посоветуйте масло в 1KZ-TE

[zon 5]

В общем для себя сделал вывод, что кроме масло Тойота ничего больше я движку не дам,нусть даже не уговаривает 

После 3-5 смен масла отпиши, плз, результат... надеюсь все нормально будет.

О а я на масле "ниссан" гоняю после 3-5 смен всё ещё в порядке

659065[/snapback]

О и также не темнеет ?

[Vladimir141 14]

О    и также не темнеет ? 

659093[/snapback]

К стати я ужу писал,что на других маслах долго не темнело,такой эффект появился только на ЕССО

Залил Esso 5w40 .......Гуано полнейшее ,двигун стал громче работать и масло стало чёрным уже через 200 км,хотя на других маслах через 2 тыщи ещё не сильно чёрное

Изменено 26 мая 2009 пользователем Vladimir141

[Duke 4]

Проехал на Тoyota Castle Disel Oil 10w30 чуть больше 500 км...

Сколько стоит? Где покупать в нашем колхозе?

Хочу попробовать, как запасы agip кончатся...

Изменено 26 мая 2009 пользователем Duke

[Ziliboba 137]

О    и также не темнеет ? 

ответ всего несколькими постами выше

я на нём фактически с начала юзания машины, только самый первый раз было залито что-то другое, дальше только нисцан CF-4/DH-1 10w30 и зимой и летом правда по "западным меркам" пока проехал немного - около 35 тыщ за почти два года, по нашим понятиям это каждый день на работу/обратно и летом почти каждые выходные км за 200-250 жопу морозить к морю но зато люблю погонять и мотор выкручиваю регулярно.. пока ничо подобного кулаку дружбы или намёков на кончитту турбине не вылезло, надеюсь продолжать в том же духе, общий пробег уже где-то примерно тыщ 187..

[Vladimir141 14]

наездил 1000км (в основном на работу и с неё)

масло немного потемнело,но на щупе до сих пор очень даже прозрачное.

[Brick 0]

Кто что скажет насчет ELF TURBO DIESEL 10W — 40? Недавно залил его и вот думаю,стоит ли повторить или все таки что-то другое поискать? По ощущениям вроде нормально двиг работает, вот только при утреннем старте шумновато сек. 3.

[Vladimir141 14]

Ничего плохого,так и хорошего сказать не могу,так как даж не пытался применять.

С Ессо получилось так ,потому что после замены мне поведение движка сразу не понравилось и мучал я его 3000 км,зато теперь мурлычит.

Ельф может и хорошее ,главное ,чтоб не подделка была.

[zon 5]

А я тут недавно масло менял и решил с промывкой, но в качестве промывки использовал Neste Turbo LXE 10W-40 (хулиганил). 30 минут гонял движок и слил, заменил фильтр и налил своего проверенного Вальволайн Премиум Блю Екстрим 5W-40, через 350 км, как и раньше потемнело, хотя мотор чистый - просто вся сажа от соляры, кстати низкосернистая Евро-4, в масле остается, как и должно быть. Я лично боюсь масел, на которых через 500км, пусть со 100-кратной промывкой черти чем, оно не темнеет, если машина не на педальном приводе.

На зиму надо накопить денег на масло Джон Дир дизельное 0В-40.

Тут кто-то хвалил Ликви с молибденом- посмотрите на баночке - есть допуск DHD-1 ? Не любят яповские форсированные дизельные движки высокую зольность масла и в частности наш любимый 1КЗ.

Кроме упомянутых в этом посте масел мне нравятся - Мобил Дельвак 5В-40, Шеврон Дело-400 и конечно, ставшее редкостью, Мобил Турбо Дизель 5В-40, а также любимое Алсаном БП Ультра Е8, хотя и не имеющее официально допуска DHD-1 (экономят гады).

[Igor V.82 0]

так для статистики, гоняю на тоетовском, что кзте что хз, масло в 20 литровых банках, замена через 5 к, сливаю чернющее, претензий пока нет

[Karl 0]

1. Не промывать.

2. Лью всегда только синтетику ENEOS Super Diesel 100% Synthetic

API CH-4 SAE 5W-40

Если кто будет покупать - учтите это редкое масло . СЕРАЯ канистра.

Считаю что зто лучшее япон. масло за небольшие деньги

цитата "Обладает отличными антиокислительными, моющими и диспергирующими свойствами"

900р. - металлическая 4-х литровая канистра.

Беру здесь у Олега http://www.japansto.ru/.

Кстати Всем!!!

Всем!!!

Всем!!!

запишите адресок - некоторые позиции з/ч существенно ниже exist (а)

если не успел купить ENEOS, то стандарт - синтетика LM.

Изменено 20 июня 2009 пользователем Karl

[proex 0]

Предыдущие 2 владельца лили странное для меня Marly Black Gold TDi 10W40.

http://marly.com/catalogue/products/detail...b?productId=165

Решил судьбу не испытывать и оставить.

Изменено 24 июня 2009 пользователем proex

[sega11 0]

в четвертый внодорожник заливаю GM оригинальное масло 10W-40 или 5W-30 в зависимости от сезона, полет нармальный, за-то полная уверенность что не потделка.

[seodroid 0]

Не реклама, а просто голые факты.

авто 1983 года выпуска...

пробег 1 656 830 км (уже) ...

Масло TNK Magnum Semisynthetic 5W-30

Замена каждые 5-6 тыс. Ценник фактически в 2 раза ниже, чем у всех вышеперечисленных масел.

Фото ГБЦ после снятия клапанной крышки:

На мой взгляд важна частота замены, а всякого рода long life и прочая билибирда, лишь качественная работа маркетологов.

Изменено 25 июня 2009 пользователем seodroid