Плохо заводится на холодную

[gyk 0]

Сетчатый фильтр муть и сажу не задерживает

Голову говоришь ремонтировал, и компрессию после не замерял.

Степень сжатия мож изменилась (увеличилась) ?

[XGhosT 1]

Сетчатый фильтр муть и сажу не задерживает

Голову говоришь ремонтировал, и компрессию после не замерял.

Степень сжатия мож изменилась (увеличилась) ?

395116[/snapback]

Замерял. 15...похоже компрессометр просто гонит.

Степень сжатия серьезно не могла изменится - голова то плоская.

[KosmonaFT 0]

а вот и картинки

[attachmentid=32596]

внутренности фильтра распиленого пополам

[attachmentid=32597]

растянутый фильтрующий элемент

[attachmentid=32598]

а ведь этот материал был белым!

[attachmentid=32599]

фильтр-сеточка. видно соляру, воду и гуамно. когда снимал, воды было на порядок больше. она не давала вытеч саляре, пришлось трясти.

делаем выводы почти 15 тыщ оъездил. особых поводов для замены небуло.

[Ziliboba 137]

Замерял. 15...похоже компрессометр просто гонит.

Степень сжатия серьезно не могла изменится - голова то плоская.

395222[/snapback]

нифига себе не могла - ещё как могла! там камера сгорания только в поршне находится, запаса объёма никакого, поэтому и существует этот замут с прокладками и замерами

[TDA 23]

To: Ziliboba

там камера сгорания только в поршне находится

А про форкамеру забыл ?

[erik-l 5]

Цитата Ziliboba

Цитата(XGhosT @ 7.05.2008 - 02:09)

Замерял. 15...похоже компрессометр просто гонит.

Степень сжатия серьезно не могла изменится - голова то плоская.

нифига себе не могла - ещё как могла! там камера сгорания только в поршне находится, запаса объёма никакого, поэтому и существует этот замут с прокладками и замерами

Да фигня все это. Если нормальное состояние колец, то толщина прокладки практически не влияет. А если компрессии не было и до смены ГБЦ, то хоть самую тонкую поставь- прыти не добавится. Я себе когда менял ГБЦ, то прокладку заранее брал, и т.к. не знал какая стоит , то взял самую толстую, а оказалось, что стояла тоньше , и ничего, прет кажется даже лучше , чем раньше , зато думаю, может нагруженность уменьшилась , раз сжатие уменьшилось

[Ziliboba 137]

Да фигня все это. Если нормальное состояние колец, то толщина прокладки

....

раньше  , зато думаю, может нагруженность уменьшилась , раз сжатие уменьшилось

и всё? на основании этой информаци ты сделал вывод что нагруженость уменьшилась (с какой стати-то??) и типо всё окай?

а мы по-молодости как-то поставили тоньше (самопальную, паронитовую) а в результате мотор начинал стучать под нагрузкой, если обороты были выше 2500-3000 и скорее всего "стучала" там детонация от увеличившейся степени сжатия

вот потом и появляются так посты - то дымит, то не едет в жару, то зимой не заводится, то трясётся.. зато вот после ремонта пёр-то лучше

[TDA 23]

To: Ziliboba

а мы по-молодости как-то поставили тоньше (самопальную, паронитовую) а в результате мотор начинал стучать под нагрузкой, если обороты были выше 2500-3000 и скорее всего "стучала" там детонация от увеличившейся степени сжатия

Надо было температуру заодно понизить. Поставив более "холодный" термостат.

И было бы Вам счастие.

[Ziliboba 137]

да я ещё тогда в дизелях совсем никакой был, это щас поначитался, продажный он был - кто бы там долго разбирался

[TDA 23]

To: Ziliboba

да я ещё тогда в дизелях совсем никакой был

если то был дизель, то мой метод не совсем тему

У Вас скорее всего проблемы с топливной были.

[XGhosT 1]

В субботу обещали найти другой компрессометр, посмотрим на его показания.

А про камеру сгорания - да, точно, там ещё форкамера есть.

Объем камеры наверняка увеличился.

1. Прокладка более толстая (тут небольшое увеличение)

2. Прокладка 54084, идущая на замену моей имела более вытянутый вырез

в сторону форкамеры

[TDA 23]

To: XGhosT

Ты опыт то проведи

Мне же тоже интересно. Отключи датчик температуры (пусть электроника думает что у тебя -30 ). И сравни.

[XGhosT 1]

To: XGhosT

Ты опыт то проведи

Мне же тоже интересно. Отключи датчик температуры (пусть электроника думает что у тебя -30 ). И сравни.

395539[/snapback]

Скидывал со впускного.Нечаяенно - точнее забыл поставить ).Результат - "скрытый" чек энджин и не более...

[TDA 23]

Скидывал со впускного

Это не то.

Датчик про который я говорю мерит температуру двигателя и на простых дизелях управляет длительностью нагрева свечей.

[XGhosT 1]

Вот обещанные фильтры (менее 10ткм пробега).

[attachmentid=32640]

[attachmentid=32641]

Пластиковый стоял ДО основного. В основном на ощупь песок...