. Здесь вопрос цены фуры с московской улицы до насел.пункта 20км от мкад. Если цена подъёмная, пусть возят

[электроник]

8 часов назад, nachsturmlos сказал:

Если цена подъёмная, пусть возят

- Товарищ прапорщик, остановите поезд!

- Поезд, стой! Раз-два.

[Дядя Женя]

Стандартная трамвайная плита (ПД57.46.12) имеет габариты, которые очевидны из ее маркировки (они там в сантиметрах).

Весит она (по памяти) 73кг.

Но, как правило, к моменту ее демонтажа она уже сильно истерта колесами и, соответственно, становится легче.

Я из такой укладывал площадку под беседку и тропинку до парковки. Укладывается на небольшой слой песка. Укладывал один. Обычные рабочие перчатки об эту плитку почему-то очень быстро рвутся (протираются на кончиках пальцев). Но дорожка или площадка получается очень хорошая. Сложность при укладке б/у плитки только в том, что она неравномерно истерта, а значит она разной толщины. 

Изменено 10 мая 2020 пользователем Дядя Женя

[nachsturmlos]

Да уж тоже не знаю, что там у форумчан за нежные таджики такие попались: плитка ну чуть тяжелее мешка цемента 

[nachsturmlos]

А бетонными крышками КР-3 никто дорогу не делал? 
 

 

[nachsturmlos]

Просьба модераторам заменить наименование темы на «сделать автодорожку»

[Ivanida]

6 часов назад, nachsturmlos сказал:

А бетонными крышками КР-3 никто дорогу не делал? 

Это которыми ливневки и кабель-каналы по-вдоль ЖД укрывают? Вроде, похожи по внешнему "дизайну".

Такие плиты очень ломкие, внутри ни арматуры ни сетки нет. Раз было, у МЦК, провалилась одна моя грузовая машина передними колесами - проломились плиты эти. Хорошо, что машина аутриггерами оборудована, быстренько отжали, брусьев накидали под колеса. Там поезда часто ездят, ужас...

Не знаю, как бы мы там ее вытаскивали в таком узком проезде, если бы гидравлики не было.

Изменено 22 мая 2020 пользователем Ivanida

[nachsturmlos]

Да, они. На сайте производителя написано, вроде, сетка внутри

[Ivanida]

23 минуты назад, nachsturmlos сказал:

Да, они. На сайте производителя написано, вроде, сетка внутри

Те, которые проломились, на куски отдельные крупные рассЫпались. В тех не было точно металла.

А эти новые, что-ли?

Неужели, дешевле такой готовый продукт брать, чем бетон миксерами? Может, песчаную подготовку, сетку, опалубку, и залить бетоном более-менее хорошей марки?

Потом шлифануть (в аренду можно взять машинку). Набережки сейчас так делают, бетон на гранитном щебне. Шлифуют и нормально выглядит, аж отражает, чем-то отдаленно гранит напоминает.

Только обязательно, что под плиты, что под бетон, на песок (уж не знаю, как ты решишь делать), геоткань уложи! Иначе всегда есть риск того, что просесть может локально, особенно если машина по одной "колее" заезжает на площадку или дорожку!!!

Изменено 22 мая 2020 пользователем Ivanida

[nachsturmlos]

Все варианты изучаю.

а вот в асфальте например, ктонибудь разбирается? Если уложить 8см гравия и 6см крупнозернистого асфальта, то насколько это прочно получится? На авито такой пирог вроде по 650кв.м можно договориться