Отговорите!

[Calligula]

Тестировал бензиновый:4.7,в автосалоне ТойотаЦентрШереметьево,в принципи доволен .На следующий год наверное буду брать.

[Mikhail]

Дим да отозваться то они отзвовуться только нареканий на мотор ты не получишь, пока что я вообще редко встречал нарекания на тойтоские моторы.

ну разве что на его элетронную часть. на всякие иммобилайзеры. но если они начнуться... Димк где делать то его? Ты оцени уровень сервисов вокруге

етсь хотя бы куда подключится ошибки считать ?

[KondR]

У меня такая машина, пересел с Прадика 90, комфорта много больше, особенно с гидроподвеской, но если морозы выше -30 она бывает тупит).

По движку проблем вообще нет, пробег около 250 т.км, масло меняю каждые 7т. обычно доливаю за этот период 250-300г, расход по трассе оклоло 17л но я люблю по быстрее.

Обслуживание средней дороговизны, если вовремя менять резиночки и пыльнички всякие.

Тюнинг дорогой, но дешевого тюнинга я и не встречал)

[Dim_]

То KondR

Про расход друг говорит что 20, дружим давно и врать он не будет, в принципе приемлемо.

Миша электронщики у нас зачетные, и коды считывают и ремонтируют, это не проблема. Просто я люблю рядные движки, а тут V..... инфы маловато про них....но дует он

Калигула а где ты такой в следующем году новый купишь? Или юзаный хочешь?

[Mikhail]

V образный хороший мотор!

[Tomat]

V образный хороший мотор!

402792[/snapback]

V-образные двигатели делают для экономии места и веса, то есть более компактным, пытаясь воткнуть его в подкапотное пространство, и в нем ни чего хорошего нет, одни неудобства как по эксплуатации так и ремонту.

По теме- я бы не в коем случае не менял.

В данной модели больше недостатков которые в конце концов дадут о себе знать.

Пример рулевая рейка, замена переднего рычага при порванной резинке шаровой опоры ну и т.д.

[Mikhail]

Игорь ты хоть тему то читал? , там же написано что придеться отказать от серьезных выездов

если рассматривать авто как междугородской траспорт то сотка лучшее авто

[Tomat]

Игорь ты хоть тему то читал?  , там же написано что придеться отказать от серьезных выездов

если рассматривать авто как междугородской траспорт то сотка лучшее авто

402840[/snapback]

Миш, а эта фраза- угонять у нас в принципе некуда, до ближайшей деревни 100 верст направления а не дороги, если че машину поездом завсегда обгонишь

[Mikhail]

и где про офроуд

[Dim_]

Не хлопцы никакаго оффроуда потому и хочу поменять!

За 2 года владения 80-кой я наездил 16 тыс. км, произведя нехитрые расчеты подумал что 100-ка такая будет нормальным вариантом.

А какие проблемы с рулевой рейкой? Она вроде такая же как и на недоприводах.

[Tomat]

Не хлопцы никакаго оффроуда потому и хочу поменять!

За 2 года владения 80-кой я наездил 16 тыс. км, произведя нехитрые расчеты подумал что 100-ка такая будет нормальным вариантом.

А какие проблемы с рулевой рейкой? Она вроде такая же как и на недоприводах.

402885[/snapback]

Ни чего против данного автомобиля не имею, но менять бы не стал.

Далеко ходить не буду.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...=31011&hl=рейка

[Mikhail]

да ты бы видел по каким говнищам гоняет тезка твой . я то видел

вряд ли он в притензии на машину

[Tomat]

да ты бы видел по каким говнищам гоняет тезка твой  . я то видел

вряд ли он в притензии на машину

403018[/snapback]

Это как пример, он не единственный.

Уже многих знаю которые заменили, катаясь только по Москве.

Да и 80-ка конструировалась для дорог с разным покрытием.

[Calligula]

да ты бы видел по каким говнищам гоняет тезка твой  . я то видел

вряд ли он в притензии на машину

403018[/snapback]

Это как пример, он не единственный.

Уже многих знаю которые заменили, катаясь только по Москве.

Да и 80-ка конструировалась для дорог с разным покрытием.

403065[/snapback]

+1

[юрий к]

Расход 17-18 литров это на ровной трассе и 90 км/ч ,если валишь на полную то 30 легко уйдет,Передних рычагов на 50-80 тысяч км хватает,если есть кому электронику ремонтировать то вперед.Ездить на ней приятней чем на 80-ке.

[Mikhail]

ага я вот заезжаю в ТЛСС и вижу все время недовольную физиономию Ивана , просто вечно недоволен . кто то впихнул туда 35 калеса. а ему мучайсо катайсо , мужчины давайте перейдем на конкретику. кто какие нарекания имеет на сотку. у кого что отвалилось. Юргис твой номер не в счет

[test]

Вот вот!Я могу про 80 очень много интересной мелочевки сломавшейся предоставить!И дело тут не... в говно на ней кататься или по асфальту!

И сотка есть с пробегом за 250 т км в которой за все время поменяли только задние амморты,мелочевку в виде резинок и единственная была неприятная поломка...так это отвалился провод клапана тнвд...Говорят в 2002 году этот недостаток устранили!

В общем многое зависит от ездака и везения!Да и 80 скоро начнут отходить в историю...Как 70!!!А сотки прокатируются до появления какого-нить 300 крузера!Уже даже по запчастям на 80 вопросы возникают...Что взаимо заменяемо купить легко,а что то такое только под заказ...

[Dim_]

Не денется никуда 80-ка, самый удачный авто на мой взгляд, 105-й излазил вдоль и поперек, все как-то сыро, коцки ржавеющие сразу.....создает впечатление ненастоящего.

При моих маленьких пробегах решил взять бензинку, думаю 80-ю бензинку брать смысла нет, но честно говоря ниразу на такой не ездил и живьем не видел.

На данный момент сомнения терзают от того, что вероятность продать бензиновую 100-ку очень ма-а-а-а-ленькая! Таких как я мало!

[RKM28]

я сам перепрыгнул с 80ки на сотку 4.7 но правый руль, вообще не пожалел ни разу, расход выше, у меня поднялся процентов на 30 - 35, зато какая динамика, особенно на асфальте. Бери и не парся. 100%

[lux-007]

да не сци ты так !!! имею прадо 120 TDI 3л. и 100 vx 4.7л. какая на.ер экономия на дизеле?

вполне понимаю твои волнения поверь они пройдут когда сам поездиш. бери и недумай!