Сломалась АКПП :(

[ulal 5]

Итак, поездка на "Стрельчиху" ускорила ремонт автомата на дизельном ВХ. Встает вопрос - где его чинить. Кого не спрошу, все говорят "чинил там-то - полные гондурасы и передасты". Может, у кого-то был положительный опыт ремонта?

Кстати, причина поломки ИМХО банальна - потерялся лючок из задней крышки двигателя, открывающий доступ к гидротрансформатору, в коробку набило грязи.

[Sandi 4]

http://www.tahoe.ru/

[Degolden 2]

на бензин 442-х 3 штуки лежит

и недорого

[SASH 24]

на бензин 442-х 3 штуки лежит

и недорого 

415994[/snapback]

Они вроде одинаковые же.

[ulal 5]

к сожалению (узнавал) они тока вроде одинаковые. Есть различия в электрике, передаточных числах и т.п. (( Но все равно, спасибо.

[KondorGR 10]

если не секрет , почем нынче АКПП на бензинки ??

а то моя сцуко дергается при переключение с 1-й на 2-ю.. напрягаяет в пробках

[JeepPer 1]

Привет, был такой положительный опыт ремонта уставшей A440F от HZ на TLCHZJ73.

Пиши,звони:

Скайп : jeepper01

e-mail : jeepper01@mail.ru

[АндрейPrado 5]

Купи контрактный автомат и не мучайся. Если после установки он работает, то и будет работать. Если плохой-вернешь. Ремонтировать неоправданно дорого, за ремонт своего можно как минимум четыре!!! живых контрактных купить.

Да и уровень сервиса у нас не высокий+нашина встанет на месяц.

Несколько лет назад ремонтировал автомат в Тахо, 60 т.р. (с запчастями, их там впаривают недешево) и полтора месяца простоя машины. После ремонта он работал (не идеально но нормально), но по моему оно того не стоит. Для себя решил больше не ремонтировать автоматы, новый из него уже не сделают, соберут чтобы худо-бедно работал за неадекватную цену.

[Dub-Step 0]

http://www.tahoe.ru/

415930[/snapback]

Необоснованно завышенные цены

[Vladimir141 14]

http://www.tahoe.ru/

415930[/snapback]

Вы меня конечно извените,но за такие цены у нас в Алма-ате можно 3 коробки сделать

[SASH 24]

В Ростове цена в среднем 25000-30000 рублей с запчастями, если только фрикционы поменять и профилактику мозгам сделать. Ремонт бублика около 8000 руб, но у нас их сами не ремонтят, в Москву отправляют.

[Vladimir141 14]

Ну в принципе в этом и заключаеться ремонт коробки,поменять фрикционы,ремкомплект и там может ,что по железу.Мозги промывать будут однозначно(иначе смысла в ремонте нет)

[Sandi 4]

Ну если у вас на машине с пробегом не в одну сотню тысяч нет износа механической части (планетарок, насоса, суппортов и барабанов), то хочу поздравить с обладанием уникальным авто! Насчёт завышенных цен, то они у всех специализированных контор в Москве примерно одинаковы, а если хочется дешевле, то это не к спецам, а к «слющай, за 300 баксов всё здэлаем, хош каробку, хош покрасим».

[pleh 4]

А я считаю лучше найти частного мастера.В тахо ценник конский.А АКпп у нас довольно простые.

[pleh 4]

SAndi можешь меня поздравить!Вскрыл акпп машина прошла 366 000 по счётчику а так хрен его знает.Вскрытие показало акпп в идеальном состоянии кроме естесвенного износа фрикционов задубевших прокладок и втулок бронзровых на которых валы стоят.Бублик правда ещё не вскрывал.Планетарка масленный насос в идеале.

[Sandi 4]

И при таком пробеге нет износа, к примеру, на барабанах, где бегают фторопластовые уплотнения суппортов или вошеров сателлитов на планетарках? Если так, то с трудом верю, но искренне поздравляю!

[pleh 4]

Нет! фторопластовые уплотнения требуют замены.Все уплотнители задубели.Транс ещё не резал.Планетарку смотрел только с наруже поэтому по ней ничего не утверждаю.Мастер сказал что мех части в норме.

Продолжение следует.

[Sandi 4]

Да в трансе, как правило, кроме переклейки фрикциона блокировки и замены подшипников ничего не требуется, главное – это механика самой коробки, по счастью в наших коробах надёжная электрика и большинстве случаев не нужно менять те же соленоиды.

[Maxxx559 0]

кто может помочь ??? перестал ехать в перед..