Турбина 2L-TE.

[danik]

Да нет! Коленвал и распредвал у Zlak-а остались родные (так же, как и поршня )!

Сменился только КОРПУС головы! Ну и клапана новые, а они насколько я знаю с 3Л одинаковые!

А вот насколько правильно подобрана прокладка под голову - это вопрос!

[Zlak]

Это понятно, что для мотора 3L нужен другой распредвал. Но у меня мотор то 2L остался. Клапана на них одинаковые, проверял.

Прокладку поставил такую же как была, ведь поршня не трогались. Надеюсь была нужная, по крайней мере "типовой" размер.

Посоветовался с турбинным мастером сегодня. Говорит только либо грязное масло, либо плохое качество катриджа турбины. Ищу контрактную турбину, меняю масло, думаю..

[gekkfinn]

Посоветовался с турбинным мастером сегодня. Говорит только либо грязное масло, либо плохое качество катриджа турбины. Ищу контрактную турбину, меняю масло, думаю..

Если турбину ставил он, я бы очень удивился еслибы он сказал " Да, мастер --кривые руки"

[Zlak]

Мог попасть на подделку ! в москве у хороших людей катридж 17-20000 тыщ с гарантией!сколько отдал?за такое время даже с каплей масла не умрет а заклинит нафиг то что трещина есть это тоже не гут ни кто не знает её глубину и как она меняется при тепловых перепадах

409585[/snapback]

Брал через экзист за 13 тыс. Дело было в марте. Сегодня смотрели, 4 апреля я ее поставил.

Трещина в худшем случае будет пропускать давление выхлопных газов.

Так что возможно есть повод насторожиться насчет катриджей с экзиста

[Zlak]

Если турбину ставил он, я бы очень удивился еслибы он сказал " Да, мастер --кривые руки"

409661[/snapback]

Он собирал турбину. Но на него грешить не могу. Во-первых уже зарекомендовал себя, направили к нему надежные люди. Во-вторых всё грамотно объясняет, показывает все детальки и т.д. и это не раходится с моими представлениями о механизмах

[gekkfinn]

To: Zlak

Ох Зема! Твоибо слова да Богу в уши!

Был у меня такой тоже опыт, и человек разговаривает как елей в уши льет и очередь к нему стоит..А как накосячит так "это не я я не причем" Виноваты все кто угодно...Может кто слышал такой товарищ как Профессор Приображенский.."Известный" дизелист..В миру имя Антон, фамилию забыл..

Меня тоже направляли к нему люди не дураки..

Тем интересная -- последим

[(S/N)Dimon]

всем привет!!!у меня аналогичная ситуация.купил новый картридж,поставил,но с когда ставил,то гонял с отключеной венитляцией картера,через месяц погнало масло с турбины в глушак и по стыку карриджа и турбины (по хомуту),по ходу дела картерные газы не давали маслу сливаться в картер.снял,турбина вообще не крутилась,замочил в растворителе на неделю,кое как раскокосовал,крутиться стала свободно,подсоединил вентиляцию картера,поставил картридж,покатался с месяц,а щас опять погнало в глушак.по ходу дела в первый раз закоксовалось уплотнение турбины(кольцо разрезное)чтобы до него долезть,надо картридж разбирать конкректно,а это означает что балансировку можно нарушить,хотя в одной умной книжке написано,что можно перед разборкой метки поставить,и потом по меткам обратно собрать.

[Zlak]

(S/N)Dimon, разбирать катридж очень нелегко. Чуть нарушишь балансировку, ее разорвет просто на оборотах.

Ситуация не аналогичная, я так жестоко с турбиной не обращалсЯ, холил ее и лилеял.

[Plague]

Доброго времени уважаемые

После покатушек увидел в передней части турбины копоть. Полез смотреть на оборотах около 2 тыщ от турбины идет сизый дымок. подскажите што может быть и где лечить???

[Alles]

Полез смотреть на оборотах около 2 тыщ от турбины идет сизый дымок.

Где дымок, чего лечить?