Помогите по топливной 1hz

[pezhik 1]

Здравствуйте! Подскажите может кто знает!

такая проблема на 80ке 1hz:

Постоит и не заводится , приходится крутить минута, а то и больше. Если сразу заводить нормально , а постоит минут 5-10 опять крутишь до удорения!

подсоединял емкость в обход лягушки все тоже самое , только заметил что на заглушенном двигателе соляра уходит куда то , видимо в бак через обратку потому что течи нет не где! Это так и должно быть? Если кто знает подскажите за счёт чего сохраняется давление в насосе и в системе если оно там есть (при заглушенном двс) ? Где искать причину?

до этого заводился с полпинка в любое время года!

 

Изменено 19 мая 2020 пользователем pezhik

[masterok-70 7]

Возможно лягушка не держит.

[pezhik 1]

Я подключал в обход лягушки

[DIESELMASTER_52 412]

26 минут назад, pezhik сказал:

за счёт чего сохраняется давление в насосе и в системе если оно там есть (при заглушенном двс)

нет там никакого сохранения давления.

 

при любом запуске двигателя в тнвд подкачивающий насос начинает нагнетать давление.

сделай ремонт :

замени насос низкого давления,плунжерную пару высокого давления и распылители в форсунках.

[masterok-70 7]

так подсоедени в одну емкость подачу и обратку и будет ясно куда копать.

[stivs 54]

1 час назад, pezhik сказал:

Постоит и не заводится , приходится крутить минута, а то и больше. Если сразу заводить нормально , а постоит минут 5-10 опять крутишь до удорения!

В картере уровень масла не растет?

45 минут назад, masterok-70 сказал:

так подсоедени в одну емкость подачу и обратку и будет ясно куда копать.

И смотри когда обратка пойдет. Сразу или помаслать надо. Может, как Андрей писал выше, подкачка загибается. Может редукционник подклинил и на перепуск работает.

[pezhik 1]

У

1 час назад, stivs сказал:

В картере уровень масла не растет?

И смотри когда обратка пойдет. Сразу или помаслать надо. Может, как Андрей писал выше, подкачка загибается. Может редукционник подклинил и на перепуск работает.

Уровень на месте 

1 час назад, stivs сказал:

В картере уровень масла не растет?

И смотри когда обратка пойдет. Сразу или помаслать надо. Может, как Андрей писал выше, подкачка загибается. Может редукционник подклинил и на перепуск работает.

А где он находится?

[D.I.K. 6]

Я бы сделал следующие.

Взял насос от карбюраторного двигателя, установил на обратку прозрачные шланги и перед запуском прокачал бы через ТНВД солярку, из независимой ёмкости, что бы быть уверенным в отсутствии воздуха. Если нормально запустится надо дальше по системе искать подсос воздуха.

[Владимир Трофимов 0]

если на холодную заводится без проблем а на горячую плохо то надо менять плунжер на ТНВД (14 т. руб в exist)