Потеки АТФ

[lexa38RUS 0]

Обнаружил замасленность правой стороны поддона АКПП. Отчистил все, что накидывает с крестовины, вытер насухо для поиска течи. На следующий день заглянув под машину- вижу каплю АТФ на угловом штуцере трубки охлаждения, на нем еще датчик температуры. Конкретно откуда потек, не видно. Насколько я понимаю, возможны три места- из-под датчика, из места где вкручивается штуцер в коробку и где крепится трубка к штуцеру. Как правильно открутить штуцер? Под ним резиновое колечко, судя по каталогу. В мануале на картинке изображено, что как-бы двумя ключами-одним держишь штуцер, другим откручиваешь от корпуса. В общем, подскажите, знающие люди, как это дело грамотно разобрать.

[kot333 365]

штуцер там прижат гайкой . ослабляешь гайку и выкручиваешь штуцер.

если время терпит просто попробуй подтянуть эту гайку, гайку трубки, ну и собственно сам датчик.

 

у меня текло из под датчика

колечко при переборки автомата то ли забыли поменять толи порвали натягивая

 

ну и за оригинальными колечками можешь не гнатся все есть в ближайшей резинотехнике или универсальных наборов орингов

[lexa38RUS 0]

Спасибо!

Т.е. я правильно понимаю- штуцер вкручивается в тело коробки резьбой, которая слева на фото, а гайка прижимает колечко резиновое и заодно контрит штуцер, чтобы он не крутился? 

[kot333 365]

именно так.