Хайлюкс. Замена редукторов.

[SQ! 1]

рейд по гамазинам показал, что головки на 54 мне не видать. она конечно же есть, но вместе в переходниками под 1/2" встанет мне в 1400р. ну нах

зато нашел ступичный ключ от уаза на 55 (в виде трубы) за 120р. вопрос такой - как им затягивать гайку, если по манулу она тянется моментом? может вварить в него головку поменьше?

[exup 3]

я гайку на 24 приварил

этож дешевле

[TDA 23]

To: SQ!

Сделай самодельный динамометрический ключ.

вороток фиксированной длинны и безмен у жены или тещи возьми

[SQ! 1]

спасибо за совет, раньше сам так затягивал, пока не купил нормальный ключ )))

[TDA 23]

To: SQ!

Помни

Ступичные подшипники лучше не дотянуть чем перетянуть.

[SQ! 1]

поменял пока только задний редуктор (времени в обрез)

на фото слева направо: передний 39/8, задний 39/8, задний 43/10

вот который снял

вот который поставил

и который будет стоять спереди

ЗЫ пока менял, обломал тормозную трубку на левом колесе. спас запасной мост от эскудо - снял с него трубку.

[ВЛ-85 34]

то;SQ! здорово задний у тя еше и лсд-шный

[SQ! 1]

ничего подобного

обычный диф

[ВЛ-85 34]

А ты преглядись получше!100% лсд!!!

[SQ! 1]

работает как обычный диф

[ВЛ-85 34]

SQ! а КАК ты его проверил?

не знал бы зря не говорил!

[SQ! 1]

ну как обычно проверяют - вывесил мост и крутишь колесо. второе в обратку = обычный диф

[SQ! 1]

а вот кто знает, можно ли диф развернуть лево-направо? т.е.правой стороной на левую полуось и наоборот.

[exup 3]

фрикционные ЛСД с большими кАлёсами долго не живут...

про редуктор наоборот :будет 5 передач назад и 1 вперёд...

В чём глубинный смысл?

[ВЛ-85 34]

exup полностью с тобой согласен! скорей всего у SQ! он просто конченный! но лсд редуктор это точно!

[SQ! 1]

ладно-ладно, может он и был ЛСД, но уже сдулся ))) можно попробовать поджать диски но лень...

про 5 вперед и 1 назад не сразу понял (пиво пью), дошло - улыбнуло )))

маленький отчетец: поездил на задке на 4,88 и понял, что мало мне этого... динамика конечно улучшилась, но не хватает все равно

я тут нашел еще вариант, с парами 5,125

пока поставлю 4,88 и на передок, постепенно обзаведусь редукторами 5,125 и буду пробовать.

ЗЫ варианты привезти-поставить пары с америки не канают - долго и дорого

[Заядлый 0]

ладно-ладно, может он и был ЛСД, но уже сдулся ))) можно попробовать поджать диски но лень...

про 5 вперед и 1 назад не сразу понял (пиво пью), дошло - улыбнуло )))

маленький отчетец: поездил на задке на 4,88 и понял, что мало мне этого... динамика конечно улучшилась, но не хватает все равно

я тут нашел еще вариант, с парами 5,125

пока поставлю 4,88 и на передок, постепенно обзаведусь редукторами 5,125 и буду пробовать.

ЗЫ варианты привезти-поставить пары с америки не канают - долго и дорого

426533[/snapback]

а 5,125 редуктора от чего?

[TDA 23]

а 5,125 редуктора от чего?

От грузовика похоже.

[SQ! 1]

грузовик hiace, у нас их почему-то зовут "хайсами"

с двигом 2л