Раздатка или мост

[SeNioR 0]

Приветствую камрады!

Собственно описание проблемы: Машина Прадо 95. фул тайм

При движении прямо все нормально. Как только начинаешь выворачивать руль(неважно в какую сторону) начмнает дергаться заднее правое колесо. Двигается как бы рывками. Все это видно и уже слышно на скорости до 5км\ч. Если двигаешься с большей скоростью все этого не наблюдается или может из-за скорости не ошушается.

Тоже самое при двидении назад, и только правое колесо.

После замены масел все проявления усилились.

Масла менял потому что в речке искупался(проблема была замечена ранее).

С моста масло слил чистое и без какой-либо стружки.

В раздатке было с водо, поэтому сложно судить какое оно там было изначально.

На СТО никто диагноз не ставит, все хотят для начала разобрать на угад или мост или раздатку. Не устраивает такой вариент. Не охота отдавать на растерзание гоня марадерам на СТО

Кто с таким сталкивался?

Кто что может сказать?

[SeNioR 0]

забул еще упомянуть. Хотел померить натяжение цепи в раздатке.

Увидал ее в заливной горловине, ткнул отверткой, ушла на см 2 не меньше. Сколько надо низнаю, паэтаму до сих пор и низнаю натянута нормально или нет

[Лев HiLux 4]

Блокировка-то не включена, случаем?

[SeNioR 0]

ну вы сапсем прям, нэт канечно

[sergk65 11]

To: SeNioR

А АБС есть у тебя ? Потому как очень похоже на его глюк

[SeNioR 0]

АБС есть,

но связать все это вместе никак нимагу,

сначало все это было тихо и незаметно, а сейчас машина дергается.

И почему именно при малейшем повороте руля(причем как направо так и налево).

Хотя это проверить не сложно, отключить предохранитель АБС-ки ну или сам блок

сегодня вечером проверю, хотя маловероятно

[VADUS 2 447]

To: SeNioR

Один из нерадужных вариантов: в редукторе заднего моста сломан зуб (или пара зубов) на ведомой шестерне Главной Пары. Но при этом должен быть характерный гул из редуктора.

Еще вариант - проблема в заднем диффе - тоже зубцы, или заедание блокировки заднего диффа. Но тогда на скорости были-бы трудности.

[SeNioR 0]

на скорости проблем нет, да и вообще попрямой едет как обычно,

и повороты на скорости выше 15-20 км\ч проходит как обычно без посторонних шумов и детонаций

[VADUS 2 447]

To: SeNioR

Тогда скорее всего это цепь в раздатке - растянулась, и "волнами" передает момент на передок. А заднее колесо дергается потому, что зад менее нагружен. Рывок вызван волнообразной нагрузкой на межосевой дифф, особенно в ситуации с малой скоростю (цепь натянута слабее) и поворотом, когда угловые скорости вращения карданов разные. На большой скорости растянутая цепь ведет себя приемлемо, в связи с большой частотой вращения.

[Screamer 0]

мабудь задние супорта цепляют или? или вообще тормозную бы неплохо проверить..

[Лев HiLux 4]

Тогда скорее всего это цепь в раздатке - растянулась, и "волнами" передает момент на передок.

Растянутая цепь прежде всего дает о себе знать жутким хрустом под нагрузкой. А для начала появляется стук при резком старте.

А вообще не благодарное дело - аборт по телефону. Не очень понятно, что значит "Двигается как бы рывками". Не может межосевой диф в заблокированном состоянии зависнуть-то? Надо машину подвесить и покрутить колесо.

[borgul 0]

Завтра- послезавтра буду менять масло в раздатке, коробке попробую в свою цепь ткнуть. она напротив заливного отверстия раздатки?

[SeNioR 0]

тыкал в цепь отверткой, ушла примерно на см 2 не меньше,

да ее прям видно в заливную.

Сегодня попробую вариант с АБС, так же вывесить задок,

ну и еще что нибудь, что в голову придет

[SeNioR 0]

кстати наблюдается еще такой глюк,

когда на пониженой под нагрузкой ползешь на склон(к примеру)

колеса ничинают срываться и появляется какой то хруст что-ли, на звук особо не слышно, но хорошо передается на руль

[Ганлук 0]

То: SeNioR

Я как понял ты сам себе и ответил

кстати наблюдается еще такой глюк,

когда на пониженой под нагрузкой ползешь на склон(к примеру)

колеса ничинают срываться и появляется какой то хруст что-ли, на звук особо не слышно, но хорошо передается на  руль

.

Вопрос в раздатке.

[SeNioR 0]

значится так, вчера вывесили зад. Попытались прокрутить колесо на парковке, не то чтобы хруст но что ему очень мешает. Включаю нейтралку, кручу колесо вперед, смотрю на второе, тоже вперед крутится. Мост обычный не ЛСД. Предположительно заклинило сателиты. Появился повод поставить АРБ блокировку, так как помоему как раз этот блок и меняется.

[SeNioR 0]

Оказывается я лоханулся с мостом то.

Он у меня ЛСД-ый. Но проблемы это не решает. Это оправдывает движение задних колес в одну сторону.

Съездил к достаточно опытному мастеру. Первый отзыв - раздатка. Потом загнали на подьемник и давай эмитировать различную езду. Дефектов не выявлено. Решили поменять масло на ЛСД-ое(потому как я его только что поменял но залил для обычных мостов)

Особо не уплваю н ауспех но кто его знает.

[Small 0]

Решили поменять масло на ЛСД-ое(потому как я его только что поменял но залил для обычных мостов)

Особо не уплваю н ауспех но кто его знает.

я когда на Сафаре (с ЛСД) тоже залил обычное масло, отъездил месяц, потом поменял на обычное - после этого ЛСД работал

правда ТАКИХ симптомов у меня не было

[SeNioR 0]

да я на новом(левом) масле км 50 тока проехал

блин жалко 50$ за масло отвалил, главно шоб мост ажил

[Small 0]

да я на новом(левом) масле км 50 тока проехал

блин жалко 50$ за масло отвалил, главно шоб мост ажил

400378[/snapback]

блин - это что ж за масло "золотое"?!